Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
dixon, ID
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: dixon, ID. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (Idaho). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 102 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Navara (Frontier) →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ FRONTIER 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 20 ОКТЯБРЯ 2004 ГОДА, И АВТОМОБИЛИ XTERRA 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 6 ЯНВАРЯ 2005 ГОДА. СО ВРЕМЕНЕМ В НИЖНЕМ СОЕДИНЕНИИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ МОЖЕТ ОБРАЗОВАТЬСЯ КОРРОЗИЯ, ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ ПОДВИЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ. ОГРАНИЧЕННАЯ ПОДВИЖНОСТЬ ЭТОГО СОЕДИНЕНИЯ МОЖЕТ СОЗДАТЬ ЧРЕЗМЕРНУЮ НАГРУЗКУ НА ВАЛ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ПРОДОЛЖИТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЯВЛЕНИЮ ТРЕЩИН НА ВАЛУ ВО ВРЕМЯ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ТРЕБУЮЩИХ ЗНАЧИТЕЛЬНОГО ПОВОРОТА РУЛЯ.
Последствия: ВАЛ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ ВО ВРЕМЯ ТАКИХ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ПОВЫШАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ И СОЕДИНЕНИЕ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ НА ВАЛ ДРУГОЙ КОНСТРУКЦИИ. ЭТО ОБСЛУЖИВАНИЕ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V554000 · 11.11.2010
Касается: FRONTIER
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ:ФАРЫ
DOPE, INC. ОТЗЫВАЕТ 42,540 КОМБИНИРОВАННЫХ УГЛОВЫХ И БАМПЕРНЫХ ФАР В СБОРЕ С РАЗЛИЧНЫМИ НОМЕРАМИ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫХ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: DOPE, INC. УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 28 июля 2009 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С DOPE, INC. ПО ТЕЛЕФОНУ 1-626-272-1798.
Кампания NHTSA: 09E025000 · 11.05.2009
Касается: FRONTIER
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
SABERSPORT ОТЗЫВАЕТ 16,270 КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ УГЛОВОГО И БАМПЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В КАЧЕСТВЕ ОБОРУДОВАНИЯ ПОСЛЕПРОДАЖНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ РАЗЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ЭТИ ФАРЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108 «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ». ЭТИ ЛАМПЫ НЕ СОДЕРЖАТ ТРЕБУЕМЫХ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ.
Последствия: СНИЖЕНИЕ ВИДИМОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: SABERSPORT УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И ПРЕДЛОЖИТ ПОЛНЫЙ ВОЗВРАТ СРЕДСТВ ЗА НЕСООТВЕТСТВУЮЩИЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ. ОТЗЫВ ПО ВОПРОСАМ БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 11 МАЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SABERSPORT ПО ТЕЛЕФОНУ 1-909-598-7589.
Кампания NHTSA: 09E012000 · 07.04.2009
Касается: FRONTIER
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ TRADESONIC ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФАРЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ УМЕНЬШИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: TRADESONIC УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФАРЫ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ИЮЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TRADESONIC ПО ТЕЛЕФОНУ 626-934-8884.
Кампания NHTSA: 06E064000 · 17.07.2006
Касается: FRONTIER
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.3l 6 · silver
VIN 1N6ED26T81C329369
Повреждения: Вандализм
Текущая ставка
$50

2.5l 4 · white
VIN 1N6BD0CT5GN774130
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $3 650

2.5l 4 · red
VIN 1N6BD06T27C413980
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$100

4.0l 6 · grey
VIN 1N6AD0EV1DN760943
Повреждения: Ходовая
Ожидаемая цена
≈ $4 750

4.0l 6 · white
VIN 1N6AD0ER6CC480609
Повреждения: Бок
Ожидаемая цена
≈ $2 200

2.5l 4 · white
VIN 1N6BD0CT8DN732367
Повреждения: Зад
Текущая ставка
$125
Больше предложений

2.5l 4 · red
VIN 1N4AL11D14C128826
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$175

1.6l 4 · white
VIN 3N1CP5BV5RL580850
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$2 350

u · red
VIN 1N4AZ0CP7FC301493
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 100

2.5l 4 · white
VIN JN8AT3AB5MW210890
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 400

3.5l 6 · brown
VIN JN8AZ1MU1AW002176
Повреждения: Мелкие вмятины
Ожидаемая цена
≈ $800

2.5l 4 · white
VIN KNMAT2MT6GP621613
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $2 750
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.