Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
west chester, OH
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: west chester, OH. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Ohio). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 521 продаже такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda 6 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Компания Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили 2014-2015 Mazda6 и 2014-2016 Mazda3. Вода может попасть в тормозной суппорт, что приведет к коррозии и возможному заклиниванию вала привода стояночного тормоза.
Последствия: Если вал привода стояночного тормоза заклинит, стояночный тормоз может не полностью включиться или выключиться. Если стояночный тормоз не включается должным образом, автомобиль может неожиданно начать движение, если он припаркован на склоне, что повышает риск аварии.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно проверят валы привода стояночного тормоза, заменив те, на которых есть коррозия. Запасные части для устранения неисправности в настоящее время отсутствуют. Промежуточные уведомления, информирующие владельцев о риске для безопасности, были отправлены 24 августа 2017 года. Владельцы получат второе уведомление, когда появятся запасные части для устранения неисправности. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по телефону 1-800-222-5500. Номер данной отзывной кампании Mazda — 1217F.
Кампания NHTSA: 17V393000 · 22.06.2017
ШИНЫ: СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили Mazda6 2014-2015 модельного года, произведенные с 25 октября 2012 года по 10 октября 2014 года. Если давление в четырех шинах затронутого автомобиля постепенно падает одновременно, система мониторинга давления в шинах (TPMS) может не предупредить водителя о падении давления. Таким образом, эти транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS) № 138, «Система мониторинга давления в шинах».
Последствия: Автомобиль, которым управляют с недостаточно накачанными шинами, может столкнуться с внезапным выходом шины из строя, что повышает риск аварии.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно обновят программное обеспечение TPMS. Отзыв начался 10 декабря 2014 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по номеру 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 14V675000 · 27.10.2014
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: ГЕНЕРАТОР/РЕГУЛЯТОР
Компания Mazda North America Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили 2014 Mazda3 модельного года, произведенные с 12 июня 2013 года по 18 декабря 2013 года, и автомобили 2014-2015 Mazda6 модельного года, произведенные с 20 мая 2013 года по 4 декабря 2013 года, оба из которых оснащены двигателем 2.5L и системой рекуперативного торможения двигателем. При движении на соответствующих автомобилях во время сильного дождя или через глубокие лужи ремень генератора может проскальзывать, из-за чего модуль управления питанием (PCM) может ошибочно предположить неисправность системы зарядки.
Последствия: Как только PCM предполагает, что система зарядки вышла из строя, автомобиль прекращает зарядку, что может привести к ухудшению ускорения, потере усилителя руля и работы стеклоочистителей, а также к возможной остановке двигателя, что повышает риск аварии.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно перепрограммируют PCM с помощью обновленного программного обеспечения. Отзыв начался 19 мая 2014 года. Владельцы могут связаться с Mazda по номеру 1-800-222-5500. Номер Mazda для этого отзыва — 7314D.
Кампания NHTSA: 14V173000 · 03.04.2014
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · black
VIN JM1GJ1W67E1139203
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 187hp · white
VIN JM1GL1UM1J1330167
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · red
VIN JM1GJ1W58G1404690
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 550
2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · grey
VIN 1YVHZ8BH0A5M58100
Повреждения: Рама
Купить сейчас
$425
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · red
VIN JM1GJ1V60E1134488
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 600
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 184hp · grey
VIN JM1GJ1U56G1426996
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 900
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 156hp · silver
VIN 3MZBN1L76JM234857
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 155hp · grey
VIN 3MZBM1V72EM105469
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.5l i-4 dohc, vvt, regular , 100hp · grey
VIN JM1DE1KY5E0188291
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 186hp · red
VIN 3MZBPACLXTM513514
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
3.3l i6 fi dohc 24v nf4 · grey
VIN JM3KKDHD2S1206569
Повреждения: Двигатель
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 155hp · blue
VIN 3MZBM1V7XGM310833
Повреждения: Затопление
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.