Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
NC
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: NC. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Clear (North Carolina). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercury Grand Marquis →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 383. Из них связаны с ДТП: 16, с возгоранием: 9.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Компания Dorman Products, Inc. (Dorman) отзывает определенные модели рулевых валов Dorman, номер детали 425-359, рулевых валов Solutions, номер детали 7-0359, и рулевых валов OE Solutions, номер детали 425-359, произведенные с 17 апреля 2014 года по 28 сентября 2015 года. Эти рулевые валы для вторичного рынка продаются для использования в автомобилях Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car 1995-2002 года выпуска. Эти рулевые валы могут разъединиться во время эксплуатации, если встроенный крепежный элемент ослаблен или отсутствует, а также если сопрягаемый вал автомобиля сжат по длине.
Последствия: Если валы разъединятся во время эксплуатации автомобиля, это приведет к потере контроля над рулевым управлением, увеличивая риск дорожно-транспортного происшествия.
Ремонт: Dorman уведомит владельцев, и дилеры бесплатно заменят рулевой вал. Отзыв начался 28 октября 2015 года. Владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Dorman по номеру 1-800-523-2492, опция 5.
Кампания NHTSA: 15E082000 · 06.10.2015
Управление скоростью
FORD IS RECALLING 225,000 MY 1992-2003 ECONOLINE, MY 1993-1995 TAURUS SHO, MY 1992-1998 CROWN VICTORIA, MY 1993 BRONCO, F-SERIES, MY 1995-1997 F-SERIES SUPER DUTY STRIPPED CHASSIS, MY 1992-1998 MERCURY GRAND MARQUIS, AND MY 1992-1995 LINCOLN TOWN CAR VEHICLES. THE AFFECTED VEHICLES WERE PREVIOUSLY REPAIRED USING A WIRING HARNESS THAT IS NOT COMPATIBLE WITH THE VEHICLE CIRCUIT POLARITY.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW WIRING HARNESS, OR REPLACE THE MATING ELECTRICAL COMPONENT. THE RECALL BEGAN ON FEBRUARY 18, 2008. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 08V051000 · 04.02.2008
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
НА НЕКОТОРЫХ ПИКАПАХ, ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ И ШАССИ АВТОДОМОВ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ МОЖЕТ ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ВНУТРЕННЕ ПРОТЕКАТЬ, А ЗАТЕМ ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ, ДЫМИТЬ ИЛИ ГОРЕТЬ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ ПОД КАПОТОМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЖГУТ ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ВЛАДЕЛЬЦАМ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ВКЛЮЧЕННЫХ В ЭТУ КАМПАНИЮ, БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬ СВОИ АВТОМОБИЛИ ДИЛЕРАМ ДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ В КАЧЕСТВЕ ВРЕМЕННОГО РЕМОНТА. КАК ТОЛЬКО ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РЕМОНТА БУДУТ ДОСТУПНЫ (ОЖИДАЕТСЯ В ОКТЯБРЕ 2007), ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДЕТ ПОРУЧЕНО ВЕРНУТЬСЯ К ДИЛЕРАМ ДЛЯ УСТАНОВКИ ЖГУТА ПРОВОДОВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 августа 2007 года, И РАССЫЛКА БЫЛА ЗАВЕРШЕНА К 19 сентября 2007 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-888-222-2751.
Кампания NHTSA: 07V336000 · 03.08.2007
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: КРЕПЛЕНИЯ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ ПЕРЕДНИЕ ПАССАЖИРСКИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ВТОРИЧНОГО РЫНКА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ОТДЕЛАМИ ЗАПЧАСТЕЙ FORD С 1 ЯНВАРЯ 13 ГОДА ПО ИЮНЬ 2000 ГОДА. ДАННЫЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 209, «УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ». ОБОРУДОВАНИЕ, ПОДЛЕЖАЩЕЕ ОТЗЫВУ, ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ СЕРВИСНЫЕ ЗАПАСЫ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, МОДЕЛЬНЫЕ НОМЕРА H 9977, H 9979, T 9063 И T 9217, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ КОМПАНИЕЙ TRW VEHICLE SAFETY SYSTEMS, INC. (TRW) В ПЕРИОД С 1 ИЮНЯ 1998 ГОДА ПО 21 МАЯ 2000 ГОДА. НЕКОТОРЫЕ ИЗ ЭТИХ УЗЛОВ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОГЛИ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ В КАЧЕСТВЕ СЕРВИСНОГО ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, УЧАСТВУЮЩИЕ В ОТЗЫВЕ.
Последствия: В СЛУЧАЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ДАННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ МОГУТ НЕ УДЕРЖАТЬ ПАССАЖИРА, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ДАННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА И ЗАМЕНЯТ СЕРВИСНЫЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРЫЕ БЫЛИ УСТАНОВЛЕНЫ НА ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА В ПЕРИОД С 1 ЯНВАРЯ ПО 13 ИЮНЯ 2000 ГОДА.
Кампания NHTSA: 00V157002 · 12.06.2000
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2MEFM75W93X651992
Повреждения: Износ
Финальная цена
$425

4.6l v-8 224hp · blue
VIN 2MEFM75W14X616817
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$400

4.6l v-8 224hp · beige
VIN 2MEFM75W83X691108
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$225

4.6l v-8 224hp · gold
VIN 2MEFM74WX3X700411
Повреждения: Левый перёд
Финальная цена
$425

4.6l v-8 200hp · black
VIN 2MEFM74WXYX701257
Повреждения: Всё
Финальная цена
$300

4.6l v-8 224hp · silver
VIN 2MEHM75W05X658504
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$800
Больше предложений

4.6l v-8 205hp · red
VIN 1MELM62W0VH610476
Повреждения: Износ
Финальная цена
$375

4.0l v-6 210hp · white
VIN 4M2ZU76E1YUJ19410
Повреждения: Износ
Финальная цена
$350

4.0l v-6 210hp · white
VIN 4M2EU48E38UJ14140
Повреждения: Неизвестно
Финальная цена
$600

2.5l i-4 dohc, vvt, 153hp · black
VIN 4M2CU29339KJ01538
Повреждения: Механика
Финальная цена
$450

3.0l v-6 dohc, 200hp · blue
VIN 1MEFM53S7WG651682
Повреждения: Износ
Финальная цена
$275

3.0l v-6 dohc, 200hp · silver
VIN 4M2CU97157KJ13469
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.