Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 107 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Infiniti G →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ 204,361 МОДЕЛИ 2007-2008 ALTIMA, ALTIMA HYBRID, 350Z, 350Z ROADSTER, МОДЕЛИ 2008 ALTIMA COUPE, ROGUE, МОДЕЛИ 2009 MURANO, И INFINITI МОДЕЛИ 2007-2008 G35 SEDAN, МОДЕЛИ 2008 G37 COUPE И EX35 ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) ОТ CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS. ВАРИСТОР В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ OCS, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДУШКЕ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, МОГ БЫТЬ ИЗГОТОВЛЕН С ОТКЛОНЕНИЕМ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЙ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕРЫВАНИЮ СИГНАЛА МЕЖДУ OCS И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ (ACU).
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ СИГНАЛ МЕЖДУ СИСТЕМАМИ OCS И ACU С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОН ФУНКЦИОНИРУЕТ СОГЛАСНО ПРОЕКТУ. В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ (СОДЕРЖАЩАЯ ОБОРУДОВАНИЕ OCS) БУДЕТ ЗАМЕНЕНА НА НОВУЮ, ИЗГОТОВЛЕННУЮ СОГЛАСНО СПЕЦИФИКАЦИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261 ИЛИ С INFINITI ПО НОМЕРУ 1-800-662-6200.
Кампания NHTSA: 08V521000 · 07.10.2008
Касается: G35, G37
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.7l 6 · white
VIN JNKCV64F99M652913
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 200

3.7l 6 · grey
VIN JN1CV6AR1DM753133
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $1 300

3.7l 6 · black
VIN JNKCV64E18M127334
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$1 450

3.7l 6 · white
VIN JN1CV6EK7CM421273
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$1 350

3.7l 6 · grey
VIN JN1CV6AR5DM356329
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 000

3.7l 6 · grey
VIN JNKCV64E69M602851
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $2 550
Больше предложений

2.0l 4 · white
VIN JN1CV7AP1KM110184
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$2 950

3.5l 6 · black
VIN 5N1DL0MM4KC563278
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900

3.5l 6 · black
VIN 5N1AL0MM5GC522006
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800

3.5l 6 · grey
VIN 5N1DL0MM0HC518461
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 300

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · black
VIN JN8AZ2NE5G9127346
Повреждения: Град
Ожидаемая цена
≈ $5 400

VIN JNRAS18W39M153846
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.