Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 59 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 591. Из них связаны с ДТП: 56, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕМ 8.1L V8, ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА МОЖЕТ РАБОТАТЬ С ПЕРЕБОЯМИ ИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ. ЕСЛИ ДАТЧИК РАБОТАЕТ С ПЕРЕБОЯМИ, МОЖЕТ ЗАГОРЕТЬСЯ ИНДИКАТОР SES, И АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕРАВНОМЕРНО. ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ЗАГЛОХНУТЬ, И В ЭТОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ЗАПУСТИТЬСЯ НЕМЕДЛЕННО ИЛИ ПОСЛЕ ПЕРИОДА ОХЛАЖДЕНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ДАТЧИК ПОЛНОСТЬЮ ВЫЙДЕТ ИЗ СТРОЯ, ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕСТАНЕТ РАБОТАТЬ И НЕ ЗАПУСТИТСЯ СНОВА. ЛЮБАЯ ИЗ ЭТИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 декабря 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 И GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 07V521000 · 07.11.2007
Оборудование
CERTAIN CEQUENT 90 DEGREE 7-WAY RIGHT ANGLE ADAPTORS SOLD BY DISTRIBUTORS IN TOW PACKAGES FOR AFTERMARKET SALES TO TOW 5TH WHEEL RV TRAVEL TRAILERS. DUE TO INCORRECT WIRING OF THE HARNESS, THE TRAILER LIGHTS MAY NOT OPERATE PROPERLY.
Ремонт: ALL OF THE DEFECTIVE TOW PACKAGES ARE STILL AT THE DISTRIBUTOR LEVEL AND HAVE NOT BEEN SOLD TO ANY CONSUMERS.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ ТЯГИ/ЭЛЕКТРОННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ ПРОБУКСОВКИ
НЕКОТОРЫЕ ПИКАПЫ И ВНЕДОРОЖНИКИ МОГУТ СТОЛКНУТЬСЯ С НЕЖЕЛАТЕЛЬНОЙ АКТИВАЦИЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS). ЭТО СОСТОЯНИЕ БОЛЕЕ ВЕРОЯТНО В ЭКОЛОГИЧЕСКИ АГРЕССИВНЫХ СРЕДАХ. ДАННАЯ ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ БУДЕТ ЗАПУЩЕНА ТОЛЬКО В ШТАТАХ «СОЛЯНОГО ПОЯСА»: КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ТОРМОЗНОГО ПУТИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ СНЯТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА И ТЩАТЕЛЬНО ОЧИСТИТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ ДАТЧИКА СКОРОСТИ КОЛЕСА НА ПОДШИПНИКЕ, НАНЕСТИ ИНГИБИТОР РЖАВЧИНЫ НА ОЧИЩЕННУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, СМАЗАТЬ МОНТАЖНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ, УСТАНОВИТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА МЕСТО И ПРОВЕРИТЬ ПИКОВОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО СИГНАЛ СКОРОСТИ КОЛЕСА СООТВЕТСТВУЕТ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ. ОТЗЫВНАЯ КАМПАНИЯ НАЧАЛАСЬ 22 СЕНТЯБРЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438 ИЛИ С GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V379000 · 29.08.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 3GTP1UEC6FG119892
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 950

6.0l v-8 vvt, 360hp · white
VIN 1GT22SEG1GZ277380
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 350
6.6l v-8 di, turbo, 397hp · blue
VIN 1GT12TE88GF200498
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $6 300

6.2l v8 fi ohv 16v nf2 · black
VIN 1GTP9EEL6KZ203719
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 400

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · silver
VIN 1GTV2UEC2EZ206434
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 650

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · red
VIN 3GTP1UECXFG161269
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 800
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · black
VIN 1GKKNNLS5JZ152233
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 600
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · white
VIN 1GKS1BKC3HR113557
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $3 900
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 301hp · silver
VIN 2GKFLSE3XD6344792
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 500

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · black
VIN 1GKKNULSXKZ200899
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $2 850

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · white
VIN 2GKALMEK7D6256859
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · white
VIN 1GKKNMLS0KZ196765
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 050
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.