Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
saskatoon
Офсайт — авто вне основной площадки · Saskatoon Salvage
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый перёд» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: saskatoon. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Sk-Mechanical & Structural Inspections Required (Saskatchewan). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Lincoln MKX →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 149. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 FORD F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 25 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА ПО 20 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРОВЕРЕНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (IDS), КОТОРАЯ ИМЕЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОГРАММНУЮ ПРОЦЕДУРУ ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM). НА ОСНОВАНИИ СЕРИЙНОГО НОМЕРА BCM ЛИБО НЕ БЫЛ ЗАТРОНУТ, ЛИБО БЫЛ ЗАМЕНЕН. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОГРАММНАЯ ПРОЦЕДУРА НЕ СЧИТЫВАЛА ПРАВИЛЬНЫЙ НАБОР СИМВОЛОВ И НЕ СМОГЛА ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ BCM, КОТОРЫЙ ТРЕБОВАЛ ЗАМЕНЫ. ЗАТРОНУТЫЕ BCM МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ПРОВЕРИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНИТ ЕГО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 7 МАРТА 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V128000 · 24.02.2011
КОНСТРУКЦИЯ: КУЗОВ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX. В ТЕЧЕНИЕ ШЕСТИДНЕВНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРИОДА ПОСТАВЩИК МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ПРОИЗВОДИЛ МОДУЛИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВОЗГОРАНИЮ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ПРИСМОТРА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 11 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V659000 · 29.12.2010
ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ/БАГАЖНИК:ЗАМОК
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1 ИЮЛЯ 2010 ГОДА ПО 8 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ОТГРУЖЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ, КОТОРЫЕ ОТКЛЮЧАЮТ ФУНКЦИЮ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. СООТВЕТСТВЕННО, АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 206, "ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И КОМПОНЕНТЫ УДЕРЖАНИЯ ДВЕРЕЙ."
Последствия: ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕН, И ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ПОМОЩЬЮ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ БЛОКИРОВКИ ИЛИ КНОПОК ДИСТАНЦИОННОГО КЛЮЧА.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ОБНОВЯТ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ЭТОТ ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 1 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V516000 · 27.10.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.7l v-6 dohc, vvt, 305hp · white
VIN 2LMDJ8JK1BBJ23806
Повреждения: Всё
Цена
Уточняется
3.7l v-6 dohc, vvt, 305hp · white
VIN 2LMDJ6JK7CBL11719
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 000
3.5l v-6 dohc, vvt, 285hp · silver
VIN 2LMDJ8JC8ABJ19548
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 700
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 305hp · white
VIN 2LMDJ8JK6DBL18481
Повреждения: Удар сзади
Купить сейчас
$1 150

3.5l v-6 dohc, vvt, 265hp · black
VIN 2LMDU68C69BJ11347
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $500

3.7l 6 · red
VIN 2LMTJ8KRXGBL39622
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 700
Больше предложений

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 380hp · black
VIN 5LMJJ3JT3FEJ02733
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 500

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · blue
VIN 5LMJJ3TT1MEL07672
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $8 550
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · brown
VIN 3LN6L5F94JR619704
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 380hp · black
VIN 5LMJJ3JTXFEJ08352
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 450
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · silver
VIN 5LMCJ1A99FUJ28910
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 100
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 245hp · beige
VIN 5LMCJ3D9XJUL30221
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 550
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.