Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
new britain, CT
Офсайт — авто вне основной площадки
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: new britain, CT. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ct - Bill Of Sale-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Elantra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 234. Из них связаны с ДТП: 42, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 160,904 АВТОМОБИЛЕЙ ELANTRA 2001-2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И TIBURON 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ. ДОРОЖНАЯ СОЛЬ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ В ЭТИХ ЮРИСДИКЦИЯХ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ И ИСТОНЧЕНИЮ СТАЛИ В ПЕРЕДНИХ НИЖНИХ РЫЧАГАХ УПРАВЛЕНИЯ. КОРРОЗИЯ МОЖЕТ ПРОГРЕССИРОВАТЬ ДО ТОГО, ЧТО ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ СТАНУТ ПЕРФОРИРОВАННЫМИ. ПЕРФОРИРОВАННЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ МЕЖДУ ЕГО КРЕПЛЕНИЕМ ШАРОВОГО ШАРНИРА И ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ ШАРНИРНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ К ШАССИ.
Последствия: РАЗРУШЕНИЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ВОДИТЕЛЕМ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ОТ КОРРОЗИИ. ЕСЛИ БУДУТ ОБНАРУЖЕНЫ УКАЗАННЫЕ УРОВНИ ВНУТРЕННЕГО КОРРОЗИОННОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ, ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ НА НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ПАНЕЛЯХ. ЕСЛИ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ТРЕБУЮТ ЗАМЕНЫ, ДИЛЕР ДОБАВИТ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ К ПЕРЕДНИМ НИЖНИМ РЫЧАГАМ УПРАВЛЕНИЯ И ОБРАБОТАЕТ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ АНТИКОРРОЗИЙНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОЦЕССА ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ. ЭТИ ПРОЦЕДУРЫ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 августа 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОМОЩИ КЛИЕНТАМ HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V125000 · 16.04.2009
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 301, «ЦЕЛОСТНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ». КЛАПАН НА УЗЛЕ ТОПЛИВНОГО БАКА МОЖЕТ НЕ ЗАКРЫВАТЬСЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ. ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕВОРАЧИВАЕТСЯ, А КЛАПАН УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА НЕ ЗАКРЫТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ РАЗЛИВ ТОПЛИВА.
Последствия: РАЗЛИВ ТОПЛИВА В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 5 октября 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI DE PUERTO RICO ПО НОМЕРУ 1-800-981-0188.
Кампания NHTSA: 04V369000 · 26.07.2004
Fuel System, Gasoline
SOME PASSENGER VEHICLES CONTAIN A FUEL TANK ASSEMBLY VALVE THAT MAY NOT CLOSE PROPERLY. IF A VEHICLE WITH A FUEL TANK ASSEMBLY VALVE THAT IS NOT PROPERLY CLOSED WERE TO ROLL OVER, FUEL SPILLAGE MAY OCCUR.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL AN ADDITIONAL FUEL TANK ASSEMBLY VALVE. OWNER NOTIFICATION BEGAN ON JUNE 30, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 04V178000 · 09.04.2004
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE BRAKE TUBES FOR THE REAR BRAKES CAN CONTACT THE STEERING GEARBOX MOUNTING BRACKETS.
Ремонт: DEALERS WILL REPOSITION THE REAR BRAKE TUBES, INSTALL BRAKE TUBE CLIPS, AND APPLY ANTI-CORROSION MATERIAL TO THE REAR BRAKE TUBES. OWNER NOTIFICATION BEGAN JANUARY 22, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI OF PUERTO RICO AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 03V496000 · 03.12.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LFXLH613285
Повреждения: Износ
Финальная цена
$9 050
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LF7LH612255
Повреждения: Износ
Финальная цена
$6 900

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · white
VIN KMHLS4DG5SU921014
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

1.6l i-4 di, dohc, vvt, 104hp · white
VIN KMHLM4AJ8PU043158
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN 5NPLM4AG9NH084463
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN KMHD84LF2KU816541
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 150hp · silver
VIN KMHL24JJXTA138189
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · black
VIN 5NMJBCDEXTH678118
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB8GG361250
Повреждения: Правый зад
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN KM8JUCAG0FU084470
Повреждения: Оба бока
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN KM8HB3AB1RU152739
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5XYZT3LB7JG510967
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.