Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
martinez, CA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: martinez, CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ca - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hummer H2 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 91. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ЗАПАСНЫЕ РЫЧАГИ ПИТМАНА FABTECH, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FTS71000 И FTS71001, УСТАНОВЛЕННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ И ВНЕДОРОЖНИКАХ GM C/K 2500 2001-2006. ШТИФТ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ РЫЧАГА ПИТМАНА, МОЖЕТ СРЕЗАТЬСЯ ИЗ-ЗА ОБРАТНОГО ИЗГИБА УСТАЛОСТИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОЛНОЙ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ.
Последствия: ПОТЕРЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ВОЗМОЖНЫМИ ТРАВМАМИ ИЛИ СМЕРТЬЮ.
Ремонт: FABTECH УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ РЫЧАГИ ПИТМАНА И ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FABTECH ПО НОМЕРУ 909-597-7800.
Кампания NHTSA: 06E010000 · 01.02.2006
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗАДНИЕ/ПРОЧЕЕ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ С ДВОЙНОЙ КАБИНОЙ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПРОКЛАДКА ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2ND РЯДА МОЖЕТ ЗАТРУДНЯТЬ РАЗМЕЩЕНИЕ ПОЯСНОЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКО ВОКРУГ БЕДЕР ПАССАЖИРОВ, ОСОБЕННО МЕЛКИХ ПАССАЖИРОВ, СИДЯЩИХ НА ЭТОМ МЕСТЕ. ПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТСКОГО КРЕСЛА ИЛИ БУСТЕРА, КАК РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ, УЛУЧШАЕТ УСЛОВИЯ ПОСАДКИ ДЛЯ ЭТОЙ ГРУППЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ. В ДОПОЛНЕНИЕ К ИНСТРУКЦИЯМ ПО ПРАВИЛЬНОМУ УДЕРЖАНИЮ МЛАДЕНЦЕВ И МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ (С ПОМОЩЬЮ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ ИЛИ БУСТЕРОВ), В РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФОРМУЛИРОВКИ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ДЕТЕЙ СТАРШЕГО ВОЗРАСТА. ТАКЖЕ, В ТЕКСТЕ РУКОВОДСТВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ОПИСАНА РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПОСАДКА/ПРОКЛАДКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, НЕЗАВИСИМО ОТ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ.
Последствия: ПОЯСНАЯ ЧАСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ НЕ РАСПОЛОЖЕНА НИЗКО И ПЛОТНО НА БЕДРАХ, МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ПОЯСНОМУ РЕМНЮ ПОДНИМАТЬСЯ НА ЖИВОТ ПАССАЖИРА ВМЕСТО ТОГО, ЧТОБЫ ПЛОТНО ПРИЛЕГАТЬ НИЗКО ВОКРУГ ЕГО ТАЗОВЫХ КОСТЕЙ, И ПОЭТОМУ МОЖЕТ ПОДВЕРГНУТЬ ИХ БОЛЬШЕМУ РИСКУ ТРАВМ ЖИВОТА И ВНУТРЕННИХ ОРГАНОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ РАЗРЕЖУТ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ПЕТЛЮ, УДАЛЯТ ЧАСТЬ ПЕТЛИ, А ЗАТЕМ ОСТАВШИЕСЯ ДВЕ СТОРОНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАГНУТЫ И ЗАКРЕПЛЕНЫ ФИКСАТОРОМ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 21 июля 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО НОМЕРУ 1-866-982-2339, CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463 ИЛИ HUMMER ПО НОМЕРУ 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V163000 · 22.04.2005
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
В НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ, СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ФУРГОНАХ, ОСНАЩЕННЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ УСИЛИТЕЛЯМИ ТОРМОЗОВ BOSCH HYDRO-BOOST, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ И ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ УЗЛА HYDRO-BOOST ПРИ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИЗОЙДЕТ ОТДЕЛЕНИЕ, А КАПОТ АВТОМОБИЛЯ БУДЕТ ОТКРЫТ, ФРАГМЕНТЫ АККУМУЛЯТОРА МОГУТ НАНЕСТИ ТРАВМЫ ЛЮДЯМ, НАХОДЯЩИМСЯ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ. НАЛИЧИЕ ЭТОЙ ТРЕЩИНЫ ИЛИ СЛОМАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УТЕЧКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ КОНТУРА АККУМУЛЯТОРА УЗЛА УСИЛИТЕЛЯ. ПОТЕРЯ ЖИДКОСТИ ПРИВЕДЕТ К УВЕЛИЧЕНИЮ УСИЛИЙ ПРИ РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ И ТОРМОЖЕНИИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ УЗЕЛ HYDRO-BOOST НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ДВУХФУНКЦИОНАЛЬНОГО КЛАПАНА. ЕСЛИ УЗЕЛ HYDRO-BOOST НЕ ПРОЙДЕТ ТЕСТ, ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ЕГО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 августа 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC TRUCKS ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463 И HUMMER ПО НОМЕРУ 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V043000 · 08.02.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.0l 8 · grey
VIN 5GRGN23U96H115103
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$4 900

6.0l 8 · black
VIN 5GRGN22U95H111682
Повреждения: Вандализм
Ожидаемая цена
≈ $3 450

6.0l 8 · brown
VIN 5GRGN23UX5H110152
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$3 800

6.0l 8 · black
VIN 5GRGN22U85H109373
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$13 500

6.0l 8 · turquoise
VIN 5GRGN23U26H113161
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$3 950

6.0l 8 · black
VIN 5GRGN23U06H119962
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$4 900
Больше предложений

3.7l i-5 dohc, vvt, regular , 242hp · black
VIN 5GTEN13E288154106
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 150

3.7l 5 · white
VIN 5GNEN13E998140082
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$8 000
3.7l i-5 dohc, vvt, 239hp · black
VIN 5GTEN13E098115211
Повреждения: Удар сзади
Купить сейчас
$1 900

3.5l i-5 dohc, vvt, regular , 220hp · red
VIN 5GTDN136368255334
Повреждения: Механика
Ожидаемая цена
≈ $500

3.7l 5 · red
VIN 5GTDN13E278216064
Повреждения: Механика
Цена
Уточняется

3.7l 5 · blue
VIN 5GTEN43E988188982
Повреждения: Мелкие вмятины
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.