Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
miami, FL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюБоковые повреждения возникают при боковых столкновениях на перекрёстках, наездах на парковочные столбики или по вине других водителей. Конструктивно боковая структура играет ключевую роль в защите пассажиров.
Наш совет: Особое внимание — состояние боковых подушек безопасности и отсутствие следов сварки на стойках кузова.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
О модели
Середньорозмірний седан · поколение 2013–2024
Наше мнениеНайдешевший спосіб отримати mid-size sedan з США. Але обов'язково перевіряйте CVT перед покупкою — найкраще брати лоти з пробігом до 150 000 км або з документами про заміну варіатора.
60 000–155 000 миль
Всё выше = риск скрытого износа. Всё ниже = подозрение на скрутку одометра, проверяйте Carfax.
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар в бок» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: miami, FL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Fl - Cert Of Title Slvg Rebuildable. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: USAA. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 123 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Altima →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 498. Из них связаны с ДТП: 30, с возгоранием: 22.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ 204,361 МОДЕЛИ 2007-2008 ALTIMA, ALTIMA HYBRID, 350Z, 350Z ROADSTER, МОДЕЛИ 2008 ALTIMA COUPE, ROGUE, МОДЕЛИ 2009 MURANO, И INFINITI МОДЕЛИ 2007-2008 G35 SEDAN, МОДЕЛИ 2008 G37 COUPE И EX35 ПАССАЖИРСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНАЩЕННЫХ БЛОКАМИ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCS) ОТ CONTINENTAL AUTOMOTIVE SYSTEMS. ВАРИСТОР В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ OCS, РАСПОЛОЖЕННОМ В ПОДУШКЕ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ, МОГ БЫТЬ ИЗГОТОВЛЕН С ОТКЛОНЕНИЕМ ОТ СПЕЦИФИКАЦИЙ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕННЫХ УСЛОВИЯХ ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕРЫВАНИЮ СИГНАЛА МЕЖДУ OCS И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ (ACU).
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКЛЮЧЕНИЮ ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, КОТОРАЯ МОЖЕТ НЕ ОБЕСПЕЧИТЬ НАДЛЕЖАЩУЮ ЗАЩИТУ В СЛУЧАЕ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ СИГНАЛ МЕЖДУ СИСТЕМАМИ OCS И ACU С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА, ЧТОБЫ УБЕДИТЬСЯ, ЧТО ОН ФУНКЦИОНИРУЕТ СОГЛАСНО ПРОЕКТУ. В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПОДУШКА СИДЕНЬЯ (СОДЕРЖАЩАЯ ОБОРУДОВАНИЕ OCS) БУДЕТ ЗАМЕНЕНА НА НОВУЮ, ИЗГОТОВЛЕННУЮ СОГЛАСНО СПЕЦИФИКАЦИЯМ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 4 НОЯБРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261 ИЛИ С INFINITI ПО НОМЕРУ 1-800-662-6200.
Кампания NHTSA: 08V521000 · 07.10.2008
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:ЗАЖИГАНИЕ:МОДУЛЬ
НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ, У КОТОРЫХ ВО ВРЕМЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ДИЛЕРСКОМ ЦЕНТРЕ БЫЛ ЗАМЕНЕН МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM), СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) МОГЛА БЫТЬ НЕПРЕДНАМЕРЕННО ОТКЛЮЧЕНА ИЗ-ЗА ПРОБЛЕМЫ С ДИЛЕРСКИМ ПРОГРАММНЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ. ЕСЛИ TPMS ОТКЛЮЧЕНА, ОНА НЕ ПРЕДУПРЕДИТ ВОДИТЕЛЯ О СНИЖЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ, КАК ЭТО ПРЕДУСМОТРЕНО КОНСТРУКЦИЕЙ.
Последствия: ВОЖДЕНИЕ НА НЕДОКАЧАННЫХ ШИНАХ НЕБЕЗОПАСНО И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ПРОВЕРЯТ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ TPMS И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ПОВТОРНО ЕЕ АКТИВИРУЮТ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 18 ЯНВАРЯ 2008 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 07V599000 · 28.12.2007
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
На некоторых транспортных средствах, если достаточно горячий предмет попадает в корпус воздушного фильтра через систему забора свежего воздуха двигателя и контактирует с воздушным фильтром двигателя, характеристики воспламеняемости материала воздушного фильтра таковы, что фильтр может загореться.
Последствия: Если материал воздушного фильтра загорится, может возникнуть пожар.
Ремонт: Дилеры заменят воздушный фильтр на новый, имеющий улучшенные характеристики огнестойкости материала. Отзыв начался 3 августа 2007 года и продлится до 1 октября 2007 года. Владельцы могут связаться с NISSAN по номеру 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 07V267000 · 21.06.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

2.5l i-4 dohc, vvt, 175hp · black
VIN 1N4AL2AP6CN425058
Повреждения: Левый бок
Купить сейчас
$500

2.5l i-4 dohc, vvt, 175hp · beige
VIN 1N4AL21E57C196730
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $200

2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · black
VIN 1N4AL3AP3FN892643
Повреждения: Перёд и зад
Ожидаемая цена
≈ $1 000

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · black
VIN 1N4BL4CV3KC174862
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 300

2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · black
VIN 1N4AL3AP0GN386902
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $1 650

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · grey
VIN 1N4AL3AP2JC236387
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 900
Больше предложений

2.4l i4 crb c · blue
VIN 1N6ND01Y1FC334718
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $250

4.0l v-6 dohc, vvt, 270hp · black
VIN 5N1AR18W16C654713
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $650

1.6l i-4 dohc, vvt, 109hp · white
VIN 3N1CE2CP6GL362871
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $300

3.3l v6 fi sohc 12v f · beige
VIN JN8AR07S0XW364058
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $650

3.5l v-6 dohc, vvt, 260hp · gold
VIN JN8AZ1MU5DW202871
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $2 300

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · red
VIN JN8AT2MT8HW386112
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 600
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.