2004 Mini Cooper

Официальные отзывы (recalls)

• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ

  Компания BMW of North America, LLC (BMW) отзывает определенные автомобили MINI Cooper и Cooper S 2002-2005 модельного года, а также автомобили Cooper и Cooper S Convertible 2005 модельного года. В затронутых автомобилях может наблюдаться временная или постоянная потеря электрогидравлического усилителя рулевого управления.

  Последствия: Если в автомобиле происходит потеря усилителя рулевого управления, на низких скоростях потребуется прикладывать больше усилий для управления, что потенциально повышает риск аварии.

  Ремонт: MINI уведомит владельцев, а дилеры бесплатно проведут осмотр электрогидравлической системы усилителя рулевого управления, заменив компоненты и проводку при необходимости. Промежуточные уведомления были отправлены владельцам 10 декабря 2015 года. Владельцы получат второе уведомление, когда запчасти для ремонта станут доступны. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MINI по телефону 1-866-825-1525.

  Кампания NHTSA: 15V660000 · 15.10.2015

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ

  DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.

  Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.

  Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009

• ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ

  КОМПАНИЯ K2 MOTOR ОТЗЫВАЕТ 1,921 ФАР РАЗЛИЧНЫХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ЭТИ ФАРЫ НЕ ИМЕЮТ ЯНТАРНОГО БОКОВОГО СВЕТООТРАЖАТЕЛЯ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».

  Последствия: БЕЗ ЯНТАРНЫХ БОКОВЫХ СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ НАРУШЕНА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.

  Ремонт: КОМПАНИЯ K2 MOTOR УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С K2 MOTOR ПО НОМЕРУ 1-909-839-2992.

  Кампания NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008

• ШИНЫ: СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ

  На некоторых легковых автомобилях система мониторинга спущенных шин была запрограммирована неправильно. В случае спуска шины звуковой сигнал не сработает, чтобы предупредить водителя об этом.

  Последствия: Из-за отсутствия звукового сигнала водитель может не заметить спущенную шину, что может повысить риск аварии.

  Ремонт: Дилеры перепрограммируют программное обеспечение автомобиля, чтобы активировать звуковой сигнал системы мониторинга спущенных шин. Отзыв начался 13 октября 2004 года. Владельцам следует обратиться в службу поддержки клиентов MINI по номеру 1-866-275-6464.

  Кампания NHTSA: 04V348000 · 12.07.2004

Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.