Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
rice, MN
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: rice, MN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Parts Only Bos (Minnesota). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Santa Fe →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 216. Из них связаны с ДТП: 18, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПРУЖИНЫ:ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ
Компания Hyundai Motor (Hyundai) отзывает некоторые автомобили Santa Fe 2001-2006 модельного года, произведенные с 31 марта 2000 года по 15 февраля 2006 года, которые зарегистрированы и эксплуатируются или были первоначально проданы и зарегистрированы в следующих 20 штатах «соляного пояса» и округе Колумбия: Коннектикут, Делавэр, Иллинойс, Индиана, Айова, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Западная Вирджиния и Висконсин. На затронутых автомобилях может возникнуть коррозия передней винтовой пружины от дорожной соли, что приведет к ее разрушению и контакту с шиной.
Последствия: Если передняя винтовая пружина разрушается из-за коррозии, это может привести к ее контакту с шиной, возможно, проколу шины и увеличению риска дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Hyundai уведомит владельцев, а дилеры проверят и, при необходимости, заменят винтовую пружину бесплатно. Отзыв начался 24 октября 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Hyundai по номеру 1-800-633-5151. Номер Hyundai для этого отзыва – 124.
Кампания NHTSA: 14V435000 · 18.07.2014
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ФРОНТАЛЬНЫЕ
В НЕКОТОРЫХ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ СИСТЕМОЙ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS), ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ НЕПРАВИЛЬНО КЛАССИФИЦИРОВАТЬ НЕКОТОРЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ, СИДЯЩИХ НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ СИДЕНЬЯ, КАК ВЗРОСЛЫХ.
Последствия: ВОЗМОЖНОСТЬ НЕПРАВИЛЬНОЙ КЛАССИФИКАЦИИ НЕКОТОРЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ КАК ВЗРОСЛЫХ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СРАБАТЫВАНИЮ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ ИЛИ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ; ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ СМЕРТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ОБЕСПЕЧАТ, ЧТО OCS АВТОМОБИЛЯ БУДЕТ ПРАВИЛЬНО КЛАССИФИЦИРОВАТЬ НЕКОТОРЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ, КОГДА ОНИ СИДЯТ НА ПЕРЕДНЕМ КРАЕ СИДЕНЬЯ, И ОТКЛЮЧАТ ПРАВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ДИЛЕРЫ ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ OCS АВТОМОБИЛЯ, ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ УВЕЛИЧЕННЫЙ ЗАПАС ДЛЯ РАСПОЗНАВАНИЯ НЕКОТОРЫХ МАЛЕНЬКИХ ДЕТЕЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI OF PUERTO RICO ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-981-0188.
Кампания NHTSA: 05V527000 · 17.11.2005
Подушки безопасности
ON CERTAIN VEHICLES EQUIPPED WITH AN OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM (OCS) THE RIGHT FRONT SEAT OF THE VEHICLE MAY MISCLASSIFY CERTAIN SMALL CHILDREN SEATED ON THE FRONT EDGE OF THE SEAT AS AN ADULT.
Ремонт: DEALERS WILL ENSURE THAT THE VEHICLE'S OCS WILL PROPERLY CLASSIFY CERTAIN SMALL CHILDREN WHEN SEATED ON THE FRONT EDGE OF THE SEAT AND WILL DISABLE THE RIGHT FRONT AIRBAGS. DEALERS WILL REPROGRAM THE VEHICLE'S OCS ELECTRONIC CONTROL UNIT TO PROVIDE AN INCREASED MARGIN FOR RECOGNITION OF CERTAIN SMALL CHILDREN. THE RECALL BEGAN ON DECEMBER 21, 2005. OWNERS MAY CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 05V450000 · 04.10.2005
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB8GG361250
Повреждения: Правый зад
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · black
VIN 5XYZT3LB7JG510967
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 178hp · white
VIN 5NMP3DG15SH069913
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZUDLB1FG256361
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · white
VIN 5XYZT3LBXEG203332
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 190hp · blue
VIN 5XYZU3LB9EG150183
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LFXLH613285
Повреждения: Износ
Финальная цена
$9 050
2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · silver
VIN 5NPD74LF7LH612255
Повреждения: Износ
Финальная цена
$6 900

2.0l i-4 dohc, vvt, 147hp · white
VIN KMHLS4DG5SU921014
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 150hp · silver
VIN KMHL24JJXTA138189
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · black
VIN 5NMJBCDEXTH678118
Повреждения: Неизвестно
Цена
Уточняется

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN KM8JUCAG0FU084470
Повреждения: Оба бока
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.