Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
caseyville, MO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: caseyville, MO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Missouri). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 18 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hummer H2 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 91. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ЗАПАСНЫЕ РЫЧАГИ ПИТМАНА FABTECH, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ FTS71000 И FTS71001, УСТАНОВЛЕННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ И ВНЕДОРОЖНИКАХ GM C/K 2500 2001-2006. ШТИФТ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ ВНУТРИ РЫЧАГА ПИТМАНА, МОЖЕТ СРЕЗАТЬСЯ ИЗ-ЗА ОБРАТНОГО ИЗГИБА УСТАЛОСТИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОЛНОЙ ПОТЕРЕ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ.
Последствия: ПОТЕРЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ВОЗМОЖНЫМИ ТРАВМАМИ ИЛИ СМЕРТЬЮ.
Ремонт: FABTECH УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ РЫЧАГИ ПИТМАНА И ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FABTECH ПО НОМЕРУ 909-597-7800.
Кампания NHTSA: 06E010000 · 01.02.2006
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗАДНИЕ/ПРОЧЕЕ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ С ДВОЙНОЙ КАБИНОЙ И СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПРОКЛАДКА ЦЕНТРАЛЬНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2ND РЯДА МОЖЕТ ЗАТРУДНЯТЬ РАЗМЕЩЕНИЕ ПОЯСНОЙ ЧАСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НИЗКО ВОКРУГ БЕДЕР ПАССАЖИРОВ, ОСОБЕННО МЕЛКИХ ПАССАЖИРОВ, СИДЯЩИХ НА ЭТОМ МЕСТЕ. ПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТСКОГО КРЕСЛА ИЛИ БУСТЕРА, КАК РЕКОМЕНДУЕТСЯ ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ, УЛУЧШАЕТ УСЛОВИЯ ПОСАДКИ ДЛЯ ЭТОЙ ГРУППЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ. В ДОПОЛНЕНИЕ К ИНСТРУКЦИЯМ ПО ПРАВИЛЬНОМУ УДЕРЖАНИЮ МЛАДЕНЦЕВ И МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ (С ПОМОЩЬЮ ДЕТСКИХ КРЕСЕЛ ИЛИ БУСТЕРОВ), В РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ВКЛЮЧЕНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ФОРМУЛИРОВКИ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ДЕТЕЙ СТАРШЕГО ВОЗРАСТА. ТАКЖЕ, В ТЕКСТЕ РУКОВОДСТВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ОПИСАНА РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПОСАДКА/ПРОКЛАДКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ, НЕЗАВИСИМО ОТ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ.
Последствия: ПОЯСНАЯ ЧАСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ НЕ РАСПОЛОЖЕНА НИЗКО И ПЛОТНО НА БЕДРАХ, МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ПОЯСНОМУ РЕМНЮ ПОДНИМАТЬСЯ НА ЖИВОТ ПАССАЖИРА ВМЕСТО ТОГО, ЧТОБЫ ПЛОТНО ПРИЛЕГАТЬ НИЗКО ВОКРУГ ЕГО ТАЗОВЫХ КОСТЕЙ, И ПОЭТОМУ МОЖЕТ ПОДВЕРГНУТЬ ИХ БОЛЬШЕМУ РИСКУ ТРАВМ ЖИВОТА И ВНУТРЕННИХ ОРГАНОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ РАЗРЕЖУТ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ПЕТЛЮ, УДАЛЯТ ЧАСТЬ ПЕТЛИ, А ЗАТЕМ ОСТАВШИЕСЯ ДВЕ СТОРОНЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАГНУТЫ И ЗАКРЕПЛЕНЫ ФИКСАТОРОМ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 21 июля 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CADILLAC ПО НОМЕРУ 1-866-982-2339, CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463 ИЛИ HUMMER ПО НОМЕРУ 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V163000 · 22.04.2005
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ
В НЕКОТОРЫХ ГРУЗОВИКАХ, СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ФУРГОНАХ, ОСНАЩЕННЫХ ГИДРАВЛИЧЕСКИМИ УСИЛИТЕЛЯМИ ТОРМОЗОВ BOSCH HYDRO-BOOST, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗОВ МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ И ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ УЗЛА HYDRO-BOOST ПРИ НОРМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Последствия: ЕСЛИ ПРОИЗОЙДЕТ ОТДЕЛЕНИЕ, А КАПОТ АВТОМОБИЛЯ БУДЕТ ОТКРЫТ, ФРАГМЕНТЫ АККУМУЛЯТОРА МОГУТ НАНЕСТИ ТРАВМЫ ЛЮДЯМ, НАХОДЯЩИМСЯ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ. НАЛИЧИЕ ЭТОЙ ТРЕЩИНЫ ИЛИ СЛОМАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УТЕЧКЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ КОНТУРА АККУМУЛЯТОРА УЗЛА УСИЛИТЕЛЯ. ПОТЕРЯ ЖИДКОСТИ ПРИВЕДЕТ К УВЕЛИЧЕНИЮ УСИЛИЙ ПРИ РУЛЕВОМ УПРАВЛЕНИИ И ТОРМОЖЕНИИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ УЗЕЛ HYDRO-BOOST НА ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ ДВУХФУНКЦИОНАЛЬНОГО КЛАПАНА. ЕСЛИ УЗЕЛ HYDRO-BOOST НЕ ПРОЙДЕТ ТЕСТ, ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ЕГО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 23 августа 2005 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-630-2438, GMC TRUCKS ПО НОМЕРУ 1-866-996-9463 И HUMMER ПО НОМЕРУ 1-800-732-5493.
Кампания NHTSA: 05V043000 · 08.02.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

6.0l v-8 regular , 325hp · blue
VIN 5GRGN23U57H101815
Повреждения: Био/химия
Ожидаемая цена
≈ $7 850

6.0l 8 · yellow
VIN 5GRGN23U83H141588
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 200

6.0l 8 · brown
VIN 5GRGN23U87H105910
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$4 500
6.0l v-8 regular , 325hp · green
VIN 5GRGN22U25H115007
Повреждения: Неизвестно
Купить сейчас
$7 000

6.0l 8 · yellow
VIN 5GRGN23U65H129183
Повреждения: Механика
Цена
Уточняется

6.0l 8 · beige
VIN 5GRGN23U53H122738
Повреждения: Рама
Ожидаемая цена
≈ $3 650
Больше предложений

3.7l 5 · white
VIN 5GTDN13E778203648
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$725

3.5l 5 · silver
VIN 5GTDN136068194993
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$425
VIN 5GTEN13E288169415
Без явных повреждений
Цена
Уточняется
3.7l i-5 dohc, vvt, regular , 239hp · black
VIN 5GNRNGEE3A8118990
Повреждения: Левый бок
Купить сейчас
$5 000

3.7l i-5 dohc, vvt, 242hp · beige
VIN 5GTDN13E678146150
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $750

3.7l 5 · blue
VIN 5GTDN13E878191946
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.