Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
pekin, IL
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Пожар (мотор)» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: pekin, IL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wv - Salvage Certificate Fire. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 783 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 280. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 12.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Оборудование
CERTAIN CEQUENT 90 DEGREE 7-WAY RIGHT ANGLE ADAPTORS SOLD BY DISTRIBUTORS IN TOW PACKAGES FOR AFTERMARKET SALES TO TOW 5TH WHEEL RV TRAVEL TRAILERS. DUE TO INCORRECT WIRING OF THE HARNESS, THE TRAILER LIGHTS MAY NOT OPERATE PROPERLY.
Ремонт: ALL OF THE DEFECTIVE TOW PACKAGES ARE STILL AT THE DISTRIBUTOR LEVEL AND HAVE NOT BEEN SOLD TO ANY CONSUMERS.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
КОЛЕСА:ОБОД
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ И ГРУЗОВИКИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 110, «ВЫБОР ШИН И ОБОДОВ». НА ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ ЭТИКЕТКЕ/ЭТИКЕТКЕ ШИН, РАСПОЛОЖЕННОЙ НА КРАЮ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ, УКАЗАНО НЕПОЛНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ОБОДА ШИНЫ. КРОМЕ ТОГО, НА ЭТИКЕТКЕ МОЖЕТ ОТСУТСТВОВАТЬ ИНДЕКС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИНЫ. ХОТЯ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ СТАНДАРТОМ, ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА ШИНА С МЕНЬШИМ ИНДЕКСОМ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ШИНА МОЖЕТ НЕ ВЫДЕРЖАТЬ НАГРУЗКИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Последствия: ЕСЛИ КЛИЕНТ ЗАМЕНЯЕТ КОЛЕСО И ПОЛАГАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ОБОДА, УКАЗАННОЕ НА ЭТИКЕТКЕ, МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНО КОЛЕСО С ДРУГИМ ОБОЗНАЧЕНИЕМ КОНТУРА ОБОДА. МОНТАЖ ШИНЫ НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАТРУДНИТЕЛЬНЫМ ИЛИ НЕВОЗМОЖНЫМ. ЕСЛИ ШИНА УСТАНОВЛЕНА НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ, КОЛЕСО И ШИНА МОГУТ РАБОТАТЬ НЕ ТАК, КАК ПРЕДУСМОТРЕНО, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ЭТИКЕТКА, КОТОРАЯ ИСПРАВИТ ПЕРВОНАЧАЛЬНО УСТАНОВЛЕННУЮ ЭТИКЕТКУ, БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПОЧТЕ ВМЕСТЕ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТАНОВКЕ. КЛИЕНТ БУДЕТ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБРАТИТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЭТИКЕТКИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 НОЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-982-2239, CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V307000 · 11.08.2006
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), ИМЕЮТ СОСТОЯНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ФИКСИРУЮЩАЯ СКОБА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕНАДЕЖНОМУ УДЕРЖАНИЮ ДЕМПФЕРА.
Последствия: ЕСЛИ ДЕМПФЕР ОТСОЕДИНИТСЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ФИКСИРУЮЩУЮ СКОБУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 3GTU9FEL2MG127427
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $10 850
5.3l v-8 vvt, 315hp · black
VIN 1GTR2VE78DZ355200
Повреждения: Пожар (мотор)
Ожидаемая цена
≈ $2 150
3.0l i-6 di, dohc, vvt, turbo, 277hp · red
VIN 1GTU9DET5LZ277020
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $9 500

5.3l v-8 vvt, regular , 315hp · silver
VIN 1GTR2VE78CZ165282
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 100

5.3l 8 · grey
VIN 1GTR9AEF4KZ280715
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 950

6.6l 8 · black
VIN 1GT4UWEY3TF214036
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $22 450
Больше предложений
3.6l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1GKKNLLS9MZ212202
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 301hp · white
VIN 2GKFLZE31D6404581
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1GKKVPKD2EJ341084
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · white
VIN 2CTFLREC1B6329877
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $600

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN 2GKFLTEK9H6322110
Повреждения: Крыша
Ожидаемая цена
≈ $3 100
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · red
VIN 1GKKVRED1CJ324569
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$800
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.