Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
apopka, FL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: apopka, FL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Enhanced — подготовка аукциона. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Fl - Cert Of Title Slvg Rebuildable. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: GEICO. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Jeep Wrangler →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 94. Из них связаны с ДТП: 4, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ УГЛОВЫЕ ФОНАРИ, УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТОВ И ФАРЫ PRO-A MOTORS, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФОНАРЕЙ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФОНАРИ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФОНАРИ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Ремонт: PRO-A MOTORS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВЫКУПИТЬ ФОНАРИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 3 АПРЕЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С PRO-A MOTORS ПО ТЕЛЕФОНУ 323-838-2988.
Кампания NHTSA: 06E026000 · 23.03.2006
ОБОРУДОВАНИЕ
БАГАЖНИКИ НА КРЫШУ BESTOP AFTERMARKET REAR SHELL, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ В ПЕРИОД С АПРЕЛЯ 27 ПО МАЙ 20 2004 ГОДА, ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С ЖЕСТКИМ ВЕРХОМ BESTOP, СОЗДАННЫМ ДЛЯ JEEP WRANGLER 1986-1995 И 1997-2003. КРЫШКА КАБИНЫ МОЖЕТ НЕ ОСТАВАТЬСЯ ЗАФИКСИРОВАННОЙ НА БАГАЖНИКЕ НА КРЫШЕ, ПОСКОЛЬКУ КРОНШТЕЙН ЗАЩЕЛКИ НЕПРАВИЛЬНО РАСПОЛАГАЕТ ПОВОРОТНУЮ ЗАЩЕЛКУ К КРЫШКЕ КАБИНЫ. В РЕЗУЛЬТАТЕ КРЫШКА КАБИНЫ МОЖЕТ НЕ ОСТАВАТЬСЯ ЗАФИКСИРОВАННОЙ НА БАГАЖНИКЕ НА КРЫШЕ И МОЖЕТ ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ НЕГО. ЭТОТ ОТЗЫВ ОТНОСИТСЯ ТОЛЬКО К БАГАЖНИКАМ НА КРЫШУ BESTOP AFTERMARKET REAR SHELL И НЕ ИМЕЕТ ОТНОШЕНИЯ К ЛЮБОМУ ОРИГИНАЛЬНОМУ ОБОРУДОВАНИЮ, УСТАНОВЛЕННОМУ НА АВТОМОБИЛЯХ JEEP WRANGLER КОМПАНИЕЙ DAIMLERCHRYSLER.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, КРЫШКА КАБИНЫ МОЖЕТ ПРИЧИНИТЬ ТРАВМЫ ЛЮДЯМ ВНЕ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ СТАТЬ ОТВЛЕКАЮЩИМ ФАКТОРОМ ИЛИ ПРЕПЯТСТВИЕМ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: BESTOP УВЕДОМИТ СВОИХ КЛИЕНТОВ И БЕСПЛАТНО ПРЕДОСТАВИТ РЕМОНТНЫЙ КОМПЛЕКТ И ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 16 ИЮНЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ НЕ ПОЛУЧАТ БЕСПЛАТНОЕ СРЕДСТВО В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С ОТДЕЛОМ ОБСЛУЖИВАНИЯ КЛИЕНТОВ BESTOP ПО ТЕЛЕФОНУ (800) 845-3567.
Кампания NHTSA: 04E041000 · 07.06.2004
Стояночный тормоз
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES EQUIPPED WITH MANUAL TRANSMISSIONS, THE PARKING BRAKE CAN SELF-RELEASE WITHOUT WARNING.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A PARKING BRAKE ASSEMBLY WITH A STRONGER PAWL RETURN SPRING. OWNER NOTIFICATON BEGAN SEPTEMBER 30, 2002. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT DAIMLERCHRYSLER AT 1-800-853-1403.
Кампания NHTSA: 02V041000 · 07.02.2002
РАБОЧИЕ ТОРМОЗА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ: ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ: ДИСК: РОТОР
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ И МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫЕ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЕ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ ИЛИ ВИСКОНСИН, А ТАКЖЕ В ОКРУГЕ КОЛУМБИЯ. ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ РОТОРЫ МОГУТ ПОДВЕРГАТЬСЯ СИЛЬНОЙ КОРРОЗИИ ПРИ ДЛИТЕЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ В «СОЛЯНОМ ПОЯСЕ». ЕСЛИ РОТОРЫ НЕ ЗАМЕНИТЬ, КОРРОЗИЯ СО ВРЕМЕНЕМ МОЖЕТ НАРУШИТЬ СТРУКТУРНУЮ ЦЕЛОСТНОСТЬ ШТАМПОВАННОЙ СТАЛЬНОЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ СЕКЦИИ СТУПИЦЫ РОТОРА.
Последствия: СНИЖЕННАЯ ПРОЧНОСТЬ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТДЕЛЕНИЮ ЧУГУННОЙ РАБОЧЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ОТ СТУПИЦЫ, СНИЖАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЭТИ РОТОРЫ НА РОТОРЫ, ПОКРЫТЫЕ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТОЙ.
Кампания NHTSA: 98V005000 · 12.01.1998
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.6l v-6 dohc, vvt, 285hp · white
VIN 1C4PJXFG1RW336033
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 285hp · black
VIN 1C4BJWDG1HL599632
Повреждения: Всё
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, turbo, 270hp · white
VIN 1C4HJXEN8PW666687
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 285hp · grey
VIN 1C4BJWFG1FL736868
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

3.0l v-6 di, dohc, turbo, 260hp · blue
VIN 1C4JJXFM1MW782350
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 285hp · black
VIN 1C4BJWDG3FL573496
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется
Больше предложений
2.4l i-4 vvt, 180hp · grey
VIN 1C4PJMCB2LD645665
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 293hp · grey
VIN 1C4RJEAG0KC754580
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

3.6l v-6 dohc, vvt, 293hp · white
VIN 1C4RJHAG3PC625323
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
2.4l i-4 vvt, 180hp · green
VIN 1C4PJMCB2KD440281
Повреждения: Износ
Финальная цена
$6 000
2.4l i-4 vvt, 180hp · black
VIN 1C4PJMCB7LD645662
Повреждения: Износ
Финальная цена
$8 950

2.4l i-4 vvt, 180hp · white
VIN ZACCJBCB2HPF21777
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.