Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
lebanon, TN
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: lebanon, TN. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Мотор запускается. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Tn - Salvage Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercury Sable →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 206. Из них связаны с ДТП: 28, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:КРЕПЛЕНИЕ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ РУЧНЫМИ НАПРАВЛЯЮЩИМИ СИДЕНИЙ. ШПИЛЬКА КРЕПЛЕНИЯ ПРЯЖКИ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОГЛА ПОДВЕРГНУТЬСЯ НЕНАДЛЕЖАЩЕЙ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКЕ. ЭТА ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА МОГЛА ПРИВЕСТИ К ПОЯВЛЕНИЮ ТРЕЩИН В ШПИЛЬКЕ.
Последствия: ЕСЛИ ШПИЛЬКА ИМЕЕТ ТРЕЩИНЫ, В СЛУЧАЕ АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПАССАЖИР МОЖЕТ НЕ БЫТЬ НАДЛЕЖАЩИМ ОБРАЗОМ ЗАФИКСИРОВАН, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ МОНТАЖНЫЙ КРОНШТЕЙН ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И УЗЕЛ ШПИЛЬКИ.
Кампания NHTSA: 98V198000 · 25.08.1998
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ. ТЕКСТ И/ИЛИ ГРАФИКА ДЛЯ ИНСТРУКЦИЙ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ФАР, ПРИВЕДЕННЫЕ В РУКОВОДСТВАХ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, ЯВЛЯЮТСЯ НЕДОСТАТОЧНО ЧЕТКИМИ. ЭТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ FMVSS № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: ЕСЛИ УЗЛЫ ФАР БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ, КЛИЕНТЫ МОГУТ БЫТЬ ВВЕДЕНЫ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ИНСТРУКЦИЯМИ ПО РЕГУЛИРОВКЕ, ПРИВЕДЕННЫМИ В РУКОВОДСТВАХ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКЕ ФАР.
Ремонт: РУКОВОДСТВА ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, СОДЕРЖАЩИЕ ПЕРЕСМОТРЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО РЕГУЛИРОВКЕ, БУДУТ ВЫСЛАНЫ ПО ПОЧТЕ ВЛАДЕЛЬЦАМ ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
Кампания NHTSA: 98V028000 · 10.02.1998
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 263hp · blue
VIN 1MEHM40W38G608518
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$975
3.0l v-6 dohc, 200hp · grey
VIN 1MEHM55S31A618793
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$525
3.0l v-6 145hp · beige
VIN 1MEFM50U7XG635067
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $500
3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · blue
VIN 1MEFM53SX1G644217
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $200

3.0l 6 · beige
VIN 1MEFM50U53G629147
Повреждения: Пожар
Ожидаемая цена
≈ $300
3.0l v-6 dohc, 200hp · purple
VIN 1MEFM59S3YG618074
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150
Больше предложений

4.0l 6 · green
VIN 4M2ZU86K73UJ05855
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $300

4.6l 8 · white
VIN 2MELM75W1NX758329
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$1 896

4.0l v-6 regular , 210hp · red
VIN 4M2EU46E66UJ03911
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $950

4.6l v-8 regular , 224hp · gold
VIN 2MEFM74W53X637668
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $850

4.6l v-8 regular , 224hp · green
VIN 2MEFM74W85X672238
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 750

3.0l v-6 dohc, vvt, 240hp · red
VIN 3MEHM0JG6AR664676
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 350
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.