Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
phoenix, AZ
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Правый перёд» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: phoenix, AZ. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Arizona). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: State Farm Insurance. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 19 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные MINI Cooper →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 529. Из них связаны с ДТП: 12, с возгоранием: 14.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Компания BMW of North America, LLC (BMW) отзывает определенные автомобили MINI Cooper и Cooper S 2002-2005 модельного года, а также автомобили Cooper и Cooper S Convertible 2005 модельного года. В затронутых автомобилях может наблюдаться временная или постоянная потеря электрогидравлического усилителя рулевого управления.
Последствия: Если в автомобиле происходит потеря усилителя рулевого управления, на низких скоростях потребуется прикладывать больше усилий для управления, что потенциально повышает риск аварии.
Ремонт: MINI уведомит владельцев, а дилеры бесплатно проведут осмотр электрогидравлической системы усилителя рулевого управления, заменив компоненты и проводку при необходимости. Промежуточные уведомления были отправлены владельцам 10 декабря 2015 года. Владельцы получат второе уведомление, когда запчасти для ремонта станут доступны. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов MINI по телефону 1-866-825-1525.
Кампания NHTSA: 15V660000 · 15.10.2015
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
КОМПАНИЯ K2 MOTOR ОТЗЫВАЕТ 1,921 ФАР РАЗЛИЧНЫХ МОДЕЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ. ЭТИ ФАРЫ НЕ ИМЕЮТ ЯНТАРНОГО БОКОВОГО СВЕТООТРАЖАТЕЛЯ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЯНТАРНЫХ БОКОВЫХ СВЕТООТРАЖАТЕЛЕЙ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ БЫТЬ НАРУШЕНА, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: КОМПАНИЯ K2 MOTOR УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 ДЕКАБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С K2 MOTOR ПО НОМЕРУ 1-909-839-2992.
Кампания NHTSA: 08E050000 · 11.08.2008
ШИНЫ: СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
На некоторых легковых автомобилях система мониторинга спущенных шин была запрограммирована неправильно. В случае спущения шины звуковой сигнал не сработает, чтобы предупредить водителя об этом.
Последствия: Из-за отсутствия звукового сигнала водитель может не заметить спущенную шину, что может повысить риск аварии.
Ремонт: Дилеры перепрограммируют программное обеспечение автомобиля, чтобы активировать звуковой сигнал системы мониторинга спущенных шин. Отзыв начался 13 августа 2004 года. Владельцам следует обратиться в службу поддержки клиентов MINI по номеру 1-866-275-6464.
Кампания NHTSA: 04V348000 · 12.07.2004
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.0l 4 · blue
VIN WMWXU3C38H2F49245
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$3 900
1.6l i-4 supercharger, regular , 163hp · red
VIN WMWRE33474TD88695
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $900

1.6l i-4 regular , 115hp · white
VIN WMWRC33464TJ55278
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $1 500

1.6l i4 fi dohc 16v nf4 · red
VIN WMWZP3C57BTX82890
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 100
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 189hp · black
VIN WMWLU5C53H2F24359
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 189hp · black
VIN WMW53DH05R2V82569
Повреждения: Затопление
Цена
Уточняется
Больше предложений

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, premium , 134hp · red
VIN WMWXP5C5XJ2G63466
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 900
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 189hp · yellow
VIN WMW43DL04R3R42718
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $8 400
2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 189hp · silver
VIN WMWXU3C54FT892205
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 500
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, premium , 181hp · black
VIN WMWZP3C57F2A91258
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 300

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 134hp · grey
VIN WMZYW3C05L3L09898
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 650

2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 189hp · red
VIN WMWLU5C51H2E81592
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 850
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.