Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
GA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюУдар в заднюю часть — типичная авария от наезда другого автомобиля на парковке или в пробке. Часто выглядит поверхностно, но на деле страдают пространство багажника, рама и элементы крепления.
Наш совет: Проверьте геометрию кузова на специализированном стенде после покупки и обратите внимание на износ задних амортизаторов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: GA. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Ga - Cert Of Title-Salvage. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 85 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Cube →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 101. Из них связаны с ДТП: 2, с возгоранием: 2.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ:ПЕРЕДНИЕ:СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ:МОДУЛЬ ГАЗОГЕНЕРАТОРА
Компания Nissan North America, Inc. (Nissan) отзывает определенные автомобили Cube 2009-2010. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться или отсоединиться от рулевого колеса во время срабатывания подушки безопасности.
Последствия: Разорвавшаяся или отсоединившаяся подушка безопасности водителя может ударить водителя или других пассажиров, что повышает риск получения травм во время аварии.
Ремонт: Дилеры проверят серийный номер газогенератора передней подушки безопасности и при необходимости заменят его бесплатно. Письма с уведомлениями для владельцев были отправлены 9 июня 2026 года. Владельцы могут связаться со службой поддержки клиентов Nissan по номеру 800-647-7261. Номер данного отзыва в системе Nissan — R26A1. Идентификационные номера транспортных средств (VIN), подпадающие под этот отзыв, можно будет найти на сайте NHTSA.gov, начиная с 14 апреля 2026 года.
Кампания NHTSA: 26V230000 · 10.04.2026
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА, БЕНЗИН: ХРАНЕНИЕ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ АВТОМОБИЛИ NISSAN CUBE 2009-2010 МОДЕЛЬНОГО ГОДА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 30 ЯНВАРЯ 2009 ГОДА ПО 30 ИЮЛЯ 2010 ГОДА. ДАННЫЕ АВТОМОБИЛИ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 301, «ЦЕЛОСТНОСТЬ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ». ПРИ ПОВОРОТЕ АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ КРАШ-ТЕСТА С ДВИЖУЩИМСЯ ЗАДНИМ БАРЬЕРОМ, КАК ЭТО ТРЕБУЕТСЯ, ОБЪЕМ УТЕЧКИ ТОПЛИВА ПРЕВЫСИЛ ДОПУСТИМЫЕ ПРЕДЕЛЫ.
Последствия: УТЕЧКА ТОПЛИВА ПРИ НАЛИЧИИ ИСТОЧНИКА ВОСПЛАМЕНЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЖАРУ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ РАЗРАБОТАЮТ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ И ПРИКРЕПЯТ ЕГО К ТРУБКЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ БЕНЗИНА В МЕСТЕ СОЕДИНЕНИЯ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ. ДАННАЯ УСЛУГА БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА БЕСПЛАТНО. ДАННАЯ КАМПАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛАСЬ 13 СЕНТЯБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V330000 · 22.07.2010
ШИНЫ: СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ 2008-2010 ГОДА ВЫПУСКА, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, АЙОВА, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, МАССАЧУСЕТС, МЭН, МЭРИЛЕНД, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ОКРУГ КОЛУМБИЯ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ И ВИСКОНСИН. МАТЕРИАЛ ГАЙКИ, ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ДАТЧИКА-ПЕРЕДАТЧИКА СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS), МОЖЕТ ПОДВЕРГАТЬСЯ КОРРОЗИИ И ПОТЕНЦИАЛЬНО ТРЕСКАТЬСЯ В РАЙОНАХ С ВЫСОКОЙ КОНЦЕНТРАЦИЕЙ ДОРОЖНОЙ СОЛИ. ЕСЛИ ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ, ГАЙКА МОЖЕТ ВЫПАСТЬ ИЗ ДАТЧИКА-ПЕРЕДАТЧИКА, И ЗАГОРИТСЯ ИНДИКАТОР TPMS.
Последствия: ЕСЛИ ИГНОРИРОВАТЬ ИНДИКАТОР TPMS И ПРОДОЛЖАТЬ ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ, ШИНА БЫСТРО ПОТЕРЯЕТ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА С ПОСТОЯННОЙ СКОРОСТЬЮ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К СПУЩЕННОМУ КОЛЕСУ И ПОВЫСИТ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕР ЗАМЕНИТ ГАЙКУ TPMS НА НОВУЮ, БОЛЕЕ НАДЕЖНУЮ. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ПРЕДОСТАВЛЕНА БЕСПЛАТНО. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ 9 НОЯБРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261 И INFINITI ПО НОМЕРУ 1-800-662-6200.
Кампания NHTSA: 09V393000 · 05.10.2009
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

VIN 4738329
Повреждения: Мелкие вмятины
Купить сейчас
$700
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · blue
VIN JN8AZ2KR6CT251288
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $400
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · grey
VIN JN8AZ2KR0AT165679
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · white
VIN JN8AZ2KR1BT206855
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 050

1.8l 4 · black
VIN JN8AZ28R89T112313
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $600
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · white
VIN JN8AZ2KRXBT202724
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$675
Больше предложений
2.5l i-4 di, dohc, vvt, regular , 182hp · blue
VIN 1N4BL4CW4SN383024
Повреждения: Левый перёд
Цена
Уточняется
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 109hp · black
VIN 3N1CE2CP1EL413142
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 188hp · black
VIN 3N1CB7APXHY318711
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i-4 dohc, vvt, 122hp · black
VIN 3N1CP5DV3ML561512
Повреждения: Всё
Цена
Уточняется
2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · white
VIN 5N1AT2MV6LC738915
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
1.6l i4 dohc 16v n4 · black
VIN 3N1CP5CV5SL508941
Повреждения: Удар спереди
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.