Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rancho cucamonga, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rancho cucamonga, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Honda Passport →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 247. Из них связаны с ДТП: 33, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ЗАДНЯЯ
ISUZU ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ISUZU RODEO 1998-2002 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И ISUZU AXIOM 2002 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, А HONDA ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ HONDA PASSPORT 1998-2002 ГОДА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАНЫ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ШТАТАХ МЭН, НЬЮ-ГЭМПШИР, ВЕРМОНТ, МАССАЧУСЕТС, РОД-АЙЛЕНД, КОННЕКТИКУТ, НЬЮ-ЙОРК, НЬЮ-ДЖЕРСИ, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, ДЕЛАВЭР, МЭРИЛЕНД, ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ОГАЙО, ИНДИАНА, МИЧИГАН, ИЛЛИНОЙС, ВИСКОНСИН, МИННЕСОТА, АЙОВА, МИССУРИ И КЕНТУККИ. АВТОМОБИЛИ, КОТОРЫЕ ПОДВЕРГАЛИСЬ ДЛИТЕЛЬНОМУ ВОЗДЕЙСТВИЮ ВЫСОКОКОРРОЗИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В НЕКОТОРЫХ ЮРИСДИКЦИЯХ ДЛЯ ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ ДОРОГ, МОГУТ ИСПЫТЫВАТЬ ЧРЕЗМЕРНУЮ КОРРОЗИЮ В РАЙОНЕ ПЕРЕДНЕЙ ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ НИЖНЕГО РЫЧАГА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ДО ТОГО ВРЕМЕНИ, КОГДА ТАКАЯ КОРРОЗИЯ ОБЫЧНО ОЖИДАЕТСЯ.
Последствия: ЧРЕЗМЕРНАЯ КОРРОЗИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТСОЕДИНЕНИЮ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕГО РЫЧАГА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ОТ РАМЫ, ЧТО МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ НА УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЕМ И ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ОБЛАСТЬ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ. ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, В КОТОРЫХ ОБНАРУЖЕНО МАЛО ИЛИ ВОВСЕ НЕ ОБНАРУЖЕНО КОРРОЗИИ, ОБЛАСТЬ БУДЕТ ОБРАБОТАНА АНТИКОРРОЗИОННЫМ СОСТАВОМ. ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, В КОТОРЫХ КОРРОЗИЯ ПОВРЕДИЛА КРОНШТЕЙН НИЖНЕГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ И ПОВЛИЯЛА НА ЕГО СОЕДИНЕНИЕ С РАМОЙ АВТОМОБИЛЯ, БУДЕТ УСТАНОВЛЕН УСИЛИВАЮЩИЙ КРОНШТЕЙН. В РЕДКИХ СЛУЧАЯХ, КОГДА КОРРОЗИЯ НАСТОЛЬКО СИЛЬНА, ЧТО РЕМОНТ С ПОМОЩЬЮ УСИЛИВАЮЩЕГО КРОНШТЕЙНА БУДЕТ НЕУМЕСТЕН, ВЛАДЕЛЬЦУ АВТОМОБИЛЯ БУДЕТ ПРЕДЛОЖЕН ВЫКУП. ВСЕ ПРОВЕРКИ И РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ БУДУТ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ БЕСПЛАТНО ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ, КОТОРЫМ 10 ЛЕТ ИЛИ МЕНЬШЕ. ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ СТАРШЕ 10 ЛЕТ ISUZU ПРЕДЛОЖИТ БЕСПЛАТНЫЙ РЕМОНТ, НО ТОЛЬКО ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ БУДЕТ ПРЕДСТАВЛЕН В СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР ISUZU ИЛИ ДИЛЕРУ HONDA (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СЛУЧАЯ) В ТЕЧЕНИЕ 12 МЕСЯЦЕВ С МОМЕНТА ВЫПУСКА УВЕДОМЛЕНИЙ ВЛАДЕЛЬЦАМ. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 10 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ISUZU МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ISUZU ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-255-6727. ВЛАДЕЛЬЦЫ HONDA МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HONDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-999-1009.
Кампания NHTSA: 10V436000 · 22.09.2010
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА/КОНТРОЛЬ ТЯГИ/ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБУКСОВКИ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: СПОРТИВНЫЕ ВНЕДОРОЖНИКИ, ОСНАЩЕННЫЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ (ABS). ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА МОГУТ ИМЕТЬ УВЕЛИЧЕННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ ТИПАХ ТОРМОЖЕНИЯ.
Последствия: УВЕЛИЧЕННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВЫШЕНИЮ РИСКА АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРЕДОСТАВЯТ ЗАМЕННЫЙ КОМПЬЮТЕРНЫЙ АЛГОРИТМ ДЛЯ ABS, ОСНОВАННЫЙ НА АЛГОРИТМЕ, ИСПОЛЬЗУЕМОМ В АВТОМОБИЛЯХ HONDA МОДЕЛЕЙ 2000 И 2001 ГОДОВ, У КОТОРЫХ НЕ БЫЛО ЭТОЙ ПРОБЛЕМЫ. ЭТА КАМПАНИЯ БУДЕТ ПРОВЕДЕНА В НЕСКОЛЬКО ЭТАПОВ, ПРИЧЕМ СНАЧАЛА БУДУТ ОХВАЧЕНЫ АВТОМОБИЛИ 1998 2WD ГОДА, ПОСКОЛЬКУ У НИХ БЫЛО БОЛЬШЕ ВСЕГО ПРОБЛЕМ. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ЕЩЕ НЕ ПРЕДОСТАВИЛ ГРАФИК УВЕДОМЛЕНИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ОБ ЭТОЙ КАМПАНИИ. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЗУТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HONDA ПО НОМЕРУ 1-800-999-1009.
Кампания NHTSA: 02I002001 · 03.06.2002
ПОДВЕСКА: ЗАДНЯЯ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ. КРАСКА БЫЛА НАНЕСЕНА НЕРАВНОМЕРНО НА ЗАДНИЕ ОСИ, ЧТО ПРИВЕЛО К НЕДОСТАТОЧНОЙ ТВЕРДОСТИ КРАСКИ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ НА ПОВЕРХНОСТИ, КОТОРАЯ КОНТАКТИРУЕТ С ГОЛОВКОЙ БОЛТА И/ИЛИ ГАЙКОЙ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ ТЯГИ ЗАДНЕЙ ОСИ, ГАЙКА МОЖЕТ ОСЛАБНУТЬ.
Последствия: БОЛТ МОЖЕТ ПОЛНОСТЬЮ ОТСОЕДИНИТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТДЕЛЕНИЮ НИЖНЕЙ ТЯГИ ОТ ЗАДНЕЙ ОСИ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК ПОТЕРИ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ГАЙКУ И БОЛТ СОЕДИНЕНИЯ НИЖНЕЙ ТЯГИ ЗАДНЕЙ ОСИ.
Кампания NHTSA: 00V058000 · 02.03.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 di, vvt, 280hp · white
VIN 5FNYF8H07LB006064
Повреждения: Правый бок
Купить сейчас
$6 900

3.5l 6 · red
VIN 5FNYF8H28KB016344
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000

3.5l 6 · grey
VIN 5FNYF8H98MB023214
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 400
3.2l v-6 dohc, 205hp · black
VIN 4S6DM58W324405280
Повреждения: Полностью сгорел
Ожидаемая цена
≈ $1 300
3.5l v-6 di, vvt, 280hp · brown
VIN 5FNYF8H52KB029746
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

3.5l 6 · grey
VIN 5FNYF8H27MB043523
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$5 750
Больше предложений
1.8l i-4 vvt, regular , 140hp · grey
VIN 19XFB2F83DE252447
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
2.0l i-4 dohc, vvt, 158hp · blue
VIN 19XFC2F88LE029414
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 550

2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 158hp · white
VIN 19XFC2F86KE210039
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 200
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 150hp · black
VIN 2HGFE2F51SH570793
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $6 900

2.4l i-4 dohc, vvt, regular , 185hp · grey
VIN 2HKRM3H35EH519860
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 400
1.8l i-4 vvt, regular , 140hp · grey
VIN 2HGFA166X9H325614
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $18 050
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.