Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
houston, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
2 раза
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: houston, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Texas). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Armada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 463. Из них связаны с ДТП: 21, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И FRONTIER, PATHFINDER И XTERRA 2005-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. СБОРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (IPDM) СОДЕРЖИТ РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM), КОТОРОЕ ИМЕЕТ ДИОД ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА. РЕЛЕ ECM МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ ОБРАЗОВАНИЕ КРЕМНИЕВОГО ПАРА, И СО ВРЕМЕНЕМ КРЕМНИЙ ИСПАРЯЕТСЯ ИЗ ЛИТЬЯ ДИОДА, ЧТО ПРИВОДИТ К ОБРАЗОВАНИЮ ОКСИДА КРЕМНИЯ НА КОНТАКТЕ РЕЛЕ ECM ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕЛЕ ECM ВНУТРИ СБОРКИ IPDM. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:НИЖНИЙ РЫЧАГ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ НИЖНИЕ РЫЧАГИ, П/НОМ. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A, 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A И 54500ZR00A, ПРОДАННЫЕ В ПЕРИОД С НОЯБРЯ 25 2009 ГОДА ПО МАЙ 14 2010 ГОДА В КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ TITAN, ARMADA И QX56 2004–2010 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ, А ТАКЖЕ FRONTIER, XTERRA И PATHFINDER 2005–2010 МОДЕЛЬНЫХ ГОДОВ. УЗЕЛ НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ ИМЕЕТ ДВА ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ВОРОТНИКА, ОБРАЗУЮЩИХ ВНУТРЕННИЕ ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ К ШАССИ. ИЗ-ЗА НЕНАДЛЕЖАЩЕГО ПРОЦЕССА СВАРКИ НЕКОТОРЫЕ ВОРОТНИКИ МОГУТ СОДЕРЖАТЬ СВАРНЫЕ ШВЫ, НЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ПРОЧНОСТИ.
Последствия: ЕСЛИ СВАРНОЙ ШОВ ВОРОТНИКА ОТДЕЛИТСЯ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ УХУДШИТСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: NISSAN УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ, А ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ЛЮБОЙ ПОВРЕЖДЕННЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ. ДАННЫЙ ОТЗЫВ ПО СООБРАЖЕНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 12 ИЮЛЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ОБОРУДОВАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА HOPKINS, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ВНУТРЕННИЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ В HOPKINS: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035 И 1290376035. ПРОВОД МОГ БЫТЬ РАЗМЕЩЕН В НЕПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ В КОРПУСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА. ЭТО ПРИВОДИТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ ПРОВОДОВ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМ КОНТРОЛЛЕРОМ ПРИЦЕПА И СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА.
Последствия: ЭТОТ ЖГУТ ПРИВЕДЕТ К ТОМУ, ЧТО ПИТАНИЕ ОТ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА БУДЕТ ПОСТУПАТЬ В ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА, А НЕ К ТОРМОЗАМ ПРИЦЕПА. РЕЗУЛЬТАТОМ ЭТОГО БУДЕТ ОТСУТСТВИЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА. ЭТО ТАКЖЕ ПРИВЕДЕТ К АКТИВАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ. ОТСУТСТВИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ СПОСОБНОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ И СПОСОБСТВОВАТЬ ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: HOPKINS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЖГУТ НА МОДИФИЦИРОВАННЫЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 АВГУСТА 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HOPKINS ПО НОМЕРУ 800-835-0129.
Кампания NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.6l 8 · white
VIN 5N1AA0NC4EN602930
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$175

5.6l 8 · silver
VIN JN8AY2ND7H9002473
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$4 250

3.5l 6 · grey
VIN JN8AY3BA7S9000648
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$22 500

5.6l 8 · white
VIN JN8AY2ND2K9085771
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$5 900

5.6l 8 · silver
VIN JN8AY2NC0H9504992
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$5 600

5.6l 8 · blue
VIN JN8AY2NC2J9552726
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $4 450
Больше предложений

2.5l 4 · black
VIN 1N4AL21E07C138640
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200

4.0l 6 · grey
VIN 1N6AD07UX9C423789
Повреждения: Разукомплектован
Ожидаемая цена
≈ $2 800

3.5l 6 · black
VIN 5N1AZ2DJ1LN162151
Повреждения: Град
Текущая ставка
$200

2.0l 4 · blue
VIN JN1BJ1CR1JW257532
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 150

6 · white
VIN JNALC43H4XGN50061
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $14 850

1.6l 4 · white
VIN 3N1CE2CP6GL369626
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 950
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.