Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
graham
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: graham. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 1 246 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Infiniti G →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ 204,361 МОДЕЛИ 2007-2008 ALTIMA, ALTIMA HYBRID, 350Z, 350Z ROADSTER, МОДЕЛИ 2008 ALTIMA COUPE, ROGUE, МОДЕЛИ 2009 MURANO, И INFINITI МОДЕЛИ 2007-2008 G35 SEDAN, МОДЕЛИ 2008 G37 COUPE И EX35 ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) ОТ CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS. ВАРИСТОР В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ OCS, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДУШКЕ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, МОГ БЫТЬ ИЗГОТОВЛЕН С ОТКЛОНЕНИЕМ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЙ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕРЫВАНИЮ СИГНАЛА МЕЖДУ OCS И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ (ACU).
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ СИГНАЛ МЕЖДУ СИСТЕМАМИ OCS И ACU С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОН ФУНКЦИОНИРУЕТ СОГЛАСНО ПРОЕКТУ. В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ (СОДЕРЖАЩАЯ ОБОРУДОВАНИЕ OCS) БУДЕТ ЗАМЕНЕНА НА НОВУЮ, ИЗГОТОВЛЕННУЮ СОГЛАСНО СПЕЦИФИКАЦИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261 ИЛИ С INFINITI ПО НОМЕРУ 1-800-662-6200.
Кампания NHTSA: 08V521000 · 07.10.2008
Касается: G35, G37
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 dohc, vvt, premium , 280hp · silver
VIN JNKCV51F85M302679
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
3.7l v-6 dohc, vvt, premium , 330hp · silver
VIN JN1CV6EK1BM210942
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 350

3.7l v-6 dohc, vvt, premium , 328hp · silver
VIN JN1CV6AR2CM676951
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 300
3.5l v-6 dohc, vvt, premium , 280hp · silver
VIN JNKCV54E53M206119
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $500
3.7l v-6 dohc, vvt, premium , 328hp · white
VIN JNKCV61F79M053500
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $800
3.7l v-6 dohc, vvt, premium , 328hp · grey
VIN JNKCV61F79M053707
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
Больше предложений

3.5l v6 n · grey
VIN 5N1DL1FS5PC369996
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
3.7l v-6 dohc, vvt, premium , 325hp · black
VIN JN1BJ0RRXGM267420
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 268hp · grey
VIN 3PCAJ5AB7RF108693
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 650

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · black
VIN JN1EV7AR1GM345802
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 500

3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 300hp · silver
VIN JN1EV7AR0JM443730
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $4 700
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 208hp · black
VIN SJKCH5CR9JA044472
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.