Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
pulaski, VA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: pulaski, VA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (Virginia). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Elantra →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 234. Из них связаны с ДТП: 42, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 160,904 АВТОМОБИЛЕЙ ELANTRA 2001-2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И TIBURON 2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ. ДОРОЖНАЯ СОЛЬ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ В ЭТИХ ЮРИСДИКЦИЯХ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ И ИСТОНЧЕНИЮ СТАЛИ В ПЕРЕДНИХ НИЖНИХ РЫЧАГАХ УПРАВЛЕНИЯ. КОРРОЗИЯ МОЖЕТ ПРОГРЕССИРОВАТЬ ДО ТОГО, ЧТО ВЕРХНЯЯ И НИЖНЯЯ ПАНЕЛИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ СТАНУТ ПЕРФОРИРОВАННЫМИ. ПЕРФОРИРОВАННЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ МЕЖДУ ЕГО КРЕПЛЕНИЕМ ШАРОВОГО ШАРНИРА И ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ ШАРНИРНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ К ШАССИ.
Последствия: РАЗРУШЕНИЕ РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ВОДИТЕЛЕМ КОНТРОЛЯ НАД АВТОМОБИЛЕМ, ЧТО МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ ПОВРЕЖДЕНИЙ ОТ КОРРОЗИИ. ЕСЛИ БУДУТ ОБНАРУЖЕНЫ УКАЗАННЫЕ УРОВНИ ВНУТРЕННЕГО КОРРОЗИОННОГО ПОВРЕЖДЕНИЯ, ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ НА НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ПАНЕЛЯХ. ЕСЛИ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ НЕ ТРЕБУЮТ ЗАМЕНЫ, ДИЛЕР ДОБАВИТ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ К ПЕРЕДНИМ НИЖНИМ РЫЧАГАМ УПРАВЛЕНИЯ И ОБРАБОТАЕТ ПЕРЕДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ УПРАВЛЕНИЯ АНТИКОРРОЗИЙНЫМИ МАТЕРИАЛАМИ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ПРОЦЕССА ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ. ЭТИ ПРОЦЕДУРЫ БУДУТ ВЫПОЛНЕНЫ БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 августа 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОМОЩИ КЛИЕНТАМ HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V125000 · 16.04.2009
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 301, «ЦЕЛОСТНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ». КЛАПАН НА УЗЛЕ ТОПЛИВНОГО БАКА МОЖЕТ НЕ ЗАКРЫВАТЬСЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ. ЕСЛИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПЕРЕВОРАЧИВАЕТСЯ, А КЛАПАН УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА НЕ ЗАКРЫТ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ РАЗЛИВ ТОПЛИВА.
Последствия: РАЗЛИВ ТОПЛИВА В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 5 октября 2004 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI DE PUERTO RICO ПО НОМЕРУ 1-800-981-0188.
Кампания NHTSA: 04V369000 · 26.07.2004
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:УЗЕЛ ТОПЛИВНОГО БАКА
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ОСНАЩЕНЫ КЛАПАНОМ УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА, КОТОРЫЙ МОЖЕТ НЕ ЗАКРЫВАТЬСЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ. ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ С НЕПРАВИЛЬНО ЗАКРЫТЫМ КЛАПАНОМ УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА ПЕРЕВЕРНЕТСЯ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА.
Последствия: УТЕЧКА ТОПЛИВА ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН УЗЛА ТОПЛИВНОГО БАКА. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 30 ИЮНЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 04V178000 · 09.04.2004
Service Brakes, Hydraulic
ON CERTAIN PASSENGER VEHICLES, THE BRAKE TUBES FOR THE REAR BRAKES CAN CONTACT THE STEERING GEARBOX MOUNTING BRACKETS.
Ремонт: DEALERS WILL REPOSITION THE REAR BRAKE TUBES, INSTALL BRAKE TUBE CLIPS, AND APPLY ANTI-CORROSION MATERIAL TO THE REAR BRAKE TUBES. OWNER NOTIFICATION BEGAN JANUARY 22, 2004. OWNERS SHOULD CONTACT HYUNDAI OF PUERTO RICO AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 03V496000 · 03.12.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · black
VIN KMHLM4AG5NU333214
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $5 100
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · grey
VIN KMHLM4AGXPU518944
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 300
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, regular , 201hp · grey
VIN KMHLR4AF3PU577293
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 650
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 148hp · blue
VIN KMHDH6AE6DU008587
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $1 500
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · grey
VIN KMHLM4DG6SU908444
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $5 800
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 148hp · white
VIN 5NPDH4AE0DH361085
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Больше предложений

1.6l i4 n · grey
VIN KMHRC8A35PU264383
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
2.0l i4 n · white
VIN KMHLW4DK8RU021551
Повреждения: Изъятое
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 138hp
VIN KMHCU5AE6EU157472
Повреждения: Двигатель
Ожидаемая цена
≈ $1 500
2.5l i4 n · white
VIN KM8JCCDE2TU473569
Повреждения: Ходовая
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, regular , 132hp · red
VIN 3KPC24A3XKE078190
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 400
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 110hp · beige
VIN KMHCN45C38U252687
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $950
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.