Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
lebanon, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: lebanon, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Tn - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 87 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda CX-9 →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 68. Из них связаны с ДТП: 3, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА: МОДУЛЬ НАДУВА
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили Mazda CX-9 2014-2015 года выпуска, проданные или когда-либо зарегистрированные в штатах Алабама, Калифорния, Флорида, Джорджия, Гавайи, Луизиана, Миссисипи, Южная Каролина, Техас, Пуэрто-Рико, Американское Самоа, Гуам, Северные Марианские острова (Сайпан) и на Виргинских островах США, или в «Зоне А». Кроме того, если они не охвачены «Зоной А», Mazda отзывает определенные Mazda6 2011-2013, CX-7 2011-2012 и CX-9 2011-2015, проданные или когда-либо зарегистрированные в штатах Аризона, Арканзас, Делавэр, Иллинойс, Индиана, Канзас, Кентукки, Мэриленд, Миссури, Небраска, Невада, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Северная Каролина, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Теннесси, Вирджиния, Западная Вирджиния и в округе Колумбия, или в «Зоне B». Кроме того, если они не охвачены Зоной А или Зоной B, Mazda отзывает определенные автомобили Mazda6 2010-2013, CX-7 2010-2012 и CX-9 2010-2015, когда-либо зарегистрированные в штатах Аляска, Колорадо, Коннектикут, Айдахо, Айова, Мэн, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Монтана, Нью-Гэмпшир, Нью-Йорк, Северная Дакота, Орегон, Род-Айленд, Южная Дакота, Юта, Вермонт, Вашингтон, Висконсин и Вайоминг, или в «Зоне C». Эти транспортные средства оснащены определенными модулями надува подушек безопасности, собранными как часть передних пассажирских модулей подушек безопасности, используемых в качестве оригинального или сменного оборудования. В случае аварии, требующей развертывания передней пассажирской подушки безопасности, эти модули надува могут взорваться из-за деградации топлива, возникающей после длительного воздействия абсолютной влажности и циклических изменений температуры.
Последствия: Взрыв модуля надува может привести к тому, что острые металлические осколки попадут в водителя или других пассажиров, что приведет к серьезным травмам или смерти.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят модуль надува передней пассажирской подушки безопасности на альтернативный. Отзыв начался 9 ноября 2018 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по номеру 1-800-222-5500, опция 4. Номер Mazda для этого отзыва — 1317F.
Кампания NHTSA: 18V717000 · 12.10.2018
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА:МОДУЛЬ НАДУВА
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные транспортные средства 2013 Mazda6 и CX-9, проданные или когда-либо зарегистрированные в штатах Алабама, Калифорния, Флорида, Джорджия, Гавайи, Луизиана, Миссисипи, Южная Каролина, Техас, Пуэрто-Рико, Американское Самоа, Гуам, Северные Марианские острова (Сайпан) и Виргинские острова США, или в «Зоне A». Кроме того, если они не охвачены «Зоной A», Mazda отзывает определенные транспортные средства 2010 Mazda6, CX-7 и CX-9, проданные или когда-либо зарегистрированные в штатах Аризона, Арканзас, Делавэр, округ Колумбия, Иллинойс, Индиана, Канзас, Кентукки, Мэриленд, Миссури, Небраска, Невада, Нью-Джерси, Нью-Мексико, Северная Каролина, Огайо, Оклахома, Пенсильвания, Теннесси, Вирджиния и Западная Вирджиния, или в «Зоне B». Кроме того, если они не охвачены Зоной A или Зоной B, Mazda отзывает определенные транспортные средства 2009 Mazda6, CX-7 и CX-9, когда-либо зарегистрированные в штатах Аляска, Колорадо, Коннектикут, Айдахо, Айова, Мэн, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Монтана, Нью-Гэмпшир, Нью-Йорк, Северная Дакота, Орегон, Род-Айленд, Южная Дакота, Юта, Вермонт, Вашингтон, Висконсин и Вайоминг, или в «Зоне C». Эти транспортные средства оснащены определенными модулями надува подушек безопасности, собранными как часть модулей передних подушек безопасности пассажира, используемых в качестве оригинального оборудования или оборудования для замены. В случае аварии, требующей срабатывания передней подушки безопасности пассажира, эти модули надува могут взорваться из-за деградации топлива, возникающей после длительного воздействия абсолютной влажности и циклических изменений температуры.
Последствия: Взрыв модуля надува может привести к тому, что острые металлические осколки попадут в водителя или других пассажиров, что приведет к серьезным травмам или смерти.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят модуль надува передней подушки безопасности пассажира на альтернативный. Отзыв начался 2 марта 2018 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по номеру 1-800-222-5500. Номер Mazda для этого отзыва — 1317F.
Кампания NHTSA: 18V018000 · 09.01.2018
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Компания Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили 2016 CX-3 модельного года, произведенные с 1 июня 2015 года по 2 декабря 2015 года, автомобили 2013-2014 Mazda2, произведенные с 3 июля 2013 года по 8 августа 2014 года, автомобили 2014-2016 CX-5, произведенные с 19 января 2013 года по 2 декабря 2015 года, и автомобили 2013-2015 CX-9, произведенные с 6 декабря 2012 года по 31 июля 2015 года. Нижние крепежные гайки и болты, которые крепят узел передней стойки к поворотному кулаку, могут ослабнуть, что позволит поворотному кулаку отсоединиться.
Последствия: Если поворотный кулак отсоединится от узла стойки, это может привести к потере контроля над рулевым управлением, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры осмотрят нижние крепежные гайки и болты, фиксирующие узел передней стойки к поворотному кулаку. Если болты ослаблены, они будут заменены и правильно затянуты бесплатно. Ожидается, что отзыв начнется 20 мая 2016 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по телефону 1-800-222-5500. Номер данного отзыва в Mazda — 9316D.
Кампания NHTSA: 16V203000 · 11.04.2016
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ ШАРНИР
Mazda North American Operations (Mazda) отзывает определенные автомобили CX-9 2007-2014 модельного года, произведенные с 24 октября 2006 года по 28 декабря 2013 года. У затронутых автомобилей шаровые шарниры передней подвески могут подвергаться коррозии из-за просачивания воды в фитинг.
Последствия: Со временем коррозия шарового шарнира может привести к отделению переднего нижнего рычага управления от шарового шарнира, что вызовет потерю управления автомобилем и повысит риск аварии.
Ремонт: Mazda уведомит владельцев, а дилеры бесплатно заменят как левый, так и правый нижние рычаги управления. Отзыв начался 14 сентября 2015 года. Отзыв начнется с автомобилей 2007-2009 модельного года, зарегистрированных в штатах Коннектикут, Делавэр, Иллинойс, Индиана, Айова, Кентукки, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Нью-Гэмпшир, Нью-Джерси, Нью-Йорк, Огайо, Пенсильвания, Род-Айленд, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон (округ Колумбия), Западная Вирджиния и Висконсин. Второй этап будет касаться автомобилей 2010-2014 модельного года в тех же штатах. В конечном итоге все оставшиеся автомобили будут отремонтированы. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Mazda по телефону 1-800-222-5500. Номер данной отзывной кампании Mazda — 8515G.
Кампания NHTSA: 15V451000 · 20.07.2015
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.7l 6 · silver
VIN JM3TB2BA2B0318706
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200

2.5l 4 · blue
VIN JM3TCBCY9J0211322
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$2 950

2.5l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 227hp · red
VIN JM3TCBDY5J0201451
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 500
3.7l v-6 dohc, vvt, 273hp · black
VIN JM3TB2CA9D0404094
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 700

2.5l 4 · white
VIN JM3TCACY4L0421677
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$5 900

2.5l 4 · black
VIN JM3TCBDY6H0142128
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$5 300
Больше предложений

2.5l 4 · blue
VIN 3MZBPBCM8PM377369
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 100

2.3l 4 · grey
VIN JM1BK323X51277431
Повреждения: Бок
Купить сейчас
$900

2.5l 4 · brown
VIN JM1BPBYY3R1714979
Повреждения: Зад
Купить сейчас
$7 500

2.5l 4 · blue
VIN JM1CW2BL0E0177153
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050

2.0l 4 · black
VIN JM3KE4BE0E0328317
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 650

2.5l 4 · silver
VIN JM3KFADM1J0324688
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.