Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Не хотите разбираться в терминах? Эксперт объяснит простыми словами, что это авто значит для вашего бюджета — и стоит ли ставить.
Спросить эксперта ↑Повреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные GMC Yukon →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 85. Из них связаны с ДТП: 5, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES, THE BRAKE PEDAL PUSHROD RETAINER MAY BE MISSING. IF THE RETAINER IS MISSING, THE BRAKE BOOSTER PUSHROD COULD DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE VEHICLES FOR THE BRAKE PEDAL PUSHROD RETAINER AND INSTALL ONE IF IT IS MISSING FREE OF CHARGE. THE MANUFACTURER BEGAN CONTACTING OWNERS BY TELEPHONE ON MARCH 10, 2005. OWNERS MAY CONTACT CHEVROLET AT 1-800-630-2438 OR GMC AT 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V103000
Трансмиссия и привод
CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH AN AUTOMATIC TRANSMISSION, FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 102, "TRANSMISSION SHIFT LEVER SEQUENCE, STARTER INTERLOCK AND TRANSMISSION BRAKING EFFECT." UNDER CERTAIN VEHICLE STARTING CONDITIONS, THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR LOCATED IN THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER MAY NOT ILLUMINATE. IF THE SHIFT LEVER POSITION INDICATOR DOES NOT ILLUMINATE, THE DRIVER MAY NOT KNOW WHICH GEAR THE VEHICLE IS IN.
Ремонт: DEALERS WILL REPROGRAM THE INSTRUMENT PANEL CLUSTER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 14, 2005. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, AND GMC AT 1-866-996-9463.
Кампания NHTSA: 05V055000
Ремни безопасности
ON CERTAIN CREW CAB PICKUP TRUCKS AND SPORT UTILITY VEHICLES, THE 2ND ROW CENTER OCCUPANT SEAT BELT ROUTING MAY MAKE IT DIFFICULT TO POSITION THE LAP PORTION OF THE SAFETY BELT LOW AROUND THE HIPS OF OCCUPANTS, ESPECIALLY SMALLER OCCUPANTS, SEATED IN THIS POSITION. APPROPRIATE USE OF A CHILD SEAT OR BOOSTER SEAT, AS RECOMMENDED FOR SMALL CHILDREN, DOES IMPROVE THE FIT CONDITION FOR THIS USER GROUP. IN ADDITION TO INSTRUCTIONS ON PROPER INFANT AND YOUNG CHILD RESTRAINT (WITH CHILD SEATS OR BOOSTERS), SPECIAL VERBIAGE FOR RESTRAINING OLDER CHILD IS INCLUDED IN THE OWNER'S MANUAL. ALSO, THE SUGGESTED SEAT BELT FIT/ROUTING FOR ADULTS, IRRESPECTIVE OF SEATING POSITION, IS DESCRIBED IN THE OWNER'S MANUAL TEXT.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.2l 8 · silver
VIN 1GKS2DKL7TR270722
Повреждения: Зад

6.2l 8 · white
VIN 1GKS1DKL7MR111008
Повреждения: Мелкие вмятины

5.3l 8 · white
VIN 1GKS2BKDXPR468360
Повреждения: Износ

5.3l 8 · white
VIN 1GKS1BKD4TR328365
Повреждения: Перёд

5.3l 8 · black
VIN 1GKS1GKD1TR207127
Повреждения: Зад
5.3l v-8 di, vvt, 355hp · white
VIN 1GKS1GKC0HR211541
Повреждения: Левый перёд
Больше предложений

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · white
VIN 3GKALMEVXKL216410
Повреждения: Неизвестно

5.3l v-8 di, vvt, 355hp · black
VIN 1GTR1VEC0EZ222044
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 950

1.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 170hp · black
VIN 3GKALMEV0JL315767
Повреждения: Перёд

3.6l v-6 di, dohc, vvt, 288hp · black
VIN 1GKKRTKD3DJ256881
Повреждения: Правый бок
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · blue
VIN 2GKALSEK4C6184179
Повреждения: Правый бок

6.6l v-8 di, turbo, 397hp · white
VIN 1GT120E89FF135528
Повреждения: Пожар (мотор)
Ремонт: DEALERS WILL CUT OPEN THE GUIDE LOOP, REMOVE A PORTION OF THE LOOP, AND THEN THE REMAINING TWO SIDES SHOULD BE FOLDED OVER AND SECURED WITH A RETAINER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JULY 21, 2005. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463, OR HUMMER AT 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V163000
Fuel System, Gasoline
CERTAIN REPLACEMENT FUEL FILTERS, FRAM BRAND NAME P/N G3727, WITH DATE CODES X52911 THROUGH X60801 SEQUENTIALLY OR X600141 AND A MEXICO COUNTRY OR ORIGIN MARKING ON THE FUEL FILTER HOUSING MANUFACTURED FROM OCTOBER 18, 2005, THROUGH MARCH 21, 2006, SOLD FOR USE ON THE VEHICLES LISTED ABOVE AND ON CERTAIN SCHOOL BUSES. (TO SEE THE SCHOOL BUS ENGINE SIZES, CLICK ON "DOCUMENT SEARCH" AND THEN "BUS APPLICATIONS"). THE CONNECTOR ON THE FUEL FILTER WAS NOT MANUFACTURED TO HONEYWELL'S SPECIFICATION. AS A RESULT, THE O-RING MAY NOT SEAT CORRECTLY ON THE FUEL LINE.
Ремонт: HONEYWELL WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE FUEL FILTERS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON OCTOBER 18, 2006. OWNERS MAY CONTACT FRAM CUSTOMER SERVICE AT 1-800-890-2075 (OPTION 1).
Кампания NHTSA: 06E043000
Buy Now
$63 850
Текущая ставка
$4 600
Текущая ставка
$29 500
Ожидаемая цена
≈ $16 400
Текущая ставка
$17 400
Ожидаемая цена
≈ $5 250
Ожидаемая цена
≈ $3 900
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Ожидаемая цена
≈ $2 200
Ожидаемая цена
≈ $1 600
Ожидаемая цена
≈ $4 850
Оставьте номер — менеджер проверит лот и предложит стратегию ставки.