Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
at the branch
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: at the branch. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Не заводится. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Типичная цена в долларах США — по 84 продажам такой же модели и года с пробегом ±25 000 миль от пробега этого лота на аукционах США за 12 месяцев
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Navara (Frontier) →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ: РУЛЕВАЯ КОЛОНКА
NISSAN ОТЗЫВАЕТ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ FRONTIER 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 20 ОКТЯБРЯ 2004 ГОДА, И АВТОМОБИЛИ XTERRA 2002-2004 ГОДА ВЫПУСКА, ПРОИЗВЕДЕННЫЕ С 9 ИЮЛЯ 2001 ГОДА ПО 6 ЯНВАРЯ 2005 ГОДА. СО ВРЕМЕНЕМ В НИЖНЕМ СОЕДИНЕНИИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ МОЖЕТ ОБРАЗОВАТЬСЯ КОРРОЗИЯ, ОГРАНИЧИВАЮЩАЯ ПОДВИЖНОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ. ОГРАНИЧЕННАЯ ПОДВИЖНОСТЬ ЭТОГО СОЕДИНЕНИЯ МОЖЕТ СОЗДАТЬ ЧРЕЗМЕРНУЮ НАГРУЗКУ НА ВАЛ НИЖНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ. ЕСЛИ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ТАКОМ СОСТОЯНИИ ПРОДОЛЖИТСЯ, ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЯВЛЕНИЮ ТРЕЩИН НА ВАЛУ ВО ВРЕМЯ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ТРЕБУЮЩИХ ЗНАЧИТЕЛЬНОГО ПОВОРОТА РУЛЯ.
Последствия: ВАЛ МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ УПРАВЛЯЕМОСТИ ВО ВРЕМЯ ТАКИХ МАНЕВРОВ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ, ПОВЫШАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ВАЛ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ И СОЕДИНЕНИЕ БУДУТ ЗАМЕНЕНЫ НА ВАЛ ДРУГОЙ КОНСТРУКЦИИ. ЭТО ОБСЛУЖИВАНИЕ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 13 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО ТЕЛЕФОНУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V554000 · 11.11.2010
Касается: FRONTIER
ОБОРУДОВАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА HOPKINS, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ВНУТРЕННИЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ В HOPKINS: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035 И 1290376035. ПРОВОД МОГ БЫТЬ РАЗМЕЩЕН В НЕПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ В КОРПУСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА. ЭТО ПРИВОДИТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ ПРОВОДОВ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМ КОНТРОЛЛЕРОМ ПРИЦЕПА И СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА.
Последствия: ЭТОТ ЖГУТ ПРИВЕДЕТ К ТОМУ, ЧТО ПИТАНИЕ ОТ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА БУДЕТ ПОСТУПАТЬ В ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА, А НЕ К ТОРМОЗАМ ПРИЦЕПА. РЕЗУЛЬТАТОМ ЭТОГО БУДЕТ ОТСУТСТВИЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА. ЭТО ТАКЖЕ ПРИВЕДЕТ К АКТИВАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ. ОТСУТСТВИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ СПОСОБНОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ И СПОСОБСТВОВАТЬ ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: HOPKINS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЖГУТ НА МОДИФИЦИРОВАННЫЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 АВГУСТА 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HOPKINS ПО НОМЕРУ 800-835-0129.
Кампания NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
Касается: FRONTIER
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ TRADESONIC ПРОДАЮТСЯ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ФАР ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ВЫШЕУКАЗАННЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. КОМБИНИРОВАННЫЕ ФАРЫ, НЕ ОБОРУДОВАННЫЕ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ № 108, ФАРЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ.
Последствия: ОТСУТСТВИЕ ЖЕЛТЫХ БОКОВЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ В ФАРАХ УМЕНЬШИТ ВИДИМОСТЬ ОСВЕЩЕНИЯ ДЛЯ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ И МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: TRADESONIC УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФАРЫ. ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО ОТЗЫВ НАЧНЕТСЯ В ТЕЧЕНИЕ ИЮЛЯ 2006 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С TRADESONIC ПО ТЕЛЕФОНУ 626-934-8884.
Кампания NHTSA: 06E064000 · 17.07.2006
Касается: FRONTIER
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ: ФАРЫ
НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ БЛОКИ ФАР ANZO, ПРОДАВАЕМЫЕ В КАЧЕСТВЕ ЗАМЕННЫХ ЛАМП ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА НЕКОТОРЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ. НЕКОТОРЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ЛАМПЫ НЕ ОБОРУДОВАНЫ ЖЕЛТЫМИ БОКОВЫМИ ОТРАЖАТЕЛЯМИ, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ ФЕДЕРАЛЬНОМУ СТАНДАРТУ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 108, «ЛАМПЫ, СВЕТООТРАЖАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА И СОПУТСТВУЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ».
Последствия: БЕЗ ЖЕЛТЫХ ОТРАЖАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО БУДЕТ ПЛОХО ОСВЕЩЕНО, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВАРИИ.
Ремонт: ANZO УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ФАРЫ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 9 мая 2006 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С ANZO USA ПО НОМЕРУ 909-468-3688.
Кампания NHTSA: 06E023000 · 13.03.2006
Касается: FRONTIER
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.8l 6 · brown
VIN 1N6ED1EK0SN639752
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $7 800

2.5l 4 · white
VIN 1N6BD0CT6HN741283
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$3 000

3.8l 6 · grey
VIN 1N6ED0EA1LN719757
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$4 500

3.8l 6 · grey
VIN 1N6ED0EA6MN722316
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 250

4.0l 6 · grey
VIN 1N6AD0EV3KN734129
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 000

3.8l 6 · white
VIN 1N6ED1EJ6SN601160
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$13 500
Больше предложений

1.8l i-4 dohc, vvt, 122hp · blue
VIN 3N1BC13E87L443364
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 100

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 201hp · white
VIN 5N1BT3AA6RC681653
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $6 000

2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · black
VIN 3N1AB8BV6RY354133
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $5 200

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 188hp · silver
VIN 1N4BL4BV4LC163047
Повреждения: Правый бок
Ожидаемая цена
≈ $3 600

1.8l i-4 dohc, vvt, 124hp · white
VIN 3N1AB7AP6GY304164
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $2 000

2.5l i-4 dohc, vvt, 179hp · white
VIN 1N4AL3AP4HN353726
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 300
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.