Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
shady spring, WV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: shady spring, WV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (West Virginia). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Lincoln MKX →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 149. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ ГРУЗОВИКИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 FORD F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 25 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА ПО 20 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ПРОВЕРЕНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ (IDS), КОТОРАЯ ИМЕЛА СПЕЦИАЛЬНУЮ ПРОГРАММНУЮ ПРОЦЕДУРУ ДЛЯ СЧИТЫВАНИЯ СЕРИЙНОГО НОМЕРА ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM). НА ОСНОВАНИИ СЕРИЙНОГО НОМЕРА BCM ЛИБО НЕ БЫЛ ЗАТРОНУТ, ЛИБО БЫЛ ЗАМЕНЕН. СПЕЦИАЛЬНАЯ ПРОГРАММНАЯ ПРОЦЕДУРА НЕ СЧИТЫВАЛА ПРАВИЛЬНЫЙ НАБОР СИМВОЛОВ И НЕ СМОГЛА ИДЕНТИФИЦИРОВАТЬ BCM, КОТОРЫЙ ТРЕБОВАЛ ЗАМЕНЫ. ЗАТРОНУТЫЕ BCM МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ПРОВЕРИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ И, ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ, ЗАМЕНИТ ЕГО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 7 МАРТА 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПО РАБОТЕ С КЛИЕНТАМИ FORD MOTOR COMPANY ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 11V128000 · 24.02.2011
КОНСТРУКЦИЯ: КУЗОВ
КОМПАНИЯ FORD ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE И LINCOLN MKX. В ТЕЧЕНИЕ ШЕСТИДНЕВНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПЕРИОДА ПОСТАВЩИК МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ПРОИЗВОДИЛ МОДУЛИ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ ВНУТРЕННЕГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ.
Последствия: ЕСЛИ ВОЗНИКНЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ, МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ПЕРЕГРЕВ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВОЗГОРАНИЮ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ПРИСМОТРА.
Ремонт: ДИЛЕР БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 11 ЯНВАРЯ 2011 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V659000 · 29.12.2010
ЗАМКИ/ФИКСАТОРЫ/ТЯГИ:ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ/БАГАЖНИК:ЗАМОК
FORD ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2011 EDGE И LINCOLN MKX, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 1 ИЮЛЯ 2010 ГОДА ПО 8 ОКТЯБРЯ 2010 ГОДА. ЭТИ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ОТГРУЖЕНЫ С НЕПРАВИЛЬНО НАСТРОЕННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ, КОТОРЫЕ ОТКЛЮЧАЮТ ФУНКЦИЮ БЛОКИРОВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ. СООТВЕТСТВЕННО, АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 206, "ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И КОМПОНЕНТЫ УДЕРЖАНИЯ ДВЕРЕЙ."
Последствия: ЗАМОК ЗАДНЕЙ ДВЕРИ МОЖЕТ БЫТЬ ОТКЛЮЧЕН, И ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ НЕ СМОЧЬ ЗАБЛОКИРОВАТЬ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ С ПОМОЩЬЮ ВНУТРЕННИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ БЛОКИРОВКИ ИЛИ КНОПОК ДИСТАНЦИОННОГО КЛЮЧА.
Ремонт: FORD УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ОБНОВЯТ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. ЭТОТ ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 1 НОЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 10V516000 · 27.10.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.7l v-6 dohc, vvt, 303hp · black
VIN 2LMPJ6LR0GBL22137
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 800

3.7l v-6 dohc, vvt, 305hp · red
VIN 2LMDJ8JK0DBL16886
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 100
3.7l v-6 dohc, vvt, 303hp · blue
VIN 2LMPJ8LR9JBL43118
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 450
3.7l v-6 dohc, vvt, regular , 305hp · black
VIN 2LMDJ8JK7BBJ31361
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $900

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp · black
VIN 2LMDU68C88BJ27144
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $400

3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 265hp · silver
VIN 2LMDU88C69BJ04846
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $600
Больше предложений
3.7l v6 fi dohc 24v nf4 · black
VIN 1LNHM94R09G612607
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

3.7l v-6 dohc, vvt, 304hp · black
VIN 1LNHL9DK7DG612389
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · white
VIN 5LMCJ2C9XLUL14180
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 450
3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 355hp · black
VIN 2LMHJ5ATXCBL54780
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · black
VIN 3LN6L5C98HR610583
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 650

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2LT7JEL11845
Повреждения: Левый зад
Ожидаемая цена
≈ $6 050
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.