Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
seaford, DE
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: seaford, DE. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал De - Parts Only - No Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Lincoln MKS →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 18. Из них связаны с ДТП: 0, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS и Lincoln MKT 2013-2015 модельного года, оснащенные двигателями GTDI Ecoboost 3.5L, а также автомобили Ford Taurus Police Interceptor 2013-2015. Компонент в электрическом модуле топливного насоса (PEM) может перегреться, что приведет к потере электропитания топливного насоса.
Последствия: Потеря питания топливного насоса приведет к остановке двигателя или невозможности запуска автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, и дилеры проверят номер детали PEM топливного насоса и заменят PEM топливного насоса, при необходимости, бесплатно. Отзыв начался 1 декабря 2016 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер Ford для этого отзыва – 16S31.
Кампания NHTSA: 16V621000 · 25.08.2016
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН:ХРАНЕНИЕ:УЗЕЛ БАКА:КРЕПЛЕНИЕ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили Ford Taurus, Lincoln MKS 2015 модельного года и Ford Explorer 2016 модельного года, произведенные 24 июля 2015 года. Во время производства автомобиля болты крепления топливного бака могли быть затянуты ненадлежащим образом. В результате ленты топливного бака могут сломаться, и топливный бак может отделиться от автомобиля.
Последствия: Если топливный бак отделится от автомобиля, может произойти утечка топлива, что повышает риск возникновения пожара.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры при необходимости бесплатно затянут болты крепления топливного бака. Отзыв начался 19 октября 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер данного отзыва для Ford — 15S26.
Кампания NHTSA: 15V605000 · 28.09.2015
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает определенные автомобили Ford Taurus, Ford Flex и Lincoln MKS 2015 модельного года, произведенные с 4 мая 2015 года по 23 мая 2015 года, автомобили Lincoln MKT, произведенные с 4 мая 2015 года по 21 мая 2015 года, и автомобили Ford Explorer 2015-2016, произведенные с 4 мая 2015 года по 23 мая 2015 года. У соответствующих автомобилей стояночный тормоз может не полностью задействоваться при применении. Таким образом, эти автомобили не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 135, «Тормозные системы легких транспортных средств».
Последствия: Если стояночный тормоз не задействуется полностью, а трансмиссия остается на передаче, отличной от «Парковка» (Park), во время нахождения на склоне, автомобиль может покатиться, что повышает риск аварии.
Ремонт: Ford уведомит владельцев, а дилеры проверят работу системы стояночного тормоза и, при необходимости, бесплатно заменят узел управления стояночным тормозом. Отзыв начался 4 сентября 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер этого отзыва для Ford — 15C07.
Кампания NHTSA: 15V464000 · 24.07.2015
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 365hp · silver
VIN 1LNHL9FT1DG607355
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$1 125

3.7l v-6 dohc, vvt, 304hp · beige
VIN 1LNHL9DK5EG604843
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$450

3.7l v-6 dohc, vvt, 273hp · red
VIN 1LNHM93RX9G610901
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$100

3.7l v-6 dohc, vvt, 273hp · red
VIN 1LNHM93R79G624853
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$1 250

3.7l v-6 dohc, vvt, 273hp · white
VIN 1LNHL9DR1BG607831
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$650

3.5l 6 · black
VIN 1LNHL9FT8BG606393
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$500
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · beige
VIN 5LMCJ1A98FUJ03755
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L2LU3FR613648
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L5LU8LR613531
Повреждения: Ходовая
Цена
Уточняется

5.4l v-8 dohc, 300hp · brown
VIN 5LMEU27A3YLJ25579
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$525

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2KT0MEL03009
Повреждения: Пожар (мотор)
Финальная цена
$4 550

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 3LN6L5E90HR655465
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$2 950
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.