Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
mobile
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: mobile. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Wait Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Аукцион указал продавца: Progressive. Проверим данные перед ставкой.
Типичная цена в долларах США — по 430 продажам такой же модели и года на аукционах США за 12 месяцев (без учёта пробега: у этого лота он не указан)
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Titan →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1046. Из них связаны с ДТП: 28, с возгоранием: 12.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И FRONTIER, PATHFINDER И XTERRA 2005-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. СБОРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (IPDM) СОДЕРЖИТ РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM), КОТОРОЕ ИМЕЕТ ДИОД ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА. РЕЛЕ ECM МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ ОБРАЗОВАНИЕ КРЕМНИЕВОГО ПАРА, И СО ВРЕМЕНЕМ КРЕМНИЙ ИСПАРЯЕТСЯ ИЗ ЛИТЬЯ ДИОДА, ЧТО ПРИВОДИТ К ОБРАЗОВАНИЮ ОКСИДА КРЕМНИЯ НА КОНТАКТЕ РЕЛЕ ECM ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕЛЕ ECM ВНУТРИ СБОРКИ IPDM. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
ОБОРУДОВАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПОСЛЕПРОДАЖНЫЕ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА HOPKINS, ПРОДАННЫЕ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА ОПРЕДЕЛЕННЫХ МОДЕЛЯХ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ ВЫШЕ. ВНУТРЕННИЕ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ В HOPKINS: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035 И 1290376035. ПРОВОД МОГ БЫТЬ РАЗМЕЩЕН В НЕПРАВИЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ В КОРПУСЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО РАЗЪЕМА. ЭТО ПРИВОДИТ К НЕПРАВИЛЬНОЙ МАРШРУТИЗАЦИИ ПРОВОДОВ МЕЖДУ ТОРМОЗНЫМ КОНТРОЛЛЕРОМ ПРИЦЕПА И СИСТЕМОЙ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА.
Последствия: ЭТОТ ЖГУТ ПРИВЕДЕТ К ТОМУ, ЧТО ПИТАНИЕ ОТ ТОРМОЗНОГО КОНТРОЛЛЕРА ПРИЦЕПА БУДЕТ ПОСТУПАТЬ В ЦЕПЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА, А НЕ К ТОРМОЗАМ ПРИЦЕПА. РЕЗУЛЬТАТОМ ЭТОГО БУДЕТ ОТСУТСТВИЕ ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА. ЭТО ТАКЖЕ ПРИВЕДЕТ К АКТИВАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА ПРИ НАЖАТИИ НА ТОРМОЗА АВТОМОБИЛЯ. ОТСУТСТВИЕ СРАБАТЫВАНИЯ ТОРМОЗА ПРИЦЕПА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ СПОСОБНОСТИ ОСТАНОВИТЬСЯ И СПОСОБСТВОВАТЬ ВОЗМОЖНОЙ АВАРИИ.
Ремонт: HOPKINS УВЕДОМИТ ВЛАДЕЛЬЦЕВ И БЕСПЛАТНО ЗАМЕНИТ ОРИГИНАЛЬНЫЙ ЖГУТ НА МОДИФИЦИРОВАННЫЙ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 17 АВГУСТА 2007 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С HOPKINS ПО НОМЕРУ 800-835-0129.
Кампания NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ЗАДНИЕ/ПРОЧИЕ
На некоторых моделях грузовиков с кабиной Crew Cab форма спинки сиденья может быть такой, что на катушке втягивающего устройства может быть недостаточно ленты для того, чтобы задний центральный ремень безопасности вышел из режима автоматической блокировки (ALR) после его активации и втягивания ремня. Если это произойдет, могут возникнуть трудности с вытягиванием ремня безопасности из втягивающего устройства, что сделает невозможным его использование.
Последствия: В случае аварии пассажир на сиденье может быть ненадлежащим образом зафиксирован, что повышает риск получения травм.
Ремонт: Дилеры бесплатно заменят задний центральный ремень безопасности на новый. Отзыв начался 11 июня 2007 года. Владельцы могут связаться с компанией NISSAN по номеру 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 07V150000 · 03.04.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.6l v-8 dohc, regular , 305hp · silver
VIN 1N6AA06B96N529370
Повреждения: Удар сзади
Ожидаемая цена
≈ $1 800

5.6l 8 · red
VIN 1N6AA1EF1NN100152
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$13 800

5.6l 8 · white
VIN 1N6AA1FA0MN518719
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$6 800

5.0l 8 · red
VIN 1N6BA1F45HN567211
Повреждения: Механика
Купить сейчас
$9 400

5.6l 8 · grey
VIN 1N6AA1E51HN503141
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$7 000

5.6l 8 · brown
VIN 1N6AA1E51HN516813
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$9 000
Больше предложений

1.5l i-3 di, dohc, vvt, turbo, 201hp · black
VIN 5N1BT3AA4NC721822
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 950
2.5l i-4 dohc, vvt, regular , 170hp · silver
VIN JN8AT2MV3GW145008
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $2 300

1.6l i-4 dohc, vvt, 122hp · white
VIN 3N1CN8EV0ML847694
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 950

2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 141hp · black
VIN JN1BJ1AV1NW344319
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 650
2.0l i-4 di, dohc, vvt, 149hp · white
VIN 3N1AB8DV8MY331961
Повреждения: Левый бок
Ожидаемая цена
≈ $5 800
2.0l i-4 di, dohc, vvt, regular , 141hp · red
VIN JN1BJ1AW3MW453128
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 300
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.