Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
albuquerque, NM
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Торги: на согласовании с продавцом
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: albuquerque, NM. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Salvage (New Mexico). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Pathfinder →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1050. Из них связаны с ДТП: 14, с возгоранием: 6.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И FRONTIER, PATHFINDER И XTERRA 2005-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. СБОРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (IPDM) СОДЕРЖИТ РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM), КОТОРОЕ ИМЕЕТ ДИОД ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА. РЕЛЕ ECM МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ ОБРАЗОВАНИЕ КРЕМНИЕВОГО ПАРА, И СО ВРЕМЕНЕМ КРЕМНИЙ ИСПАРЯЕТСЯ ИЗ ЛИТЬЯ ДИОДА, ЧТО ПРИВОДИТ К ОБРАЗОВАНИЮ ОКСИДА КРЕМНИЯ НА КОНТАКТЕ РЕЛЕ ECM ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕЛЕ ECM ВНУТРИ СБОРКИ IPDM. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ 242,720 АВТОМОБИЛЕЙ МОДЕЛЬНОГО ГОДА 2005-2009 PATHFINDER, FRONTIER И XTERRA, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПРОДАНЫ ИЛИ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАНЫ В ШТАТАХ КОННЕКТИКУТ, ДЕЛАВЕР, ИЛЛИНОЙС, ИНДИАНА, АЙОВА, МЭН, МЭРИЛЕНД, МАССАЧУСЕТС, МИЧИГАН, МИННЕСОТА, МИССУРИ, НЬЮ-ГЭМПШИР, НЬЮ-ДЖЕРСИ, НЬЮ-ЙОРК, ОГАЙО, ПЕНСИЛЬВАНИЯ, РОД-АЙЛЕНД, ВЕРМОНТ, ЗАПАДНАЯ ВИРДЖИНИЯ, ВИСКОНСИН И ОКРУГЕ КОЛУМБИЯ. В ТЕХ РЕГИОНАХ СТРАНЫ, ГДЕ ЗИМОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ДОРОЖНОЙ СОЛИ, СМЕСЬ СНЕГА/ВОДЫ И СОЛИ МОЖЕТ ПОПАСТЬ В КОРПУС ДАТЧИКА ЗОНЫ ПЕРЕДНЕГО СТОЛКНОВЕНИЯ (CZS). ЕСЛИ ЭТО ПРОИСХОДИТ, CZS МОЖЕТ ЗАИРЖАВЕТЬ ИЗНУТРИ, ЧТО ПРИВЕДЕТ К ПРЕРЫВАНИЮ СИГНАЛА. В ТАКОМ СЛУЧАЕ ЗАГОРИТСЯ КРАСНЫЙ ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКАХ БЕЗОПАСНОСТИ, ЧТОБЫ УВЕДОМИТЬ ВОДИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ.
Последствия: ЭТА ПРОБЛЕМА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕСРАБАТЫВАНИЮ ПЕРЕДНИХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА ВО ВРЕМЯ АВАРИИ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ПЕРЕДНИЙ CZS НА МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ДАТЧИК. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 26 ЯНВАРЯ 2009 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ В ДРУГИХ ШТАТАХ ПОЛУЧАТ РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ НА ДАТЧИК СРОКОМ ДО 10 ЛЕТ. ЭТИ ВЛАДЕЛЬЦЫ БУДУТ УВЕДОМЛЕНЫ О ПРОДЛЕНИИ ГАРАНТИИ ПО ПОЧТЕ И ПОЛУЧАТ НАКЛЕЙКУ ДЛЯ РАЗМЕЩЕНИЯ В СВОЕЙ ГАРАНТИЙНОЙ КНИЖКЕ С ПОЯСНЕНИЕМ УСЛОВИЙ РАСШИРЕННОЙ ГАРАНТИИ. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 08V690000 · 29.12.2008
ОБОРУДОВАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА HOPKINS, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ВНУТРЕННИЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ В HOPKINS: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035 И 1290376035. ПРОВОД МОГ БЫТЬ РАЗМЕЩЕН В НЕПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ В КОРПУСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА. ЭТО ПРИВОДИТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ ПРОВОДОВ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМ КОНТРОЛЛЕРОМ ПРИЦЕПА И СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА.
Последствия: ЭТОТ ЖГУТ ПРИВЕДЕТ К ТОМУ, ЧТО ПИТАНИЕ ОТ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА БУДЕТ ПОСТУПАТЬ В ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА, А НЕ К ТОРМОЗАМ ПРИЦЕПА. РЕЗУЛЬТАТОМ ЭТОГО БУДЕТ ОТСУТСТВИЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА. ЭТО ТАКЖЕ ПРИВЕДЕТ К АКТИВАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ. ОТСУТСТВИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ СПОСОБНОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ И СПОСОБСТВОВАТЬ ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: HOPKINS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЖГУТ НА МОДИФИЦИРОВАННЫЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 АВГУСТА 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HOPKINS ПО НОМЕРУ 800-835-0129.
Кампания NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.5l v-6 dohc, vvt, 260hp · red
VIN 5N1AR2MM1EC689096
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 400

3.5l v-6 dohc, vvt, 260hp · black
VIN 5N1AR2MN4FC670648
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 350

4.0l v-6 dohc, vvt, 266hp · black
VIN 5N1AR1NB7CC623558
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $1 000

3.5l v-6 dohc, vvt, 260hp · brown
VIN 5N1AR2MM4GC604271
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$1 150
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 284hp · silver
VIN 5N1DR2MM1JC608363
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 800
3.5l v-6 di, dohc, vvt, 284hp · red
VIN 5N1DR2MM8HC607107
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 800
Больше предложений

2.5l i-4 dohc, vvt, 182hp · red
VIN 1N4AL3AP2GN347647
Повреждения: Переворот
Ожидаемая цена
≈ $3 000

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · black
VIN KNMAT2MVXKP523923
Повреждения: Перёд и зад
Текущая ставка
$625

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · blue
VIN KNMAT2MT2GP611273
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $900

2.5l i-4 di, dohc, vvt, 188hp · white
VIN 1N4BL4BV6LC243563
Повреждения: Правый перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 400

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · black
VIN KNMAT2MV4JP598244
Повреждения: Перёд
Текущая ставка
$1 050

2.5l i-4 dohc, vvt, 170hp · silver
VIN KNMAT2MT5JP527441
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 250
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.