Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
andrews, TX
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: andrews, TX. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ok - Cert Of Title-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Armada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 161. Из них связаны с ДТП: 0, с возгоранием: 1.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000
Service Brakes, Hydraulic
NISSAN IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2008-2010 TITAN, ARMADA, AND INFINITI QX56, AND MODEL YEAR 2008-2009 NISSAN QUEST VEHICLES. THE BRAKE PEDAL PIVOT PIN END WAS NOT SPIN-FORMED TO SPECIFICATION DURING THE MANUFACTURING PROCESS OF THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY. THE PIVOT PIN COULD SLIDE AND CAUSE THE BRAKE PEDAL TO PARTIALLY DISENGAGE FROM THE BRAKE PEDAL BRACKET.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT TO SEE IF THE PIVOT PIN HAD BEEN FORMED PROPERLY AND WILL REPLACE THE BRAKE PEDAL ASSEMBLY IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 22, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V072000
Сиденья
NISSAN IS RECALLING 1,126 MY 2008 QUEST, TITAN AND ARMADA VEHICLES EQUIPPED WITH MANUAL ADJUSTMENT FRONT SEATS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 207, "SEATING SYSTEMS." THE SEAT TRACK ASSEMBLY MAY HAVE BEEN MANUFACTURED OUT OF SPECIFICATION.
Ремонт: DEALERS WILL INSPECT THE SEAT TRACK ASSEMBLY ON THE DRIVER'S AND FRONT PASSENGER SEATS AND REPLACE THE ENTIRE SEAT ASSEMBLY FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON MAY 27, 2008. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 08V187000
Подушки безопасности
NISSAN IS RECALLING MODEL YEAR 2008 NISSAN ARMADA AND INFINITI QX56 VEHICLES MANUFACTURED FROM FEBRUARY 7, 2007 THROUGH FEBRUARY 14, 2007. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 201, "PROTECTION IN INTERIOR IMPACT." AN OUT-OF-SPECIFICATION A-PILLAR FINISHER MIGHT IMPEDE THE CORRECT INFLATION OF THE SIDE CURTAIN AIR BAG NEAR THE UPPER PORTION OF THE B-PILLAR.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE BOTH RIGHT AND LEFT FRONT PILLAR FINISHERS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON AUGUST 16, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V349000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · grey
VIN 5N1BA0ND1BN616177
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 450
5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · silver
VIN 5N1AA0NC9CN605142
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 250

5.6l 8 · silver
VIN JN8AY2NC5JX502298
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $3 100

5.6l 8 · silver
VIN 5N1AA0NC7BN622830
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$2 544

5.6l 8 · grey
VIN 5N1AA0NE1DN611567
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $1 650

5.6l 8 · silver
VIN 5N1BA08D89N602752
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 300
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · white
VIN 5N1AT2MT6HC890778
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $3 250
1.8l i4 fi dohc 16v nf4 · black
VIN 3N1AB7AP2HY349930
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $2 650
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · blue
VIN 1N4BL4DW7KN310535
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $4 450
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 140hp · silver
VIN 3N1AB6AP5CL646531
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $2 000
2.0l i-4 dohc, vvt, regular , 141hp · red
VIN 3N8AP6CB0SL373257
Повреждения: Удар спереди
Ожидаемая цена
≈ $7 600
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · white
VIN 3N1CP5CV3ML478972
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $3 200
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.