Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
wasilla, AK
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюДля этого лота аукцион не указал конкретный тип повреждения. Это не значит, что автомобиль в порядке — рекомендуем разобрать лот с нашим экспертом перед ставкой.
Наш совет: Получите бесплатную консультацию эксперта — разберём лот, историю VIN и риски до вашей ставки. Это часто спасает от ошибки на тысячи долларов.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Торги: не продано
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Зафиксировано 2 появления на торгах. Повторное появление само по себе не доказывает проблему — проверим историю ниже.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар сзади» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: wasilla, AK. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Bill Of Sale (Alaska). Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Oldsmobile Bravada →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 122. Из них связаны с ДТП: 6, с возгоранием: 7.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ: ПЕРЕДНИЕ: ПРЯЖКА В СБОРЕ
НЕКОТОРЫЕ СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ИЗГОТОВЛЕНЫ С ПРЯЖКОЙ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, СОДЕРЖАЩЕЙ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ПЕТЛЮ. ДЛИТЕЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ ДОСТАТОЧНОЙ ВЕЛИЧИНЫ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ НА РЕМЕНЬ ПРИ СИЛЬНЫХ СТОЛКНОВЕНИЯХ МОГУТ ПОЛНОСТЬЮ РАЗВЕРНУТЬ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩУЮ ПЕТЛЮ ПРЯЖКИ, ДОБАВЛЯЯ В ОБЩЕЙ СЛОЖНОСТИ 10 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДЮЙМОВ ЛЕНТЫ В СИСТЕМУ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. СВОБОДНО ПАДАЮЩАЯ ЗАЩЕЛКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ В ЭТОЙ СИСТЕМЕ, МОЖЕТ ПОЗВОЛИТЬ ЛЕНТЕ ДИНАМИЧЕСКИ РАСПРЕДЕЛЯТЬСЯ МЕЖДУ ПОЯСНЫМ И ПЛЕЧЕВЫМ РЕМНЕМ ПО МЕРЕ ИЗМЕНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ МНОГОКРАТНОГО ПЕРЕВОРОТА.
Последствия: ЕСЛИ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩАЯ ПЕТЛЯ ПОЛНОСТЬЮ РАЗВЕРНЕТСЯ ПРИ СИЛЬНОМ СТОЛКНОВЕНИИ С МНОГОКРАТНЫМ ПЕРЕВОРОТОМ, ВОЗМОЖНО, ЧТО ПРИСТЕГНУТЫЙ ВОДИТЕЛЬ МОЖЕТ ЧАСТИЧНО ИЛИ ДАЖЕ ПОЛНОСТЬЮ ВЫЛЕТЕТЬ ИЗ АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ ЗАМЕНЯТ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩИЕ УЗЛЫ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ТЕ, КОТОРЫЕ НЕ ИМЕЮТ ЭНЕРГОПОГЛОЩАЮЩЕЙ ПЕТЛИ. УВЕДОМЛЕНИЕ ВЛАДЕЛЬЦЕВ НАЧАЛОСЬ 8 августа 2003 года. ВЛАДЕЛЬЦЫ, КОТОРЫЕ ДОСТАВЛЯЮТ СВОИ АВТОМОБИЛИ К УПОЛНОМОЧЕННОМУ ДИЛЕРУ В СОГЛАСОВАННУЮ ДАТУ ОБСЛУЖИВАНИЯ И НЕ ПОЛУЧАЮТ БЕСПЛАТНОГО УСТРАНЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ В ТЕЧЕНИЕ РАЗУМНОГО СРОКА, ДОЛЖНЫ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-462-8782 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 03V117000 · 31.03.2003
ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНЯЯ:РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ:ВЕРХНИЙ ШАРНИР
ЭТО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОТЗЫВОМ ПО БЕЗОПАСНОСТИ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОМ О БЕЗОПАСНОСТИ. ОДНАКО АГЕНТСТВО СЧИТАЕТ ЭТО КАМПАНИЕЙ ПО УЛУЧШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ. ОПИСАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: 1996-1997 4-WHEEL ПРИВОД CHEVROLET BLAZER, GMC JIMMY И OLDSMOBILE BRAVADA СПОРТИВНО-УТИЛИТАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ. НЕКОТОРЫЕ ВЛАДЕЛЬЦЫ БЫЛИ ВЫНУЖДЕНЫ ПЛАТИТЬ ЗА ЗАМЕНУ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ, КОТОРЫЕ ОТДЕЛЯЛИСЬ. GM ПРЕДОСТАВЛЯЕТ СПЕЦИАЛЬНУЮ ПОЛИТИКУ ЭТИМ ВЛАДЕЛЬЦАМ, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ ЗАМЕНУ ВЕРХНЕГО ШАРНИРА, ЕСЛИ КЛИЕНТ СОБЛЮДАЛ РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ СМАЗКИ ШАССИ, И ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ВСЕ ЕЩЕ ТРЕБОВАЛО ЗАМЕНЫ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ ИЗ-ЗА ОТДЕЛЕНИЯ.
Последствия: ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОТЕРЕ КОНТРОЛЯ НАД РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ АВТОМОБИЛЯ.
Ремонт: GM РЕШИЛА ПРОВЕСТИ КАМПАНИЮ ПО УДОВЛЕТВОРЕНИЮ КЛИЕНТОВ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ВЕРХНИХ ШАРНИРОВ НА ПОСТРАДАВШИХ АВТОМОБИЛЯХ. ЭТА СПЕЦИАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА ДЕЙСТВУЕТ В ТЕЧЕНИЕ 8 ЛЕТ ИЛИ 100,000 MILES, В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ТОГО, ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ, С ДАТЫ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВВОДА АВТОМОБИЛЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, НЕЗАВИСИМО ОТ ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ. ЗАМЕНА ВЕРХНЕГО ШАРНИРА, ИЗ-ЗА ОТДЕЛЕНИЯ, БУДЕТ ПРОИЗВЕДЕНА БЕСПЛАТНО ДЛЯ КЛИЕНТА В ТЕЧЕНИЕ ЭТОГО ПЕРИОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С CHEVROLET ПО НОМЕРУ 1-800-222-1020, GMC ПО НОМЕРУ 1-800-862-4389 ИЛИ OLDSMOBILE ПО НОМЕРУ 1-800-442-6537 ОТНОСИТЕЛЬНО ЭТОЙ ПРОГРАММЫ.
Кампания NHTSA: 01I018000 · 04.12.2001
Подвеска
ON CERTAIN SPORT UTILITY VEHICLES ORIGINALLY SOLD IN OR CURRENTLY REGISTERED IN THE STATES OF CONNECTICUT, DELAWARE, ILLINOIS, INDIANA, IOWA, MAINE, MARYLAND, MASSACHUSETTS, MICHIGAN, MINNESOTA, MISSOURI, NEW HAMPSHIRE, NEW JERSEY, NEW YORK, OHIO, PENNSYLVANIA, RHODE ISLAND, VERMONT, WEST VIRGINIA, AND WISCONSIN, AND IN THE DISTRICT OF COLUMBIA. FAILURE OF AN UPPER CONTROL ARM BALL JOINT ASSEMBLY COULD OCCUR DUE TO CORROSION.
Ремонт: DEALERS WILL REPLACE BOTH UPPER BALL JOINTS. OWNER NOTIFICATION BEGAN SEPTEMBER 4, 2001. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, GMC AT 1-800-462-8782, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 01V200000 · 28.06.2001
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

4.3l 6 · red
VIN 1GHDT13W212225678
Повреждения: Переворот
Финальная цена
$225

4.3l 6 · green
VIN 1GHDT13W512115840
Повреждения: Вандализм
Финальная цена
$35
4.3l v6 fi f · gold
VIN 1GHDT13W8T2711253
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$300

4.3l 6 · brown
VIN 1GHDT13W4Y2263441
Повреждения: Зад
Финальная цена
$225

4.2l i-6 dohc, vvt, regular , 275hp · black
VIN 1GHDT13S242254535
Повреждения: Износ
Финальная цена
$600

4.3l 6 · beige
VIN 1GHDT13W5Y2233557
Повреждения: Зад
Финальная цена
$90
Больше предложений

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$250

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Повреждения: Угон
Цена
Уточняется

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Повреждения: Износ
Финальная цена
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Повреждения: Износ
Финальная цена
$250

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$275
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.