Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
longview
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: longview. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Texas Farm Bureau. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 210 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 280. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 12.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Оборудование
CERTAIN CEQUENT 90 DEGREE 7-WAY RIGHT ANGLE ADAPTORS SOLD BY DISTRIBUTORS IN TOW PACKAGES FOR AFTERMARKET SALES TO TOW 5TH WHEEL RV TRAVEL TRAILERS. DUE TO INCORRECT WIRING OF THE HARNESS, THE TRAILER LIGHTS MAY NOT OPERATE PROPERLY.
Ремонт: ALL OF THE DEFECTIVE TOW PACKAGES ARE STILL AT THE DISTRIBUTOR LEVEL AND HAVE NOT BEEN SOLD TO ANY CONSUMERS.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
КОЛЕСА:ОБОД
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ И ГРУЗОВИКИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 110, «ВЫБОР ШИН И ОБОДОВ». НА ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ ЭТИКЕТКЕ/ЭТИКЕТКЕ ШИН, РАСПОЛОЖЕННОЙ НА КРАЮ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ, УКАЗАНО НЕПОЛНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ОБОДА ШИНЫ. КРОМЕ ТОГО, НА ЭТИКЕТКЕ МОЖЕТ ОТСУТСТВОВАТЬ ИНДЕКС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИНЫ. ХОТЯ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ СТАНДАРТОМ, ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА ШИНА С МЕНЬШИМ ИНДЕКСОМ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ШИНА МОЖЕТ НЕ ВЫДЕРЖАТЬ НАГРУЗКИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Последствия: ЕСЛИ КЛИЕНТ ЗАМЕНЯЕТ КОЛЕСО И ПОЛАГАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ОБОДА, УКАЗАННОЕ НА ЭТИКЕТКЕ, МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНО КОЛЕСО С ДРУГИМ ОБОЗНАЧЕНИЕМ КОНТУРА ОБОДА. МОНТАЖ ШИНЫ НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАТРУДНИТЕЛЬНЫМ ИЛИ НЕВОЗМОЖНЫМ. ЕСЛИ ШИНА УСТАНОВЛЕНА НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ, КОЛЕСО И ШИНА МОГУТ РАБОТАТЬ НЕ ТАК, КАК ПРЕДУСМОТРЕНО, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ЭТИКЕТКА, КОТОРАЯ ИСПРАВИТ ПЕРВОНАЧАЛЬНО УСТАНОВЛЕННУЮ ЭТИКЕТКУ, БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПОЧТЕ ВМЕСТЕ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТАНОВКЕ. КЛИЕНТ БУДЕТ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБРАТИТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЭТИКЕТКИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 НОЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-982-2239, CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V307000 · 11.08.2006
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), ИМЕЮТ СОСТОЯНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ФИКСИРУЮЩАЯ СКОБА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕНАДЕЖНОМУ УДЕРЖАНИЮ ДЕМПФЕРА.
Последствия: ЕСЛИ ДЕМПФЕР ОТСОЕДИНИТСЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ФИКСИРУЮЩУЮ СКОБУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.7l v8 fi f · red
VIN 2GTEK19R5T1510263
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 250

4.8l v-8 285hp · red
VIN 3GTEC14V86G246694
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $800

VIN 1GD59LE71MF172894
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 750

2.7l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 310hp · black
VIN 3GTP9BEK2LG270065
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 400
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · silver
VIN 1GTR9BED9KZ260285
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 650
4.8l v-8 270hp · brown
VIN 1GTEK19V63E298940
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $750
Больше предложений

1.5l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN 3GKALTEV4JL219263
Повреждения: Двигатель
Цена
Уточняется
2.4l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 2GKALREK5F6428628
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 170hp · white
VIN 3GKALTEVXML329481
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · black
VIN 3GKALTEG5RL329493
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · white
VIN 3GKALTEG4RL343630
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · white
VIN 1GKKVTKD4EJ303512
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 100
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.