Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
puyallup, WA
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.
Выставлен Buy Now
Торги: на согласовании → не продано
Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: puyallup, WA. Уточним место выдачи перед выкупом.
Аукцион указал Clear (Washington). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Nissan Titan →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 1046. Из них связаны с ДТП: 28, с возгоранием: 12.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
ДВИГАТЕЛЬ И ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
NISSAN ОТЗЫВАЕТ НЕКОТОРЫЕ АВТОМОБИЛИ ARMADA, TITAN, INFINITI QX56 2004-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА И FRONTIER, PATHFINDER И XTERRA 2005-2006 МОДЕЛЬНОГО ГОДА. СБОРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО МОДУЛЯ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ (IPDM) СОДЕРЖИТ РЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ECM), КОТОРОЕ ИМЕЕТ ДИОД ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ШУМА. РЕЛЕ ECM МОЖЕТ ПОЗВОЛЯТЬ ОБРАЗОВАНИЕ КРЕМНИЕВОГО ПАРА, И СО ВРЕМЕНЕМ КРЕМНИЙ ИСПАРЯЕТСЯ ИЗ ЛИТЬЯ ДИОДА, ЧТО ПРИВОДИТ К ОБРАЗОВАНИЮ ОКСИДА КРЕМНИЯ НА КОНТАКТЕ РЕЛЕ ECM ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ, УВЕЛИЧИВАЯ РИСК АВАРИИ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ РЕЛЕ ECM ВНУТРИ СБОРКИ IPDM. ЭТА УСЛУГА БУДЕТ ВЫПОЛНЕНА БЕСПЛАТНО. ОТЗЫВ ПО БЕЗОПАСНОСТИ НАЧАЛСЯ 6 ДЕКАБРЯ 2010 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С NISSAN ПО НОМЕРУ 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10V517000 · 28.10.2010
Подвеска
NISSAN IS RECALLING CERTAIN FRONT AND REAR LOWER LINKS, P/NOS. 54501ZQ00A, 54500ZQ00A, 551A1ZQ00A, 551A0ZQ00A , 54501EA00A, 54500EA00A, 551A1EA500, 551A0EA500, 54501ZR00A, AND 54500ZR00A, SOLD BETWEEN NOVEMBER 25, 2009 AND MAY 14, 2010 AS REPLACEMENT PARTS FOR MODEL YEAR 2004 THROUGH 2010 TITAN, ARMADA, AND QX56, AND MODEL YEARS 2005 THROUGH 2010 FRONTIER, XTERRA, AND PATHFINDER VEHICLES. THE LOWER CONTROL LINK ASSEMBLY HAS TWO CYLINDRICAL COLLARS FORMING THE INBOARD ATTACHMENT POINTS TO THE CHASSIS. DUE TO AN IMPROPER WELDING PROCESS SOME COLLARS MAY CONTAIN WELDS THAT DO NOT MEET STRENGTH SPECIFICATIONS.
Ремонт: NISSAN WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL REPLACE ANY AFFECTED LOWER LINK FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 12, 2010. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 10E019000 · 20.05.2010
Оборудование
CERTAIN HOPKINS AFTERMARKET TRAILER BRAKE CONTROL CONNECTION HARNESSES SOLD FOR USE ON CERTAIN MODELS OF NISSAN VEHICLES WHICH ARE LISTED ABOVE. THE INTERNAL PART NUMBERS WITHIN HOPKINS ARE: 1010476025, 1040376025, 1110476025, 1170376025, 1290376025, 1010476035, 1040376035, 1110476035, 1170376035, AND 1290376035. A WIRE MAY HAVE BEEN PLACED IN AN INCORRECT POSITION IN THE ELECTRICAL CONNECTOR HOUSING. THIS RESULTS IN AN INCORRECT ROUTING OF WIRES BETWEEN THE TRAILER BRAKE CONTROLLER AND THE TOWING VEHICLE WIRING SYSTEM.
Ремонт: HOPKINS WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE ORIGINAL HARNESS WITH A REVISED HARNESS FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN AUGUST 17, 2007. OWNERS CAN CONTACT HOPKINS AT 800-835-0129.
Кампания NHTSA: 07E046000 · 03.07.2007
Ремни безопасности
ON CERTAIN CREW CAB MODEL TRUCKS, THE SEAT BACK SHAPE MAY BE SUCH THAT THERE MAY NOT BE SUFFICIENT WEBBING ON THE RETRACTOR SPOOL FOR THE REAR CENTER SEAT BELT TO RELEASE FROM THE AUTOMATIC LOCKING MODE (ALR) AFTER IT IS ENGAGED AND THE SEAT BELT IS RETRACTED. IF THIS OCCURS, THERE MAY BE DIFFICULTY IN PULLING THE SEAT BELT OUT OF THE RETRACTOR THUS PREVENTING ITS USAGE.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE THE REAR CENTER SEAT BELT WITH A NEW ONE FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON JUNE 11, 2007. OWNERS MAY CONTACT NISSAN AT 1-800-647-7261.
Кампания NHTSA: 07V150000 · 03.04.2007
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.
5.0l v-8 di, dohc, turbo, 310hp · brown
VIN 1N6BA1F25GN507829
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $4 350

5.0l v-8 di, dohc, turbo, 310hp · black
VIN 1N6BA1RP8HN514444
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $4 800
5.6l v-8 dohc, 305hp · silver
VIN 1N6BA07A65N527746
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$1 075

5.6l v-8 di, dohc, vvt, regular , 390hp · white
VIN 1N6AA1R74KN522897
Повреждения: Износ
Купить сейчас
$5 300
5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · black
VIN 1N6BA0EC7CN320753
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$1 975

5.6l v-8 dohc, vvt, regular , 317hp · grey
VIN 1N6AA0CC4AN310418
Повреждения: Износ
Ожидаемая цена
≈ $950
Больше предложений
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · black
VIN 3N1CP5CU7KL471446
Повреждения: Оба бока
Ожидаемая цена
≈ $3 150
3.5l v-6 dohc, vvt, regular , 260hp · grey
VIN 5N1AZ2CS3RC104704
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $6 450
1.6l i-4 dohc, vvt, regular , 122hp · white
VIN 3N1CP5BV1ML512375
Повреждения: Левый перёд
Ожидаемая цена
≈ $3 800

3.5l v-6 dohc, vvt, 260hp · silver
VIN 5N1AR2MM5EC713027
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 600
1.8l i-4 dohc, vvt, regular , 130hp · red
VIN 3N1AB7APXDL615878
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 900

4.0l v-6 dohc, vvt, 265hp · grey
VIN 1N6AD07U85C463539
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $1 200
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.