Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
littleton, CO
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: littleton, CO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Co - Public - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Lincoln Navigator →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 52. Из них связаны с ДТП: 0, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ТРАНСМИССИЯ: АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Компания Ford Motor Company (Ford) отзывает некоторые автомобили Navigator 2018-2021, Expedition, Explorer 2020-2021, Lincoln Aviator и 2021 F-150. Механизм блокировки трансмиссии может сработать во время движения автомобиля, что приведет к повреждению системы парковки.
Последствия: Повреждение системы парковки может привести к откатыванию автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления трансмиссией, а также проверят и заменят любые поврежденные компоненты трансмиссии по мере необходимости. Промежуточные письма с уведомлением владельцев о риске безопасности были отправлены 10 июля 2026 года. Дополнительные письма будут отправлены, как только средство устранения будет доступно, ожидается в апреле 2027 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Ford по номеру 1-866-436-7332. Номер отзыва Ford: 26S48. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), участвующие в этом отзыве, стали доступны для поиска на NHTSA.gov 26 июня 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V402000 · 24.06.2026
Ремни безопасности
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Ремонт: Dealers will inspect and replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed June 8, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S34. This recall replaces and expands previous NHTSA recalls 24V099 and 25V197. Vehicles previously inspected or repaired under the prior recalls will need the new repair completed.
Кампания NHTSA: 26V344000 · 27.05.2026
Ремни безопасности
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2020 Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The seat belt pretensioner in the driver and/or front passenger seat may inadvertently lock the seat belt, which will not allow the belt to retract or extend.
Ремонт: Dealers will replace the seat belt retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 22, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S31. Some vehicles in this recall that were previously inspected under recall 24V-099 and did not have parts replaced will need to have this new recall remedy completed.
Кампания NHTSA: 25V197000 · 23.05.2025
Service Brakes, Hydraulic
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The brake master cylinder may allow brake fluid to leak from the front wheel circuit into the brake booster.
Ремонт: Dealers will replace the brake master cylinder. If the master cylinder is leaking, the brake booster will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed September 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S37. This recall is an expansion of NHTSA recall number 22V-150.
Кампания NHTSA: 25V236000 · 11.04.2025
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.4l v-8 dohc, 300hp · brown
VIN 5LMEU27A3YLJ25579
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$525

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2KT0MEL03009
Повреждения: Пожар (мотор)
Финальная цена
$4 550

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ2LT6KEL00496
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$9 250

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ3TT6JEL20879
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$17 925

3.5l v-6 di, dohc, vvt, turbo, 450hp · black
VIN 5LMJJ3LT7MEL17817
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$7 900

5.4l v-8 vvt, 300hp · white
VIN 5LMFU285X8LJ17453
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · beige
VIN 5LMCJ1A98FUJ03755
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L2LU3FR613648
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 dohc, vvt, 141hp · white
VIN 3LN6L5LU8LR613531
Повреждения: Ходовая
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · red
VIN 3LN6L5E90HR655465
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$2 950

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 250hp · grey
VIN 5LMCJ1DA3RUL13691
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 240hp · brown
VIN 3LN6L5A9XHR605257
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$750
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.