Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
spokane valley, WA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: spokane valley, WA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Bill Of Sale (Washington). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Mercury Sable →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 471. Из них связаны с ДТП: 35, с возгоранием: 8.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДВЕСКА: ПЕРЕДНЯЯ: ПРУЖИНЫ: ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ПЕРВОНАЧАЛЬНО ПРОДАННЫХ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЭР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, КЕНТУККИ, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ПЕРЕДНИЕ ВИНТОВЫЕ ПРУЖИНЫ МОГУТ СЛОМАТЬСЯ ИЗ-ЗА КОРРОЗИИ, СВЯЗАННОЙ С СОЛЬЮ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ НА ДОРОГАХ ЗИМОЙ. СЛОМАННАЯ ПРУЖИНА МОЖЕТ СМЕСТИТЬСЯ ЗА ОПОРУ ПРУЖИНЫ И КОНТАКТИРОВАТЬ С ПЕРЕДНЕЙ ШИНОЙ.
Последствия: ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ШИНА МОЖЕТ РАЗОРВАТЬСЯ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К БЫСТРОЙ ПОТЕРЕ ВОЗДУХА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УСТАНОВЯТ ЗАЩИТНЫЕ ЭКРАНЫ ПРУЖИН. КРОМЕ ТОГО, FORD РАСШИРЯЕТ ГАРАНТИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ ПЕРЕДНИХ ВИНТОВЫХ ПРУЖИН ВО ВСЕХ ДРУГИХ ШТАТАХ, ТОЛЬКО НА СЛУЧАЙ ПОЛОМКИ, ДО 10 ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЛИ 150,000 MILES, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ. ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ УЖЕ НАКОПИЛ БОЛЕЕ 150,000 MILES, ЭТО ПОКРЫТИЕ ПРОДЛИТСЯ ДО 31 ИЮЛЯ 2005 ГОДА. ЕСЛИ ЛЮБАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВИНТОВАЯ ПРУЖИНА СЛОМАЕТСЯ, ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ОБЕ ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ БЕСПЛАТНО ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦА. ПРОМЕЖУТОЧНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ БЫЛО ОТПРАВЛЕНО ВЛАДЕЛЬЦАМ 2 АВГУСТА 2004 ГОДА. ЗАПЧАСТИ ТЕПЕРЬ ДОСТУПНЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ 2000-2001 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, И ВЛАДЕЛЬЦАМ БЫЛО ОТПРАВЛЕНО ПИСЬМО 10 ЯНВАРЯ 2005 ГОДА С РЕКОМЕНДАЦИЕЙ ПРИВЕЗТИ СВОИ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ РЕМОНТА. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ЗАПЧАСТИ БУДУТ ДОСТУПНЫ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ 1999 МОДЕЛЬНОГО ГОДА К КОНЦУ ФЕВРАЛЯ 2005 ГОДА, И ВЛАДЕЛЬЦЫ ЭТИХ АВТОМОБИЛЕЙ БУДУТ УВЕДОМЛЕНЫ ОБ ЭТОМ. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 04V332000 · 15.07.2004
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
НЕКОТОРЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ОТЗЫВАЮТСЯ ДЛЯ УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ С НЕИСПРАВНЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛОВ И/ИЛИ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВОДКОЙ. ЭТА НЕИСПРАВНОСТЬ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕТРУДОСПОСОБНОСТИ СТОП-СИГНАЛОВ ИЛИ К ТОМУ, ЧТО ОНИ БУДУТ ПОСТОЯННО ВКЛЮЧЕНЫ. ЭТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ПУТАНИЦУ У ВОДИТЕЛЯ, ЕДУЩЕГО СЗАДИ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Последствия: КРОМЕ ТОГО, ЕСЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ И/ИЛИ СОПУТСТВУЮЩАЯ ПРОВОДКА ВЫЙДУТ ИЗ СТРОЯ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ, СТОП-СИГНАЛЫ НЕ БУДУТ АКТИВИРОВАТЬСЯ, И ВОДИТЕЛЬ НЕ СМОЖЕТ ПЕРЕВЕСТИ АВТОМОБИЛЬ ИЗ РЕЖИМА "ПАРКОВКА"; ЕСЛИ ОНИ ВЫЙДУТ ИЗ СТРОЯ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ, СТОП-СИГНАЛЫ ОСТАНУТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ, ЧТО НЕ ПОЗВОЛИТ АКТИВИРОВАТЬ КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ. ЭТО ТАКЖЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К РАЗРЯДКЕ АККУМУЛЯТОРА.
Ремонт: ДИЛЕРЫ УДАЛЯТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ И СОПУТСТВУЮЩУЮ ПРОВОДКУ И УСТАНОВЯТ НОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ И ПРОВОДКУ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧНЕТСЯ 5 АПРЕЛЯ 2004 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-800-392-3673.
Кампания NHTSA: 04V106000 · 02.03.2004
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА, ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ: ПЕДАЛИ И ПРИВОДЫ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, ОСНАЩЕННЫЕ РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ, ПОДЛЕЖАТ ОТЗЫВУ С ЦЕЛЬЮ УСТАНОВКИ МИНИМАЛЬНОГО БОКОВОГО РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА В 50 MM. ОДНОВРЕМЕННОЕ НАЖАТИЕ ПЕДАЛЕЙ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К УВЕЛИЧЕНИЮ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ СТОЛКНЕТСЯ С «НЕПРЕДНАМЕРЕННЫМ УВЕЛИЧЕНИЕМ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ» ИЛИ СИТУАЦИЕЙ, ВОСПРИНИМАЕМОЙ КАК «НЕВОЗМОЖНОСТЬ ОСТАНОВИТЬСЯ».
Ремонт: ВЛАДЕЛЬЦАМ БУДУТ ДАНЫ ИНСТРУКЦИИ ПО ПРАВИЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛЕЙ И НЕОБХОДИМОСТИ ПОСЕТИТЬ ДИЛЕРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ПЕДАЛЯМИ ТОРМОЗА И АКСЕЛЕРАТОРА. ЕСЛИ БУДЕТ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО РАССТОЯНИЕ МЕНЬШЕ 50 MM, ДИЛЕР ОТРЕГУЛИРУЕТ ПЕДАЛИ, ЧТОБЫ УВЕЛИЧИТЬ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ НИМИ ДО ЗНАЧЕНИЯ, БОЛЬШЕГО ЧЕМ 50 MM. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 28 АВГУСТА 2002 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ НЕ ПОЛУЧИЛИ БЕСПЛАТНОЕ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО ВРЕМЕНИ, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 02V266000 · 02.10.2002
ОБЗОРНОСТЬ: СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/ОМЫВАТЕЛЬ: ДВИГАТЕЛЬ
ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ, СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ И ЛЕГКИЕ И СРЕДНИЕ ГРУЗОВИКИ. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, РАСПОЛОЖЕННЫЙ В ПЛАСТИКОВОЙ КРЫШКЕ КОРПУСА РЕДУКТОРА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, МОЖЕТ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ И ПЕРЕГРЕТЬСЯ, ЧТО ПОТЕНЦИАЛЬНО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ФУНКЦИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ПОТЕРЕ ФУНКЦИИ ПАРКОВКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ПОЛНОЙ ПОТЕРЕ ФУНКЦИИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ИЛИ ВОСПЛАМЕНЕНИЮ МАТЕРИАЛА ПЛАСТИКОВОЙ КРЫШКИ. НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НАИБОЛЕЕ ВЕРОЯТНА ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПРЕРЫВИСТОГО РЕЖИМА РАБОТЫ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ ИЛИ КОГДА СНЕГ ИЛИ ЛЕД ПРЕПЯТСТВУЮТ ВОЗВРАЩЕНИЮ ЩЕТОК В «ПАРКОВОЧНОЕ» ПОЛОЖЕНИЕ ВНИЗУ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА. ЭТИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ НА СЛЕДУЮЩИХ СБОРОЧНЫХ ЗАВОДАХ: ЗАВОД В АТЛАНТЕ С 2/11/00 ПО 7/31/00; ЗАВОД В ЧИКАГО С 2/14/00 ПО 8/4/00; ЗАВОД В КАНЗАС-СИТИ С 2/26/00 ПО 9/4/00; ЗАВОД В КЕНТУККИ С 2/18/00 ПО 8/31/00; ЗАВОД В МИЧИГАНЕ С 2/23/00 ПО 8/3/00; ЗАВОД В НОРФОЛКЕ С 2/21/00 ПО 7/27/00; ЗАВОД ШТАМПОВКИ И СБОРКИ В УЭЙНЕ С 2/25/00 ПО 8/15/00; И ЗАВОД В УИКСОМЕ С 2/15/00 ПО 8/8/00.
Последствия: ПОТЕРЯ ОБЗОРНОСТИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ УВЕЛИЧИВАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ КОД ДАТЫ НА ДВИГАТЕЛЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. У ДВИГАТЕЛЕЙ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ В ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ, БУДЕТ ЗАМЕНЕНА КРЫШКА КОРПУСА РЕДУКТОРА ДВИГАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 20 августа 2001 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С FORD ПО НОМЕРУ 1-866-436-7332.
Кампания NHTSA: 01V258000 · 08.08.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · brown
VIN 1MEHM55S83G631815
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $200

3.0l v-6 dohc, 201hp · brown
VIN 1MEFM55S45A604107
Повреждения: Всё
Ожидаемая цена
≈ $650

3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · brown
VIN 1MEFM55S04A627589
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 250

3.5l 6 · brown
VIN 1MEHM40W08G620013
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 000

3.0l v-6 dohc, regular , 200hp · silver
VIN 1MEFM55S53A632415
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $150

3.0l v-6 155hp · beige
VIN 1MEFM58U6YG613499
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $900
Больше предложений
4.6l v-8 regular , 220hp · gold
VIN 2MEFM75W71X693400
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $200
4.6l v-8 regular , 224hp · grey
VIN 2MEFM75W47X610045
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 750

4.6l 8 · brown
VIN 2MEFM74W85X602710
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $800

4.6l 8 · blue
VIN 2MEFM75VX8X629630
Повреждения: Вандализм
Ожидаемая цена
≈ $1 650

4.6l 8 · brown
VIN 2MEFM74W24X617184
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $2 150

4.6l 8 · blue
VIN 2MEFM75W24X635604
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $1 700
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.