Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
houston, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Продано на торгах
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: houston, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Original (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mazda Tribute →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 383. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 4.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:ПОДШИПНИК КОЛЕСА
Компания Timken (Timken) отзывает определенные передние колесные подшипники для вторичного рынка, номер детали 510072, проданные с 22 января 2015 года по 21 мая 2015 года, для использования в качестве сервисных деталей на автомобилях Ford Escape 2001-2012, Mazda Tribute 2001-2011 и Mercury Mariner 2005-2011. Пострадавшие колесные подшипники имеют неправильные размеры отверстия 42mm, внешнего размера 76mm и ширины 39mm, вместо отверстия 42mm, внешнего размера 78mm и ширины 45mm.
Последствия: Использование колесного подшипника неправильного размера может негативно повлиять на торможение и рулевое управление автомобиля, увеличивая риск аварии.
Ремонт: Timken начала уведомлять дистрибьюторов, которые предложат покупателям замену колесных подшипников бесплатно. Отзыв начался 21 мая 2015 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Timken по номеру 1-866-984-6536.
Кампания NHTSA: 15E045000 · 03.06.2015
Двигатель и охлаждение
Mazda is recalling certain model year 2001 through 2006, and 2008, Tribute vehicles equipped with 3.0L V6 engines and speed control. Inadequate clearance between the engine cover and the speed control cable connector could result in a stuck throttle when the accelerator pedal is fully or almost-fully depressed. This risk exists regardless of whether or not speed control (cruise control) is used.
Ремонт: Mazda will notify owners, and dealers will repair the vehicles by increasing the engine cover clearance, free of charge. Remedy parts are now available. The safety recall began on September 13, 2012. Owners may contact Mazda Customer Assistance Center at 1-800-222-5500, option #6.
Кампания NHTSA: 12V357000 · 27.07.2012
СИДЕНЬЯ: ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ: ПОДГОЛОВНИК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ, НЕ ОСНАЩЕННЫЕ БОКОВЫМИ ШТОРКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ ИЛИ ЛЮКАМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 201, «ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ ПРИ ВНУТРЕННЕМ УДАРЕ». ВО ВРЕМЯ ИСПЫТАНИЙ МУЛЯЖ ГОЛОВЫ СО СВОБОДНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ЗАРЕГИСТРИРОВАЛ ПОКАЗАТЕЛЬ, ПРЕВЫШАЮЩИЙ ДОПУСТИМЫЙ ПРЕДЕЛ В ОБЛАСТИ ОБШИВКИ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Последствия: В СЛУЧАЕ АВАРИИ АВТОМОБИЛЯ ВОЗМОЖНО ТРАВМИРОВАНИЕ ПАССАЖИРОВ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ВНЕСУТ ИЗМЕНЕНИЯ В ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЙ МАТЕРИАЛ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ НАД ОБШИВКОЙ ПОТОЛКА В ЗАТРОНУТОЙ ЗОНЕ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 МАЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAZDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 06V116000 · 12.04.2006
ЗАМОЧНЫЕ МЕХАНИЗМЫ/ЗАМКИ/ТЯГИ: ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ/БАГАЖНИК: ЗАМОК
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ 2004-2005 И НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНЫЕ УНИВЕРСАЛЫ 2001-2003, В КОТОРЫХ КОМПОНЕНТЫ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА ОБСЛУЖИВАЛИСЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЭКВИВАЛЕНТНЫХ КОМПОНЕНТОВ 2004, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 206, «ЗАМКИ ДВЕРЕЙ И КОМПОНЕНТЫ УДЕРЖАНИЯ ДВЕРЕЙ». СИСТЕМА ЗАПИРАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ПО ИНЕРЦИОННОЙ НАГРУЗКЕ В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ.
Последствия: ЕСЛИ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНИКА ОСТАЕТСЯ НЕЗАПЕРТОЙ, СУЩЕСТВУЕТ ВЕРОЯТНОСТЬ ТОГО, ЧТО ОНА МОЖЕТ ОТКРЫТЬСЯ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ТЯГУ ОТКРЫТИЯ ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ БАГАЖНИКА, КРЕПЕЖНЫЙ ЗАЖИМ ТЯГИ И ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ДВЕРНОЙ РУЧКИ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 31 МАРТА 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦАМ СЛЕДУЕТ СВЯЗАТЬСЯ С MAZDA ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-222-5500.
Кампания NHTSA: 04V605000 · 23.12.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.3l i-4 dohc, 153hp · silver
VIN 4F2CZ02Z28KM19594
Повреждения: Износ
Ставка на согласовании
$1 300

2.3l i-4 dohc, 153hp · brown
VIN 4F2YZ02Z66KM01053
Повреждения: Удар сзади
Ставка на согласовании
$550

3.0l v-6 dohc, 200hp · grey
VIN 4F2CZ96133KM54615
Повреждения: Левый бок
Ставка на согласовании
$525
3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · grey
VIN 4F2YZ96146KM02968
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$200
2.3l i-4 dohc, regular , 153hp · red
VIN 4F2CZ92Z48KM28320
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется
3.0l v6 fi dohc 24v f4 · white
VIN 4F2CZ961X8KM30609
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 184hp · grey
VIN JM1BM1L38E1182010
Повреждения: Левый перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 dohc, vvt, 168hp · blue
VIN 1YVHZ8CH4A5M26829
Повреждения: Левый бок
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN JM3KE4DE9D0154954
Повреждения: Правый перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 dohc, vvt, 165hp · red
VIN JM1BL1H60A1317920
Повреждения: Перёд
Снято с продажи

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 187hp · white
VIN JM3KFBAM8P0232559
Повреждения: Правый перёд
Снято с продажи

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 155hp · silver
VIN 3MZBN1U78HM156882
Повреждения: Перёд
Снято с продажи
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.