Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
medford
Офсайт — авто вне основной площадки · LI - East Yard - 613
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: medford. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Accent →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 51. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:БАК В СБОРЕ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: АВТОМОБИЛИ МОДЕЛИ ACCENT GT, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЯМИ DOHC, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 19 ДЕКАБРЯ 1996 ГОДА ПО 30 ИЮНЯ 1997 ГОДА; АВТОМОБИЛИ МОДЕЛИ ACCENT 1998, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 6 МАЯ 1997 ГОДА ПО 25 ИЮНЯ 1998 ГОДА; АВТОМОБИЛИ SONATA 1997, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1 АВГУСТА 1996 ГОДА ПО 9 ИЮЛЯ 1997 ГОДА, И АВТОМОБИЛИ SONATA 1998, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 1997 ГОДА ПО 24 АПРЕЛЯ 1998 ГОДА. СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ИСПАРЕНИЯ ВЫБРОСОВ МОГУТ СОЗДАВАТЬ ИЗБЫТОЧНЫЙ ВАКУУМ В ТОПЛИВНЫХ БАКАХ ВО ВРЕМЯ ЦИКЛА ПРОДУВКИ КАНАЛА. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЙ ДЕФОРМАЦИИ ТОПЛИВНОГО БАКА. НА ВЕРХНЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА МОЖЕТ ОБРАЗОВАТЬСЯ НЕБОЛЬШАЯ ТРЕЩИНА. ТОГДА ЗАСВЕТИТСЯ ИНДИКАТОР «CHECK ENGINE», И В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ ПОЧУВСТВОВАТЬ ЗАПАХ БЕНЗИНА.
Последствия: УТЕЧКА ТОПЛИВА В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ТОПЛИВНЫЙ БАК АВТОМОБИЛЯ НА ДАВЛЕНИЕ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ, НЕ ТРЕСНУЛ ЛИ ОН. ЕСЛИ ОН ТРЕСНУЛ, БУДЕТ УСТАНОВЛЕН НОВЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК. ТАКЖЕ БУДЕТ УСТАНОВЛЕНА НОВАЯ КРЫШКА ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА, КОТОРАЯ УМЕНЬШАЕТ КОЛИЧЕСТВО ВАКУУМА ВНУТРИ ТОПЛИВНОГО БАКА. ПРИМЕЧАНИЕ: ТОПЛИВНЫЕ БАКИ SONATA 1997-1998 ТАКЖЕ ИМЕЛИ ТРЕЩИНЫ. ОДНАКО В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРИЧИНА ОБРАЗОВАНИЯ ТРЕЩИН НЕ УСТАНОВЛЕНА. ЭТА ЧАСТЬ КАМПАНИИ НАЧНЕТСЯ ПОСЛЕ ТОГО, КАК HYUNDAI ОПРЕДЕЛИТ ПРИЧИНУ И ПРОЦЕДУРУ ИСПРАВЛЕНИЯ.
Кампания NHTSA: 00V314001 · 02.10.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
1.6l i-4 di, dohc, vvt, 137hp · grey
VIN KMHCT5AE9HU354739
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 138hp · white
VIN KMHCT5AE5DU060040
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 138hp · white
VIN KMHCT5AE5CU010088
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 138hp · white
VIN KMHCT5AE1CU058431
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i4 fi dohc 16v nf4 · grey
VIN KMHCT5AEXGU272629
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, 137hp · white
VIN KMHCT4AE4GU156921
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 800
Больше предложений
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 173hp · silver
VIN KMHD35LH3EU213298
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · blue
VIN KMHD84LFXLU082927
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 5NPDH4AE0DH383202
Повреждения: Возможны проблемы с механикой
Цена
Уточняется
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 145hp · white
VIN 5NPDH4AE3GH794629
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 276hp · black
VIN 5XYZHDAG8BG068708
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 dohc, vvt, 121hp · black
VIN KMHRC8A37NU174360
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.