Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
cedar rapids, IA
! Сложный случай
Такие авто берут под серьёзное восстановление или на запчасти — подскажем, стоит ли
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Снят с торгов

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Середньорозмірний седан · поколение 2013–2024
Наше мнениеНайдешевший спосіб отримати mid-size sedan з США. Але обов'язково перевіряйте CVT перед покупкою — найкраще брати лоти з пробігом до 150 000 км або з документами про заміну варіатора.
60 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: cedar rapids, IA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ia - Junking Certificate. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Altima →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 276. Из них связаны с ДТП: 14, с возгоранием: 3.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ УЗЛЫ ФАР EAGLE EYES, НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ DS517-B001L И DS517-B001R, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ОПТИЧЕСКАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ОТРАЖАТЕЛЯ ПОДВЕРГЛАСЬ КОРРОЗИИ, ЧТО ПРЕПЯТСТВУЕТ РАБОТЕ ДАЛЬНЕГО И БЛИЖНЕГО СВЕТА, КОТОРОЕ НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ФОТОМЕТРИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: КОМПАНИЯ EAGLE EYES УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ СТОИМОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ФАРЫ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 11 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С EAGLE EYES ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-568-1098.
Кампания NHTSA: 07E074000 · 14.09.2007
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ЗАМЕННЫЕ ФАРЫ ANZO, P/N 02-AZ-NA02-B-A, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА АВТОМОБИЛЯХ NISSAN ALTIMA 2002-2004. В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА ФОРМА КОРПУСА ЛАМПЫ ДЕФОРМИРОВАЛАСЬ, ИСКАЗИВ УГОЛ СБОРКИ ОТРАЖАТЕЛЯ И ПОВЛИЯВ НА ПОЛОЖЕНИЕ НАСТРОЙКИ. ДАННЫЕ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВТОМОБИЛЬНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: ANZO УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 10 СЕНТЯБРЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ANZO ПО ТЕЛЕФОНУ 909-628-1440.
Кампания NHTSA: 07E063000 · 21.08.2007
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ УЗЛЫ ФАР MAXZONE, БРЕНДА DEPO, П/Н 315-1145L-AS И 315-1145R-AS, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА ФОРМА ОТРАЖАТЕЛЯ ЛАМПЫ ДЕФОРМИРОВАЛАСЬ, ИЗМЕНИВ ФОРМУ ОПТИЧЕСКОЙ ПОВЕРХНОСТИ. ЭТО ИЗМЕНИТ ПРОТИВОПОЛОЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ОПТИКИ БЛИЖНЕГО И ДАЛЬНЕГО СВЕТА И ИЗМЕНИТ УГОЛ ПАДЕНИЯ И ОСВЕЩЕННУЮ ОБЛАСТЬ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Ремонт: MAXZONE УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ВОЗМЕЩЕНИЕ РАСХОДОВ ЗА ЛЮБЫЕ ФАРЫ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТРЕБОВАНИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 16 ИЮЛЯ 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С MAXZONE ПО НОМЕРУ 909-822-3288.
Кампания NHTSA: 07E054000 · 25.07.2007
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, ОСНАЩЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕМ 2.5L, ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ПОДВЕРЖЕН ВОЗДЕЙСТВИЮ ТЕМПЕРАТУРНЫХ КОЛЕБАНИЙ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ДВИЖЕНИЯ ЭТИ КОЛЕБАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ МОГУТ БЫТЬ ДОСТАТОЧНО ВЕЛИКИМИ, ЧТОБЫ ВЫЗВАТЬ КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПРЕРЫВАНИЕ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА.
Последствия: ЕСЛИ ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛА ОТ ДАТЧИКА НАСТОЛЬКО КРАТКОВРЕМЕННО, ЧТО ЛОГИКА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (ECM) НЕ УСПЕВАЕТ ДИАГНОСТИРОВАТЬ ЭТО СОСТОЯНИЕ, ДВИГАТЕЛЬ МОЖЕТ ОСТАНОВИТЬСЯ БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ПЕРЕПРОГРАММИРУЮТ ECM. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 21 АВГУСТА 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 06V242000 · 07.07.2006
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN 1N4BL4DW5MN393305
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 175hp · black
VIN 1N4AL21E97C196309
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · black
VIN 1N4AL3AP8JC289501
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · grey
VIN 1N4AL3AP6HN354800
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · blue
VIN 1N4AL3AP9HC482959
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · blue
VIN 1N4AL3AP2FC220598
Повреждения: Удар сзади
Цена
Уточняется
Больше предложений

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8BV5RY219242
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1N4AA5AP9DC820114
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN JN8AT2MV4KW398914
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8DV6SY303993
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 284hp · white
VIN 5N1DR3CC6NC239715
Повреждения: Крыша
Цена
Уточняется

2.0l 4 · grey
VIN JN1BJ1CW1LW371569
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.