2001 Infiniti Qx4 Luxury

Официальные отзывы (recalls)

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: КОЛОНКА

  NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ PATHFINDER 1996-2004 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И INFINITI QX4 1997-2003 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫЕ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, АЙОВА, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МЭРИЛЕНД, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ВАШИНГТОН, ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ И ВИСКОНСИН. В РАЙОНАХ СТРАНЫ, ГДЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ВЫСОКИЕ КОНЦЕНТРАЦИИ ДОРОЖНОЙ СОЛИ, СМЕСЬ СНЕГА/ВОДЫ И СОЛИ МОЖЕТ ПОПАСТЬ В МОНТАЖНОЕ ОТВЕРСТИЕ В ВЕРХНЕМ КОРПУСЕ СТОЙКИ, ВЫЗЫВАЯ СКОПЛЕНИЕ ВОДЫ НА СОПРЯГАЕМОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПАНЕЛИ КОРПУСА СТОЙКИ И ВНУТРЕННЕГО УЗЛА КРАЯ КАПОТА. СО ВРЕМЕНЕМ ЭТО ПРОНИКНОВЕНИЕ СНЕГА/ВОДЫ И СОЛИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К КОРРОЗИИ КОРПУСА ОПОРЫ СТОЙКИ В НЕКОТОРЫХ АВТОМОБИЛЯХ.

  Последствия: КОРПУС СТОЙКИ МОЖЕТ ТРЕСНУТЬ И ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ ВНУТРЕННЕГО УЗЛА КРАЯ КАПОТА. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СКРЕЖЕТУ, УВЕЛИЧЕНИЮ УСИЛИЯ НА РУЛЕ И, ВОЗМОЖНО, К ПОЛОМКЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ АВАРИИ.

  Ремонт: NISSAN БЕСПЛАТНО ПРОВЕРИТ КОРПУС СТОЙКИ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЕТ АВТОМОБИЛИ. ПРОМЕЖУТОЧНОЕ УВЕДОМИТЕЛЬНОЕ ПИСЬМО БЫЛО ОТПРАВЛЕНО В МАЕ 2011 ГОДА. ВТОРОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ БЫЛО ОТПРАВЛЕНО 25 ИЮЛЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.

  Кампания NHTSA: 11V244000 · 20.04.2011

• ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ: БАК В СБОРЕ: ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА И КРЫШКА

  НА НЕКОТОРЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, АЙОВА, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, КЕНТУККИ, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МЭРИЛЕНД, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ТЕННЕССИ, ВЕРМОНТ, ВИРДЖИНИЯ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕССА НАНЕСЕНИЯ ПОКРЫТИЯ НА УЗЕЛ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА МОГЛО БЫТЬ НАНЕСЕНО НЕДОСТАТОЧНОЕ КОЛИЧЕСТВО ПОКРЫТИЯ НА НИЖНИЙ КРЕПЕЖНЫЙ КРОНШТЕЙН. ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТВЕРСТИЮ В ПОКРЫТИИ, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ ВОДЕ ПРОНИКАТЬ И КОНТАКТИРОВАТЬ С ЧИСТЫМ МЕТАЛЛОМ ТРУБКИ.

  Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОВЕРХНОСТНОЙ РЖАВЧИНЕ, НО НЕ К ПЕРФОРАЦИИ ТРУБКИ. ОДНАКО В ТЕХ РАЙОНАХ СТРАНЫ, ГДЕ ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ВЫСОКИЕ КОНЦЕНТРАЦИИ ДОРОЖНОЙ СОЛИ, ЕСЛИ СМЕСЬ СНЕГА/ВОДЫ И СОЛИ КОНТАКТИРУЕТ С ЧИСТЫМ МЕТАЛЛОМ, МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ КОРРОЗИЯ ДО ТАКОЙ СТЕПЕНИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПЕРФОРАЦИИ ТРУБКИ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ УТЕЧКА ТОПЛИВА ПРИ ЗАПРАВКЕ БАКА. УТЕЧКА ТОПЛИВА, В ПРИСУТСТВИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ УЗЕЛ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НОВЫЙ С УЛУЧШЕННЫМ ПРОЦЕССОМ ПОКРЫТИЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 26 ноября 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.

  Кампания NHTSA: 07V435000 · 18.09.2007

• СТРУКТУРА:КУЗОВ:ХЕТЧБЭК/ДВЕРЬ БАГАЖНИКА:ПЕТЛИ И КРЕПЛЕНИЯ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: СПОРТИВНО-УНИВЕРСАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ КРОНШТЕЙНЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДВУХ ГАЗОВЫХ АМОРТИЗАТОРОВ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (БАГАЖНИКУ), МОГУТ БЫТЬ ИЗГОТОВЛЕНЫ НЕПРАВИЛЬНО. ПРИ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУРАХ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПОВЫШЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ ГАЗА В АМОРТИЗАТОРЕ(АХ) МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИЗГИБУ ОДНОГО ИЛИ ОБОИХ КРОНШТЕЙНОВ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ОТСОЕДИНЕНИЮ АМОРТИЗАТОРОВ ОТ КРОНШТЕЙНА(ОВ) ПРИ ОТКРЫВАНИИ ИЛИ ЗАКРЫВАНИИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ.

  Последствия: ЕСЛИ ОБА АМОРТИЗАТОРА ОТСОЕДИНЯТСЯ ОТ КРОНШТЕЙНОВ, ДВЕРЬ БЫСТРО УПАДЕТ, ВОЗМОЖНО УДАРИВ КОГО-ЛИБО И НАНЕСЯ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ КРОНШТЕЙНЫ АМОРТИЗАТОРОВ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 24 СЕНТЯБРЯ 2001 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ПРИВЕЗУТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К АВТОРИЗОВАННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.

  Кампания NHTSA: 01V282000 · 30.08.2001

• ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ЗАЖИГАНИЕ

  ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. В ДАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ УЗЕЛ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ ИМЕТЬ НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЕ КОНТАКТНЫЕ ШТЫРИ КРЫШКИ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА. ВИБРАЦИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСЛАБЛЕНИЮ И/ИЛИ ВЫПАДЕНИЮ СОЕДИНИТЕЛЬНЫХ ШТЫРЕЙ, ЧТО ПОЗВОЛИТ КРЫШКЕ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА ОТСОЕДИНИТЬСЯ ОТ ЦИЛИНДРА КЛЮЧА.

  Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, СТЕРЖЕНЬ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА МОЖЕТ СМЕСТИТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К БЛОКИРОВКЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.

  Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ УЗЕЛ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ, А УЗЛЫ С ОСЛАБЛЕННЫМИ ИЛИ ОТСУТСТВУЮЩИМИ КОНТАКТНЫМИ ШТЫРЯМИ ТОРЦЕВОЙ КРЫШКИ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ. НА ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ БУДЕТ УСТАНОВЛЕН КОЛЬЦЕВОЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОСЛАБЛЕНИЯ ШТЫРЕЙ.

  Кампания NHTSA: 00V410000 · 05.12.2000

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.