Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
las vegas, NV
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: las vegas, NV. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Nv - Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Armada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 161. Из них связаны с ДТП: 0, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подушки безопасности
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2008-2011 Titan, Frontier, Xterra, Pathfinder, Armada, and 2008-2009 Quest vehicles. The resin emblem on the driver's air bag cover may develop cracks and detach during air bag deployment.
Ремонт: Dealers will replace the drivers airbag cover. Owner letters were mailed December 8, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall are PC944, PC945, and PC946.
Кампания NHTSA: 23V067000 · 10.02.2023
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: БОКОВЫЕ/ОКОННЫЕ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ АВТОМОБИЛИ NISSAN ARMADA И INFINITI QX56 2008 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 7 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА ПО 14 ФЕВРАЛЯ 2007 ГОДА. ЭТИ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 201 «ЗАЩИТА ПРИ ВНУТРЕННЕМ УДАРЕ». НЕ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ СПЕЦИФИКАЦИИ ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ МОЖЕТ ПРЕПЯТСТВОВАТЬ ПРАВИЛЬНОМУ НАДУВАНИЮ БОКОВОЙ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВБЛИЗИ ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ СРЕДНЕЙ СТОЙКИ.
Последствия: НЕПРАВИЛЬНОЕ НАДУВАНИЕ БОКОВОЙ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ УВЕЛИЧИТЬ РИСК ТРАВМЫ ПАССАЖИРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СЛУЧАЕ АВАРИИ, ТРЕБУЮЩЕЙ СРАБАТЫВАНИЯ ЭТОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО ЗАМЕНЯТ ОБЕ ПРАВЫЕ И ЛЕВЫЕ ОТДЕЛКИ ПЕРЕДНИХ СТОЕК. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 16 АВГУСТА 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V349000 · 22.07.2010
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, ПРОЧЕЕ: ХРАНЕНИЕ: СИСТЕМА ДАТЧИКА ТОПЛИВА
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ TITAN, ARMADA И INFINITI QX56 2005-2009 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. ДАТЧИК ТОПЛИВА НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ МОЖЕТ НЕТОЧНО ПОКАЗЫВАТЬ, ЧТО В АВТОМОБИЛЕ ЕЩЕ ЕСТЬ ТОПЛИВО, ОБЫЧНО ОКОЛО ЧЕТВЕРТИ БАКА, КОГДА ТОПЛИВНЫЙ БАК ПУСТ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТОМУ, ЧТО В АВТОМОБИЛЕ ЗАКОНЧИТСЯ БЕНЗИН И ОН ЗАГЛОХНЕТ НА ШОССЕ, ЧТО МОЖЕТ СТАТЬ ПРИЧИНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ БЛОК ОТПРАВИТЕЛЯ ТОПЛИВА ВНУТРИ ТОПЛИВНОГО БАКА НА НОВУЮ УЛУЧШЕННУЮ КАРТУ ОТПРАВИТЕЛЯ. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 22 МАРТА 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V074000 · 03.03.2010
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · grey
VIN JN8AY2BA3M9372730
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$4 625

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · grey
VIN JN8AY2NE3H9705352
Повреждения: Левый бок
Финальная цена
$6 150

5.6l v-8 dohc, vvt, 317hp · black
VIN 5N1AA0ND9DN603238
Повреждения: Удар сзади
Финальная цена
$2 900

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 400hp · white
VIN JN8AY2BC9M9148556
Повреждения: Всё
Финальная цена
$3 500

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · blue
VIN JN8AY2ND3L9106189
Повреждения: Внешний пожар
Финальная цена
$6 700

5.6l v-8 di, dohc, vvt, 390hp · blue
VIN JN8AY2NE2H9706816
Повреждения: Правый бок
Финальная цена
$5 750
Больше предложений
2.5l i-4 di, dohc, vvt, 182hp · grey
VIN 1N4BL4DW5MN393305
Повреждения: Износ
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8BV5RY219242
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

3.5l v-6 dohc, vvt, 290hp · grey
VIN 1N4AA5AP9DC820114
Повреждения: Левый зад
Цена
Уточняется

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · grey
VIN JN8AT2MV4KW398914
Повреждения: Перёд
Цена
Уточняется

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · grey
VIN 3N1AB8DV6SY303993
Повреждения: Правый бок
Цена
Уточняется

3.5l v-6 di, dohc, vvt, 284hp · white
VIN 5N1DR3CC6NC239715
Повреждения: Крыша
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.