Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
san antonio, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Левый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: san antonio, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Original (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Texas Farm Bureau. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 353 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercedes-Benz GL-klasse →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
СВЯЗЬ
Компания Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) отзывает определенные транспортные средства 2013-2017 из-за программной ошибки, которая может привести к тому, что дата и время системы экстренного вызова (eCall) будут отличаться от фактических даты и времени, что потенциально может привести к передаче неточных данных о местоположении автомобиля. Полный список моделей, на которые распространяется отзыв, см. на сайте: https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2019/RMISC-19V787-4620.pdf
Последствия: Неточное определение местоположения автомобиля может задержать прибытие служб экстренной помощи, что повышает риск получения травм.
Ремонт: Компания MBUSA инициировала удаленное обновление через беспроводную сеть (OTA). MBUSA также уведомит владельцев, а дилеры проверят программное обеспечение на предмет успешного обновления OTA или, при необходимости, обновят программное обеспечение коммуникационного модуля бесплатно. Отзыв начался 23 декабря 2019 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов MBUSA по номеру 1-800-367-6372. Номер этого отзыва в MBUSA — 2019120008.
Кампания NHTSA: 19V787000 · 01.11.2019
Касается: GL350, GL450, GL550, GL63
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ
Компания Mercedes-Benz USA, LLC. (MBUSA) отзывает определенные автомобили 2012-2014 ML350 Bluetec 4Matic и ML550 4Matic, 2012-2015 ML63 AMG 4Matic и ML350 4Matic, 2013-2016 GL350 Bluetec 4Matic, GL550 4Matic и GL63 AMG 4Matic, 2017 GLS350d 4Matic, GLS450 4Matic, GLS550 4Matic и GLS63 AMG 4Matic, 2015 ML400 4Matic, 2016 GLE400 4Matic, GLE350 4Matic, GLE63 AMG 4Matic, GLE63S AMG 4Matic, GLE450 4Matic Coupe и GLE63S AMG 4Matic Coupe, 2015-2016 GL450 4Matic и 2013-2014 GL450 4Matic, оснащенные системой Active Curve System (ACS). При определенных условиях движения, если уровень масла в резервуаре ACS ниже минимального, масло может вспениться и вытечь через вентиляционные отверстия в крышке резервуара.
Последствия: Утечка масла при наличии источника возгорания может повысить риск возникновения пожара.
Ремонт: MBUSA уведомит владельцев, а дилеры бесплатно откорректируют уровень масла при необходимости и заменят уплотнительную крышку резервуара, чтобы предотвратить утечку пены масла. Отзыв начался 30 августа 2018 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MBUSA по телефону 1-800-367-6372. Номер данного отзыва в MBUSA — 2018070015.
Кампания NHTSA: 18V272000 · 27.04.2018
Касается: GL350, GL450, GL550, GL63
ДЕТСКОЕ КРЕСЛО: РЕМЕНЬ КРЕПЛЕНИЯ LATCH
Mercedes Benz USA, LLC (Mercedes) отзывает определенные автомобили 2014 GL350 BlueTEC 4Matic, GL450 4Matic, GL550 4Matic и GL63 AMG, произведенные в период с 4 ноября 2013 года по 15 ноября 2013 года. В соответствующих автомобилях складная нижняя часть сиденья второго ряда может не опускаться достаточно низко, чтобы обеспечить надлежащее использование креплений детского кресла. Таким образом, эти автомобили не соответствуют Федеральному стандарту безопасности транспортных средств (FMVSS) номер 225, «Системы крепления детских удерживающих устройств».
Последствия: Без использования нижних точек крепления детское удерживающее устройство может быть недостаточно или неправильно закреплено на сиденье, что повышает риск травмирования ребенка в случае аварии.
Ремонт: Mercedes уведомит владельцев, а дилеры бесплатно осмотрят и, при необходимости, заменят подушку сиденья второго ряда. Отзыв начался 2 мая 2014 года. Владельцы могут связаться с Mercedes по номеру 1-800-367-6372.
Кампания NHTSA: 14V158000 · 31.03.2014
Касается: GL350, GL450, GL550, GL63
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.0l v-6 di, dohc, vvt, turbo, premium , 362hp · black
VIN 4JGDF6EE5GA686110
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 000

5.5l 8 · black
VIN 4JGBF8GE0AA570000
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 900

4.6l 8 · blue
VIN 4JGDF7CE2EA323754
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$2 475

4.6l 8 · silver
VIN 4JGDF7CE6DA163621
Повреждения: Мелкие вмятины
Текущая ставка
$3 600

5.5l 8 · white
VIN 4JGBF8GE0CA765761
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 900

4.6l 8 · silver
VIN 4JGDF7CE0EA413145
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$6 900
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 255hp · white
VIN W1KAF4HB0RR156263
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $10 500
3.0l v-6 xxxxxx, dohc, turbo, 188hp · white
VIN WD3PE8CC2B5605352
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100
3.2l v-6 premium , 215hp · silver
VIN 4JGAB54EX2A350472
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 221hp · silver
VIN W1K5J4GB7PN397033
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $9 800

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 255hp · black
VIN W1NKM4GB3TU105018
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $11 750

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 255hp · white
VIN 55SWF8DB8KU307146
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.