Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
CA
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Середньорозмірний седан · поколение 2015–2024
Наше мнениеМожна брати, але ТІЛЬКИ якщо в Carfax є запис про engine replacement по recall (Theta II 2.4L). Без цього — пасткa: двигун може встати в будь-який момент. 2.0L Turbo — без проблем з recall.
50 000–135 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: CA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал App For Dup Clear (California). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: National Fundraising Management. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Hyundai Sonata →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 135. Из них связаны с ДТП: 12, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА
HYUNDAI ОТЗЫВАЕТ 188,282 АВТОМОБИЛЕЙ MY 2001-2004 SONATA И MY 2001-2004 XG300 И XG350, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ. ДОРОЖНАЯ СОЛЬ, ПРИМЕНЯЕМАЯ В ЭТИХ ЮРИСДИКЦИЯХ В ЗИМНИЕ МЕСЯЦЫ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРОГРЕССИРУЮЩЕЙ ВНУТРЕННЕЙ КОРРОЗИИ ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА НА АВТОМОБИЛЯХ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИСТОНЧЕНИЮ ИЛИ ПЕРФОРАЦИИ СТАЛИ ПОДРАМНИКА. КОРРОЗИЯ ЧАСТО ВИДИМА И ЧАСТО ОБНАРУЖИВАЕТСЯ ВО ВРЕМЯ ОСМОТРА ИЛИ ПЛАНОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, И ВЛАДЕЛЬЦЫ ТАКЖЕ МОГУТ СЛЫШАТЬ ШУМЫ ИЛИ ЗАМЕТИТЬ НЕПРАВИЛЬНЫЙ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС И УВОД РУЛЯ. ЕСЛИ ЭТИ ПРИЗНАКИ НЕ ОБНАРУЖЕНЫ ИЛИ НЕ ПРИНЯТЫ ВО ВНИМАНИЕ, КОРРОЗИЯ МОЖЕТ ПРОГРЕССИРОВАТЬ, И ПЕРЕДНЕЕ КРЕПЛЕНИЕ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ ПОДРАМНИКА.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, АВТОМОБИЛЬ МОЖЕТ ПОТЕРЯТЬ ПРИВОДНУЮ МОЩНОСТЬ НА КОЛЕСА, А ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО МОЖЕТ КОНТАКТИРОВАТЬ С КРЫЛОМ ИЛИ КОЛЕСНОЙ АРКОЙ, ТЕМ САМЫМ УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ИЗМЕРЯТ ТОЛЩИНУ ПЕРЕДНЕГО ПОДРАМНИКА И ОСМОТРЯТ ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК НА ПРЕДМЕТ КОРРОЗИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК БУДЕТ ЗАМЕНЕН НОВЫМ ПОДРАМНИКОМ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ИМЕТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В ВЕРХНЕЙ И НИЖНЕЙ ПАНЕЛЯХ. ЕСЛИ ПЕРЕДНИЙ ПОДРАМНИК НЕ ТРЕБУЕТ ЗАМЕНЫ, ДИЛЕР ДОБАВИТ ДРЕНАЖНЫЕ ОТВЕРСТИЯ В ПОДРАМНИК И ОБРАБОТАЕТ ПОДРАМНИК АНТИКОРРОЗИЙНЫМ МАТЕРИАЛОМ, ЧТОБЫ ОСТАНОВИТЬ ПРОЦЕСС КОРРОЗИИ. ЭТА ПРОЦЕДУРА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ АПРЕЛЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОМОЩИ КЛИЕНТАМ HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 09V124000 · 16.04.2009
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: БОКОВЫЕ/ОКОННЫЕ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПЕРИОДИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ, ПРИВОДЯЩЕЕ К ЗАГОРАНИЮ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS), МОЖЕТ БЫТЬ ВЫЗВАНО ДВИЖЕНИЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗЪЕМА ЖГУТА ПРОВОДОВ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ КРЕПЯТСЯ К РЕГУЛИРУЕМОМУ СИДЕНЬЮ. ЭТО СОСТОЯНИЕ ОТНОСИТСЯ ТОЛЬКО К БОКОВЫМ ПОДУШКАМ БЕЗОПАСНОСТИ И МОЖЕТ ПРЕДОТВРАТИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ, КОГДА ТАКОЕ СРАБАТЫВАНИЕ ДОЛЖНО ПРОИЗОЙТИ.
Последствия: НЕСРАБАТЫВАНИЕ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ SRS МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК ТРАВМ ВО ВРЕМЯ БОКОВОГО СТОЛКНОВЕНИЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БОЛЕЕ НАДЕЖНО ЗАКРЕПЯТ ЖГУТЫ ПРОВОДОВ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РАЗЪЕМЫ К КАРКАСАМ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ АВТОМОБИЛЯ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 28 мая 2002 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С HYUNDAI ПО НОМЕРУ 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 02V105000 · 09.04.2002
Подушки безопасности
VEHICLE DESCRIPTION: PASSENGER VEHICLES. THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) AIR BAG WARNING LIGHT COULD ILLUMINATE DUE TO MOTION OF THE SIDE IMPACT AIR BAG WIRING HARNESS AND SIDE IMPACT AIR BAG WIRING HARNESS CONNECTOR THAT MOUNT TO THE ADJUSTABLE SEAT CUSHION ASSEMBLY. THIS CONDITION ONLY RELATES TO THE DRIVER AND/OR PASSENGER SEAT-MOUNTED SIDE IMPACT AIR BAG(S).
Ремонт: DEALERS WILL MORE SECURELY FASTEN THE FRONT SEAT SIDE IMPACT AIR BAG WIRING HARNESS AND CONNECTORS TO THE VEHICLE'S FRONT SEAT CUSHION FRAMES. OWNER NOTIFICATION WILL OCCUR IN SIX MAILINGS ON MAY 27, JUNE 3, JUNE 10, JUNE 17, JUNE 24, AND JULY 1, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT HYUNDAI AT 1-800-633-5151.
Кампания NHTSA: 01V347000 · 06.11.2001
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОВОДКА
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ SONATA, ОСНАЩЕННЫЕ ДВИГАТЕЛЯМИ 2.5 ЛИТРА V-6, И ВСЕ МОДЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ ELANTRA МОГЛИ ИСПЫТЫВАТЬ ПЕРИОДИЧЕСКУЮ ОСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ, ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ, ЕСЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА MAF (МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА) ПРЕРЫВАЕТСЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ, ПЕРЕДАВАЕМОЙ НА ЖГУТ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА MAF.
Последствия: ЭТО СОСТОЯНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ИЗМЕНЯТ МАРШРУТ ЖГУТА ПРОВОДОВ РАЗЪЕМА ДАТЧИКА MAF.
Кампания NHTSA: 00V259001 · 11.09.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · white
VIN 5NPE24AF9FH021306
Повреждения: Правый зад
Ожидаемая цена
≈ $1 750
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 191hp · black
VIN KMHL64JA2SA507758
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 200
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 190hp · grey
VIN 5NPEC4AC4BH217635
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 700

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 191hp · grey
VIN KMHL64JA0PA290850
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 500

2.4l i-4 dohc, vvt, 159hp · silver
VIN KMHEC4A46DA098873
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
2.4l i-4 di, dohc, vvt, 185hp · silver
VIN 5NPE24AF3FH243727
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 650
Больше предложений

1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 201hp · white
VIN KMHD04LB1LU979770
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 200
3.8l v-6 di, dohc, vvt, regular , 333hp · gold
VIN KMHGC4DD5CU175427
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200
2.4l i-4 di, dohc, vvt, regular , 181hp · silver
VIN KM8J3CAL1LU281496
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 750

2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 147hp · green
VIN KM8HBCAB7RU108180
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $5 450
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 121hp · blue
VIN KMHRC8A34SU376567
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 250
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 187hp · black
VIN 5NMJA3AE7PH250794
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 550
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.