Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
tifton, GA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано

Продано, цена неизвестна
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 3 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: tifton, GA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda CX-50 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 47. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 0.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА: КРИТИЧЕСКИЕ КРЕПЕЖНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
Mazda North American Operations отзывает некоторые автомобили 2025 CX-50 и CX-50 Hybrid. Болты крепления передней подвески могут быть затянуты ненадлежащим образом, что может привести к отсоединению компонента подвески и/или колеса.
Последствия: Отсоединение колеса или компонента подвески может привести к потере контроля над автомобилем и потере мощности привода, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Дилеры проверят болты крепления передней подвески и, при необходимости, заменят и затянут их бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 10 декабря 2025 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по номеру 1-800-222-5500 опция 6. Номер данного отзыва от производителя — 7925J. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, стали доступны для поиска на сайте NHTSA.gov, начиная с 3 ноября 2025 года.
Кампания NHTSA: 25V737000 · 29.10.2025
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ/СИСТЕМОЙ УДЕРЖАНИЯ:ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили CX-50 Hybrid и CX-50. Неправильно настроенное программное обеспечение модуля может привести к неправильному срабатыванию подушки безопасности.
Последствия: Неправильное срабатывание подушки безопасности повышает риск получения травм во время аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля. Уведомления владельцам не будут отправлены по почте, так как все автомобили находятся под контролем дилера Mazda. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по телефону 1-800-222-5500 опция 6. Номер данного отзыва от производителя — 7625F.
Кампания NHTSA: 25V413000 · 18.06.2025
ТЯГОВО-СЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА
Компания Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные транспортные средства 2024-2025 CX-50, оснащенные оригинальными аксессуарами Mazda — тягово-сцепными устройствами. Болты крепления тягово-сцепного устройства могут ослабнуть, что приведет к отделению узла от кузова автомобиля во время буксировки или при обычных условиях движения.
Последствия: Отделившийся узел тягово-сцепного устройства может создать опасность на дороге, повышая риск возникновения аварии.
Ремонт: Дилеры бесплатно затянут болты тягово-сцепного устройства. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 4 апреля 2025 года. Номер этого отзыва для Mazda — 7225C.
Кампания NHTSA: 25V167000 · 14.03.2025
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ВЫЕЗДЕ ИЗ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ: СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ: КАМЕРА
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили Mazda 3, CX-30 и 2025 CX-50 2024 года выпуска. Неисправность камеры переднего обзора (FSC) может препятствовать функционированию системы автоматического экстренного торможения и системы помощи удержания в полосе движения. Кроме того, фары не будут автоматически переключаться с дальнего света на ближний, как это предусмотрено.
Последствия: Системы автоматического торможения, помощи в управлении и управления фарами, которые не функционируют должным образом, могут повысить риск возникновения аварии.
Ремонт: Дилеры проверят и при необходимости заменят камеру переднего обзора бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 24 августа 2024 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Mazda по номеру 1-800-222-5500, опция 6. Номер данного отзыва для Mazda — 6824H.
Кампания NHTSA: 24V649000 · 03.09.2024
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · blue
VIN 7MMVABAM2RN211412
Повреждения: Износ
Финальная цена
$13 750

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · red
VIN 7MMVABEYXRN184747
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$4 500

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 176hp · blue
VIN 7MMVAADW6SN131169
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$11 550

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · black
VIN 7MMVABDY7RN185064
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · brown
VIN 7MMVABDY1RN164775
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · white
VIN 7MMVABDY4SN325903
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp · grey
VIN JM1BM1L38E1182010
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · blue
VIN 1YVHZ8CH4A5M26829
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN JM3KE4DE9D0154954
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 165hp · red
VIN JM1BL1H60A1317920
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · white
VIN JM3KFBAM8P0232559
Повреждения: Правый перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN 3MZBN1U78HM156882
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.