Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
MN
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Перёд и зад» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: MN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Parts Only Bos (Minnesota). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 31. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
КОМПАНИЯ K2 MOTOR ОТЗЫВАЕТ 1,921 ФАР РАЗЛИЧНЫХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ЭТИ ФАРЫ НЕ ИМЕЮТ ЯНТАРНОГО БОКОВОГО СВЕТООТРАЖАТЕЛЯ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЯНТАРНЫХ БОКОВЫХ СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ НАРУШЕНА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: КОМПАНИЯ K2 MOTOR УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С K2 MOTOR ПО НОМЕРУ 1-909-839-2992.
Кампания NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008
Fuel System, Other
VEHICLES ALTERED BY PAS, INC. HAVE COMPRESSED NATURAL GAS FUEL TANKS THAT CAN DEVELOP STRESS CORROSION, WHICH CRACK THE E-GLASS WRAPPING. THIS STRESS CORROSION CRACKING CAN LEAD TO TANK RUPTURES.
Ремонт: GM IS OFFERING TO EXCHANGE THESE VEHICLES WITH A COMPARABLY EQUIPPED 1994 GASOLINE 1/2 OR 3/4 TON GM PICKUP. IF THE OWNER CHOOSES NOT TO EXCHANGE THE NATURAL GAS VEHICLE, GM WILL REPURCHASE THE VEHICLE.
Кампания NHTSA: 94V044001 · 05.04.1994
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК: РОТОР
СИЛЬНАЯ КОРРОЗИЯ ИЗ-ЗА ДОРОЖНОЙ СОЛИ НА СТЫКЕ ШТАМПОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ И ЛИТОЙ ВНЕШНЕЙ СЕКЦИИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗДЕЛЕНИЮ СЕКЦИЙ.
Последствия: РАЗДЕЛЕНИЕ СЕКЦИЙ РОТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ТОРМОЗНОЙ СПОСОБНОСТИ В ПОСТРАДАВШЕМ КОЛЕСЕ. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ И/ИЛИ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ И АВАРИИ.
Ремонт: ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ НА НОВЫЕ РОТОРЫ С АНТИКОРРОЗИОННЫМ ПОКРЫТИЕМ. ОДНАКО, ЕСЛИ НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК, ЭТО БУДЕТ СДЕЛАНО ЗА СЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА, ПОСКОЛЬКУ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ ЯВЛЯЮТСЯ ОБЫЧНЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Кампания NHTSA: 93V119000 · 02.08.1993
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИКА: ПЕДАЛИ И РЫЧАГИ
ОСЕВОЙ БОЛТ, КРЕПЯЩИЙ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА К ЕЕ ОПОРНОМУ КРОНШТЕЙНУ, МОЖЕТ БЫТЬ НЕНАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ЗАТЯНУТ И МОЖЕТ НЕ ЗАФИКСИРОВАТЬ БЛОКИРУЮЩИЙ МАТЕРИАЛ НА БОЛТЕ. БОЛТ МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ ГАЙКИ.
Последствия: ЕСЛИ ОСЕВОЙ БОЛТ ОТСОЕДИНИТСЯ ОТ ГАЙКИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, ПРОИЗОЙДЕТ ПОТЕРЯ КОНТРОЛЯ НАД ТОРМОЗАМИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ ПРОВЕРИТЬ УСТАНОВЛЕННЫЕ ВРУЧНУЮ БОЛТЫ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ЗАТЯНУТЬ ИХ ДО УКАЗАННОГО МОМЕНТА.
Кампания NHTSA: 92V056000 · 14.04.1992
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 3GTU2NEC5GG289653
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

6.2l v-8 di, vvt, 420hp · red
VIN 3GTU2PEJ5JG333314
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · blue
VIN 1GTPHCED8NZ614785
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · brown
VIN 3GTU2NEC3GG307020
Повреждения: Правый зад
Цена
Уточняется

4.8l v-8 255hp · silver
VIN 1GTEC14V9YE101965
Повреждения: Оба бока
Финальная цена
$825

5.3l v-8 295hp · white
VIN 2GTEC13T561149736
Повреждения: Износ
Финальная цена
$3 100
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · white
VIN 1GKKNRLA8KZ254416
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

6.0l v-8 320hp · white
VIN 1GKEK63U02J233962
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · beige
VIN 2GKALUEK5D6262076
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 175hp · black
VIN 3GKALUEG9SL324731
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · beige
VIN 2GKFLTE36E6252893
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · grey
VIN 1GKKNLLS0LZ194834
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.