Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
scott
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: scott. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 785 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Sierra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 280. Из них связаны с ДТП: 17, с возгоранием: 12.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ОБОРУДОВАНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПЕРЕХОДНИКИ CEQUENT 90 ГРАДУСОВ 7-WAY С ПРЯМЫМ УГЛОМ, ПРОДАВАВШИЕСЯ ДИСТРИБЬЮТОРАМИ В СОСТАВЕ БУКСИРОВОЧНЫХ КОМПЛЕКТОВ ДЛЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И БУКСИРОВКИ 5TH КОЛЕСНЫХ ТРЕЙЛЕРОВ ДЛЯ ОТДЫХА. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДКИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕКОРРЕКТНО.
Последствия: ЕСЛИ ОСВЕЩЕНИЕ ТРЕЙЛЕРА РАБОТАЕТ НЕКОРРЕКТНО, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ.
Ремонт: ВСЕ ДЕФЕКТНЫЕ БУКСИРОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ ВСЕ ЕЩЕ НАХОДЯТСЯ НА УРОВНЕ ДИСТРИБЬЮТОРА И НЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ НИ ОДНОМУ ПОТРЕБИТЕЛЮ.
Кампания NHTSA: 07E066000 · 28.08.2007
КОЛЕСА:ОБОД
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ И ГРУЗОВИКИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 110, «ВЫБОР ШИН И ОБОДОВ». НА ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ НА СЕРТИФИКАЦИОННОЙ ЭТИКЕТКЕ/ЭТИКЕТКЕ ШИН, РАСПОЛОЖЕННОЙ НА КРАЮ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ, УКАЗАНО НЕПОЛНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ОБОДА ШИНЫ. КРОМЕ ТОГО, НА ЭТИКЕТКЕ МОЖЕТ ОТСУТСТВОВАТЬ ИНДЕКС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ШИНЫ. ХОТЯ ЭТА ИНФОРМАЦИЯ НЕ ТРЕБУЕТСЯ СТАНДАРТОМ, ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА ШИНА С МЕНЬШИМ ИНДЕКСОМ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ, ШИНА МОЖЕТ НЕ ВЫДЕРЖАТЬ НАГРУЗКИ, ВОЗНИКАЮЩИЕ ВО ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Последствия: ЕСЛИ КЛИЕНТ ЗАМЕНЯЕТ КОЛЕСО И ПОЛАГАЕТСЯ ТОЛЬКО НА ОБОЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ОБОДА, УКАЗАННОЕ НА ЭТИКЕТКЕ, МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНО КОЛЕСО С ДРУГИМ ОБОЗНАЧЕНИЕМ КОНТУРА ОБОДА. МОНТАЖ ШИНЫ НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАТРУДНИТЕЛЬНЫМ ИЛИ НЕВОЗМОЖНЫМ. ЕСЛИ ШИНА УСТАНОВЛЕНА НА КОЛЕСО С НЕПРАВИЛЬНЫМ КОНТУРОМ, КОЛЕСО И ШИНА МОГУТ РАБОТАТЬ НЕ ТАК, КАК ПРЕДУСМОТРЕНО, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ЭТИКЕТКА, КОТОРАЯ ИСПРАВИТ ПЕРВОНАЧАЛЬНО УСТАНОВЛЕННУЮ ЭТИКЕТКУ, БУДЕТ ОТПРАВЛЕНА ПОТРЕБИТЕЛЯМ ПО ПОЧТЕ ВМЕСТЕ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО УСТАНОВКЕ. КЛИЕНТ БУДЕТ ИМЕТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ОБРАТИТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЭТИКЕТКИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 7 НОЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-982-2239, CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V307000 · 11.08.2006
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЕМ 8.1L V8 (RPO L8-VIN G), ИМЕЮТ СОСТОЯНИЕ, ПРИ КОТОРОМ ФИКСИРУЮЩАЯ СКОБА ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕНАДЕЖНОМУ УДЕРЖАНИЮ ДЕМПФЕРА.
Последствия: ЕСЛИ ДЕМПФЕР ОТСОЕДИНИТСЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ФИКСИРУЮЩУЮ СКОБУ ДЕМПФЕРА ПУЛЬСАЦИЙ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ ДВИГАТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 августа 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438 И GMC TRUCKS ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 06V289000 · 03.08.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · grey
VIN 3GTU2VEC6EG474940
Повреждения: Пожар (мотор)
Ожидаемая цена
≈ $2 000
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · white
VIN 1GTPHDED0SZ258687
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $12 550
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · black
VIN 3GTPHDED3SG300012
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $10 650
6.6l v-8 di, turbo, 397hp · black
VIN 1GT125E83DF186226
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 900
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · grey
VIN 3GTU9DED1MG397567
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 000

VIN 1GT49PEY7PF188702
Повреждения: Вандализм
Купить сейчас
$46 500
Больше предложений
3.6l v-6 di, dohc, vvt, 310hp · black
VIN 1GKKNPLS4HZ124056
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 300
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 288hp · blue
VIN 1GKKRNED2BJ238876
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 100
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · black
VIN 2GKALNEK0G6356943
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 400
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · brown
VIN 2GKFLUEKXG6202742
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100

2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · black
VIN 2GKFLUEK5G6321086
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 700
3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · white
VIN 1GKKNLLS5KZ180541
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 000
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.