Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
englishtown, NJ
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: englishtown, NJ. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: Plymouth Rock Assurance Corp. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda 5 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ:ПОДАЧА:ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
MAZDA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ MAZDA5 2009-2010 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 29 ИЮНЯ 2009 ГОДА ПО 28 АПРЕЛЯ 2010 ГОДА. ВОДА МОГЛА БЫТЬ УДАЛЕНА НЕПОЛНОСТЬЮ ИЗ РАЗЪЕМА ЖГУТА ТОПЛИВНОГО НАСОСА ИЗ-ЗА РАЗЛИЧИЙ В ПРОЦЕССЕ ПРОВЕРКИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ, ВЫПОЛНЯВШЕМСЯ ПЕРЕД СБОРКОЙ АВТОМОБИЛЯ. КОНТАКТ РАЗЪЕМА МОЖЕТ ПОДВЕРГНУТЬСЯ КОРРОЗИИ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО ПРИВЕДЕТ К ЕГО ПОЛОМКЕ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА, ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ И НЕВОЗМОЖНОСТИ ПОВТОРНОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ РАЗЪЕМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА И, ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОДИМО, ОН БУДЕТ ЗАМЕНЕН, А ЖГУТ ОТРЕМОНТИРОВАН БЕСПЛАТНО. ДАННАЯ КАМПАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛАСЬ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ MAZDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 10V600000 · 24.11.2010
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
MAZDA ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ MAZDA3 И MAZDA5 2007-2009 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 2 АПРЕЛЯ 2007 ГОДА ПО 30 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. В ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ МОЖЕТ ВОЗНИКНУТЬ СИТУАЦИЯ, ПРИ КОТОРОЙ ВНЕЗАПНАЯ ПОТЕРЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ В ЛЮБОЙ МОМЕНТ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ.
Последствия: ВНЕЗАПНАЯ ПОТЕРЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СНИЖАЕТ СПОСОБНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ УПРАВЛЯТЬ АВТОМОБИЛЕМ, КАК ЭТО ОБЫЧНО ОЖИДАЕТСЯ, И ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: MAZDA УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ И МАГИСТРАЛИ. ЭТОТ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 15 СЕНТЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ЦЕНТРОМ ПОДДЕРЖКИ КЛИЕНТОВ MAZDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 10V374000 · 12.08.2010
ОБОРУДОВАНИЕ
THULE, INC. ОТЗЫВАЕТ 2,323 УСТАНОВЛЕННЫХ ВЛАДЕЛЬЦАМИ КОМПЛЕКТОВ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ МОНТАЖА НА КРЫШУ, МОДЕЛИ 3068 И 3069, ПРОИЗВЕДЕННЫХ В ПЕРИОД МЕЖДУ 1 ЯНВАРЯ 2008 ГОДА И 28 ФЕВРАЛЯ 2009 ГОДА, КОТОРЫЕ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ С ОПОРАМИ THULE PODIUM, МОДЕЛИ 460 И 460R. ЭТИ КОМПЛЕКТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПРОДАВАЛИСЬ В КАЧЕСТВЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА УКАЗАННЫХ ВЫШЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. БОЛТ(Ы), ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОПОРЫ К ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ, БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ С ТАКОЙ ТВЕРДОСТЬЮ, КОТОРАЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ХРУПКОСТИ БОЛТА(ОВ) И ИХ ПОТЕНЦИАЛЬНОЙ ПОЛОМКЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО БОЛТ(Ы) СЛОМАЮТСЯ ВО ВРЕМЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ БЕЗ НАГРУЗКИ. НЕЗАКРЕПЛЕННЫЙ БАГАЖНИК И ГРУЗ МОГУТ ОТСОЕДИНИТЬСЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ, СОЗДАВАЯ ПОТЕНЦИАЛЬНУЮ ОПАСНОСТЬ НА ДОРОГЕ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: THULE БЕСПЛАТНО ВЫШЛЕТ ВЛАДЕЛЬЦАМ КОМПЛЕКТ ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ ВМЕСТЕ С ИНСТРУКЦИЯМИ ПО РЕМОНТУ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧНЕТСЯ 13 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА ИЛИ РАНЕЕ. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С THULE ПО БЕСПЛАТНОМУ НОМЕРУ 1-800-238-2388.
Кампания NHTSA: 09E011000 · 02.04.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.5l i-4 dohc, vvt, 157hp · silver
VIN JM1CW2DL2C0139837
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$875

2.5l i-4 dohc, vvt, 157hp · grey
VIN JM1CW2BL1F0185277
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$525

2.5l i-4 dohc, vvt, 157hp · red
VIN JM1CW2BL4C0135405
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$1 050

2.5l i-4 dohc, vvt, 157hp · silver
VIN JM1CW2BLXE0177547
Повреждения: Перёд
Ставка на согласовании
$450

2.3l i4 fi dohc 16v nf4 · blue
VIN JM1CR293190328214
Повреждения: Возможны проблемы с механикой
Снято с продажи

2.5l i4 fi dohc 16v nf4 · blue
VIN JM1CW2CL9C0134684
Повреждения: Удар спереди
Снято с продажи
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp · grey
VIN JM1BM1L38E1182010
Повреждения: Левый перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · blue
VIN 1YVHZ8CH4A5M26829
Повреждения: Левый бок
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN JM3KE4DE9D0154954
Повреждения: Правый перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 dohc, vvt, 165hp · red
VIN JM1BL1H60A1317920
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · white
VIN JM3KFBAM8P0232559
Повреждения: Правый перёд
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN 3MZBN1U78HM156882
Повреждения: Перёд
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.