Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
eugene, OR
Офсайт — авто вне основной площадки · Eugene AUX Lot
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: eugene, OR. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Yukon →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 81. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН
НЕКОТОРЫЕ ЗАМЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ МАРКИ FRAM, НОМЕР ДЕТАЛИ G3727, С КОДАМИ ДАТЫ ОТ X52911 ДО X60801 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО ИЛИ X600141 И МАРКИРОВКОЙ СТРАНЫ ПРОИСХОЖДЕНИЯ МЕКСИКА НА КОРПУСЕ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С ОКТЯБРЯ 18, 2005 ГОДА ПО МАРТ 21, 2006 ГОДА, ПРОДАВАЛИСЬ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ И НА НЕКОТОРЫХ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСАХ. (ЧТОБЫ УВИДЕТЬ РАЗМЕРЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ШКОЛЬНЫХ АВТОБУСОВ, НАЖМИТЕ «ПОИСК ДОКУМЕНТОВ», А ЗАТЕМ «ПРИМЕНЕНИЕ АВТОБУСОВ»). РАЗЪЕМ НА ТОПЛИВНОМ ФИЛЬТРЕ НЕ БЫЛ ИЗГОТОВЛЕН В СООТВЕТСТВИИ СО СПЕЦИФИКАЦИЯМИ HONEYWELL. В РЕЗУЛЬТАТЕ, УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ НЕПРАВИЛЬНО СЕСТЬ НА ТОПЛИВНУЮ МАГИСТРАЛЬ.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ НЕНАДЛЕЖАЩЕЕ УПЛОТНЕНИЕ В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕДЕТ К УТЕЧКЕ ТОПЛИВА. ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПОЖАР.
Ремонт: HONEYWELL УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ СО СЛУЖБОЙ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ FRAM ПО НОМЕРУ 1-800-890-2075 (ОПЦИЯ 1).
Кампания NHTSA: 06E043000 · 19.05.2006
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ:ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ:ДИСК:РОТОР
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКИЕ ГРУЗОВИКИ И МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ОДИН ИЛИ ОБА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ РОТОРА/СТУПИЦЫ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ ИЗ СЕРОГО ЧУГУНА, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО СПЕЦИФИКАЦИЯМ, И МОГУТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ В ТЕЧЕНИЕ СРОКА СЛУЖБЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Последствия: ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ ПРОДОЛЖАЕТ ДВИЖЕНИЕ С ТРЕСНУВШИМ РОТОРОМ, ТРЕЩИНЫ МОГУТ РАСПРОСТРАНИТЬСЯ ПО КРУГУ КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСНЫХ БОЛТОВ И В КОНЕЧНОМ ИТОГЕ ПРИВЕСТИ К ОТДЕЛЕНИЮ КОЛЕСА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ РОТОРЫ НА НАЛИЧИЕ ДАТЫ ИЗГОТОВЛЕНИЯ "287" И, ЕСЛИ ТАКОВАЯ БУДЕТ НАЙДЕНА, ЗАМЕНЯТ РОТОР.
Кампания NHTSA: 98V033000 · 17.02.1998
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (КРОМЕ РЕЕЧНОГО)
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКИЕ ПИКАПЫ С УДЛИНЕННОЙ КАБИНОЙ И ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ 4-DOOR. СТЯЖНОЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ НИЖНЕГО ВАЛА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ К РУЛЕВОМУ МЕХАНИЗМУ МОЖЕТ БЫТЬ НЕЗАТЯНУТЫМ ИЛИ ОТСУТСТВОВАТЬ, ЧТО ПРИВОДИТ К ЕГО ОСЛАБЛЕНИЮ И ВЫПАДЕНИЮ. ВИЛКА РУЛЕВОГО ВАЛА МОЖЕТ ИЗНАШИВАТЬСЯ, ЧТО ПРИВОДИТ К СМЕЩЕНИЮ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ОТ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ.
Последствия: ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ МЕЖДУ ШАССИ И КАБИНОЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТСОЕДИНЕНИЮ РУЛЕВОГО ВАЛА ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА. ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ОРГАНИЗУЮТ БУКСИРОВКУ ЗАТРОНУТЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР, А ТАКЖЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ ВЛАДЕЛЬЦАМ АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ТРАНСПОРТ. ПОСЛЕ ЭТОГО ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ НАЛИЧИЕ СТЯЖНОГО БОЛТА И ЗАТЯНУТ ЕГО В СООТВЕТСТВИИ С НАДЛЕЖАЩИМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ.
Кампания NHTSA: 97V142000 · 29.08.1997
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
6.2l v-8 di, vvt, premium , 420hp · black
VIN 1GKS2DKL3TR354407
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $21 950
5.3l v-8 295hp · red
VIN 1GKEC13Z24J276293
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750

6.2l v-8 di, vvt, premium , 420hp · black
VIN 1GKS2JKJ7FR599342
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 000
5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · silver
VIN 1GKS2BKC5JR165078
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 500

6.2l v-8 vvt, 403hp · black
VIN 1GKS2MEF9ER206318
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · grey
VIN 1GKS2HKC1FR520001
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $3 750
Больше предложений

3.6l v-6 di, dohc, vvt, regular , 310hp · white
VIN 1GKKNLLSXHZ290235
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $2 400
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 193hp · grey
VIN 1GKKNKLA0LZ159471
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 050

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · silver
VIN 1GKKRTKD4DJ176182
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 850

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · blue
VIN 3GKALZEGXTL233630
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $10 200

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 175hp · red
VIN 3GKALUEG8SL230081
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 000

5.3l v-8 di, vvt, regular , 355hp · brown
VIN 1GTV2UEC9FZ242834
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.