Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
helena, MT
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: helena, MT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Mt - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 11 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ОБОРУДОВАНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСОВ 7-WAY С ПРЯМЫМ УГЛОМ, ПРОДАВАВШИЕСЯ ДИСТРИБЬЮТОРАМИ В СОСТАВЕ БУКСИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И БУКСИРОВКИ 5TH КОЛЕСНЫХ ТРЕЙЛЕРОВ ДЛЯ ОТДЫХА. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДКИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕКОРРЕКТНО.
Последствия: ЕСЛИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ.
Ремонт: ВСЕ ДЕФЕКТНЫЕ БУКСИРОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ВСЕ ЕЩЕ НАХОДЯТСЯ НА УРОВНЕ ДИСТРИБЬЮТОРА И НЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ НИ ОДНОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
СТРУКТУРА:КУЗОВ:ЗАДНИЙ БОРТ:ПЕТЛЯ И КРЕПЛЕНИЯ
НЕКОТОРЫЕ ПИКАПЫ ОСНАЩЕНЫ ТРОСАМИ ПОДДЕРЖКИ ЗАДНЕГО БОРТА ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ПЛЕТЕНКИ, КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ЗАДНЕГО БОРТА В ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОМ (ГОРИЗОНТАЛЬНОМ) ПОЛОЖЕНИИ. СО ВРЕМЕНЕМ ЭТИ ТРОСЫ МОГУТ ПОДВЕРГАТЬСЯ КОРРОЗИИ И РАЗРУШАТЬСЯ ПРИ НАГРУЗКЕ НА НИХ.
Последствия: ЕСЛИ ОДИН ТРОС РАЗРУШАЕТСЯ, ОСТАВШИЙСЯ ТРОС МОЖЕТ УДЕРЖАТЬ ЗАДНИЙ БОРТ В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ. ЕСЛИ РАЗРУШАЮТСЯ ОБА ТРОСА, ЗАДНИЙ БОРТ УПАДЕТ И УДАРИТСЯ О ВЕРХНЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ ЗАДНЕГО БАМПЕРА. ЕСЛИ КТО-ТО СИДИТ ИЛИ СТОИТ НА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ЗАДНЕГО БОРТА, КОГДА ОБА ТРОСА РАЗРУШАЮТСЯ, ЭТОТ ЧЕЛОВЕК МОЖЕТ УПАСТЬ И ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ. НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ БЕЗ БАМПЕРА ЗАДНИЙ БОРТ МОЖЕТ ОПУСТИТЬСЯ В БОЛЕЕ НИЗКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ОЦИНКОВАННЫЕ ТРОСЫ ПОДДЕРЖКИ НА ТРОСЫ ПОДДЕРЖКИ ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИ. КРОМЕ ТОГО, ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ ОСМОТРЕТЬ ПЕТЛЮ ЗАДНЕГО БОРТА И ЗАМЕНИТЬ ЕЕ, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В АПРЕЛЕ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V066000 · 08.03.2006
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ ТЯГИ/ЭЛЕКТРОННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРОБУКСОВКИ
НЕКОТОРЫЕ ПИКАПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ МОГУТ СТОЛКНУТЬСЯ С НЕЖЕЛАТЕЛЬНОЙ АКТИВАЦИЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). ЭТО СОСТОЯНИЕ БОЛЕЕ ВЕРОЯТНО В ЭКОЛОГИЧЕСКИ АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ. ДАННАЯ ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ БУДЕТ ЗАПУЩЕНА ТОЛЬКО В ШТАТАХ «СОЛЯНОГО ПОЯСА»: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ СНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И ТЩАТЕЛЬНО ОЧИСТИТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА НА ПОДШИПНИКЕ, НАНЕСТИ ИНГИБИТОР РЖАВЧИНЫ НА ОЧИЩЕННУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, СМАЗАТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА МЕСТО И ПРОВЕРИТЬ ПИКОВОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИГНАЛ СКОРОСТИ КОЛЕСА СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ НАЧАЛАСЬ 22 СЕНТЯБРЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V379000 · 29.08.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l 8 · white
VIN 1GTUUCED9SZ171752
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $10 150

5.3l 8 · black
VIN 3GTEK13J08G291276
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 750

5.3l 8 · black
VIN 3GTP1NEC7GG387017
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$10 800

6.0l 8 · grey
VIN 3GTFK13509G272008
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $1 850

6.2l 8 · white
VIN 3GTU2PEJ1GG214295
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$10 200

4.8l 8 · gold
VIN 1GTEC19V25Z354817
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $2 400
Больше предложений

3.6l 6 · white
VIN 1GKKRRKD3EJ323659
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 950

6.2l 8 · brown
VIN 1GKFK63847J271466
Повреждения: История повреждений
Текущая ставка
$60

5.3l 8 · gold
VIN 1GKEK13T21J194820
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 100

1.5l 4 · white
VIN 3GKALPEV3ML317020
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 800

5.7l 8 · beige
VIN 1GKFK16R1WJ705431
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $400

6.2l 8 · black
VIN 1GKS2EEF7BR222194
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.