Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
jacksonville, FL
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 3 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Мелкие вмятины» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: jacksonville, FL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ga - Certificate Of Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hummer H2 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 141. Из них связаны с ДТП: 13, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Обзорность
GM IS RECALLING 13,358 MY 2003 HUMMER H2 VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES HAVE A CONDITION IN WHICH WATER CAN ENTER THE WINDSHIELD WIPER MOTOR MODULE. IF A SUFFICIENT AMOUNT OF WATER ENTERS THE MODULE, OVER TIME, THE FRONT WINDSHIELD WIPERS MAY WORK INTERMITTENTLY OR THEY MAY BECOME INOPERATIVE.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE WINDSHIELD WIPER MODULE COVER, AND REPLACE THE WINDSHIELD WIPER MODULE COVER FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON NOVEMBER 7, 2008. OWNERS MAY CONTACT HUMMER AT 1-800-732-5493 OR THROUGH THEIR WEBSITE AT <A HREF=HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM>HTTP://WWW.GMOWNERCENTER.COM</A> .
Кампания NHTSA: 08V456000 · 09.09.2008
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ЗАПАСНЫЕ РЫЧАГИ ПИТМАНА FABTECH, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FTS71000 И FTS71001, УСТАНОВЛЕННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ И ВНЕДОРОЖНИКАХ GM C/K 2500 2001-2006. ШТИФТ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ РЫЧАГА ПИТМАНА, МОЖЕТ СРЕЗАТЬСЯ ИЗ-ЗА ОБРАТНОГО ИЗГИБА УСТАЛОСТИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОЛНОЙ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ.
Последствия: ПОТЕРЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ВОЗМОЖНЫМИ ТРАВМАМИ ИЛИ СМЕРТЬЮ.
Ремонт: FABTECH УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ РЫЧАГИ ПИТМАНА И ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FABTECH ПО НОМЕРУ 909-597-7800.
Кампания NHTSA: 06E010000 · 01.02.2006
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ, ПИКАПЫ И ПАССАЖИРСКИЕ ФУРГОНЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 135, «ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ». НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ БЫЛИ ПРОИЗВЕДЕНЫ С НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ОТВЕРСТИЕМ КЛАПАНА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ.
Последствия: В РЕЗУЛЬТАТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО КЛАПАНА МОЖЕТ РАЗРУШИТЬСЯ. УСИЛИЕ НА РУЛЕ МОЖЕТ НЕМНОГО ВОЗРАСТИ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ИЛИ ПАРКОВКЕ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ РАЗРУШЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ МОЖЕТ ПОТРЕБОВАТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОГО УВЕЛИЧЕНИЯ УСИЛИЯ, ПРИКЛАДЫВАЕМОГО К ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, ДЛЯ ДОСТИЖЕНИЯ ТАКОЙ ЖЕ СКОРОСТИ ЗАМЕДЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, КАК И ДО РАЗРУШЕНИЯ УПЛОТНЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ДОЛЖНЫ ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ИЮНЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬСЯ В CADILLAC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-982-2339; CHEVROLET ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-630-2438; GMC ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-996-9463; ИЛИ HUMMER ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-486-6376.
Кампания NHTSA: 04V045000 · 04.02.2004
СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 114, «ЗАЩИТА ОТ УГОНА». ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ОСНАЩЕНЫ МЕХАНИЧЕСКИМ УСТРОЙСТВОМ, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ИЗВЛЕЧЬ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ, КОГДА РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НАХОДИТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ, ОТЛИЧНОМ ОТ «ПАРКОВКА». КРОМЕ ТОГО, ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ИМЕЮТ УСТРОЙСТВО, КОТОРОЕ МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ ТРАНСМИССИЮ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПАРКОВКА», КОГДА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО.
Последствия: ЭТИ УСТРОЙСТВА НЕ ДОПУСКАЮТСЯ, ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НЕ ИМЕЕТ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С БЛОКИРОВКОЙ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТРАНЯТ ЭТИ УСЛОВИЯ ПУТЕМ ОТКЛЮЧЕНИЯ УСТРОЙСТВ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 29 МАЯ 2003 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЗЛИ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ ОБРАТИТЬСЯ В CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782, OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537 ИЛИ HUMMER ПО НОМЕРУ 1-866-486-6376.
Кампания NHTSA: 03V075000 · 06.03.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.0l v-8 325hp · black
VIN 5GRGN22U36H102431
Повреждения: Затопление
Цена
Уточняется

6.0l 8 · white
VIN 5GRGN23U93H111998
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$8 500

6.0l v-8 316hp · brown
VIN 5GRGN23U64H122376
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$3 900

6.2l 8 · grey
VIN 5GRGN02289H100925
Повреждения: Вандализм
Финальная цена
$2 450

6.0l 8 · white
VIN 5GRGN23U17H100516
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$2 600

6.0l 8 · black
VIN 5GRGN23U74H101780
Повреждения: Зад
Финальная цена
$1 050
Больше предложений

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · blue
VIN 5GTDN13E578220027
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$2 700

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · white
VIN 5GTEN13E688159681
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$1 800

3.5l 5 · black
VIN 5GTDN136868136128
Повреждения: Переворот
Финальная цена
$1 050
3.7l i-5 dohc, vvt, regular , 239hp · white
VIN 5GTEN13E598140699
Повреждения: Износ
Финальная цена
$675

3.7l 5 · black
VIN 5GTEN13E988109762
Повреждения: Мелкие вмятины
Финальная цена
$1 450
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.