Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
eight mile, AL
Типичный лот
Посчитаем ремонт
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультациюПовреждения передней части автомобиль получает в результате лобовых столкновений, аварий на перекрёстках, наездов на препятствия (дорожный знак, бордюр) или столкновений с животными. Страдают не только внешние детали, но и внутренние технические узлы.
Наш совет: Обязательная проверка VIN по истории ремонтов и консультация нашего эксперта перед ставкой; после покупки — фотоотчёт демонтажа повреждённых деталей.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Продано на торгах
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Удар спереди» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: eight mile, AL. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Аукцион указал Al - Cert Of Title-Salvage Title. Проверим ограничения этого документа для экспорта и регистрации до ставки.
Рыночная цена
Это финальные цены продажи (hammer price) на самом аукционе — без доставки, пошлины и комиссии. Полную стоимость «под ключ» считает наш калькулятор.
Все проданные Oldsmobile Silhouette →По нашей базе закрытых аукционных лотов США. Обновляется ежедневно.
Надёжность и отзывы
Количество жалоб владельцев в базе NHTSA (США): 23.
Самые частые жалобы по системам
Официальные отзывы (recalls)
Fuel System, Other
CERTAIN DELPHI FUEL PRESSURE REGULATORS, P/NOS. FP10020-11B1, FP10026-11B1, AND FP10027-11B1, SOLD AFTER JANUARY 9, 2007, AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES LISTED ABOVE. THE UNIVERSAL PRESSURE REGULATORS (UPR) WERE PRODUCED WITHOUT AN O'RING AND RETAINER.
Ремонт: DELPHI WILL NOTIFY OWNERS AND REPLACE THE UPR FREE OF CHARGE. THE RECALL BEGAN ON APRIL 23, 2007. OWNERS CAN CONTACT DELPHI AT 877-411-8770.
Кампания NHTSA: 07E021000
Рулевое управление
CERTAIN PASSENGER VEHICLES AND MINI VANS HAVE LOWER PINION BEARINGS IN THE POWER RACK AND PINION ASSEMBLY IN WHICH THE RETAINER TABS WERE NOT CRIMPED PROPERLY. THESE AND SOME OTHER RETAINERS USED IN VEHICLES ASSEMBLED BETWEEN JANUARY 1, 1996 AND OCTOBER 31, 1997, COULD FAIL AND PERMIT THE BALL BEARINGS TO ESCAPE.
Ремонт: DEALERS WILL INSTALL A NEW LOWER PINION BEARING UNLESS INSPECT OF THE EXISTING BEARING INDICATES THAT REPLACEMENT OF THE GEAR ASSEMBLY IS NECESSARY. OWNER NOTIFICATION BEGAN JANUARY 24, 2003. OWNERS WHO TAKE THEIR VEHICLES TO AN AUTHORIZED DEALER ON AN AGREED UPON SERVICE DATE AND DO NOT RECEIVE THE FREE REMEDY WITHIN A REASONABLE TIME SHOULD CONTACT CHEVROLET AT 1-800-222-1020, PONTIAC AT 1-800-762-2737, OR OLDSMOBILE AT 1-800-442-6537.
Кампания NHTSA: 02V286000
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 6 лотов этой модели — сравните и выберите.

3.4l v-6 180hp · gold
VIN 1GHDX03E4WD260787
Повреждения: Правый перёд
Финальная цена
$250

3.4l 6 · black
VIN 1GHDX03E24D203128
Повреждения: Град
Финальная цена
$250
3.4l v-6 regular , 185hp · red
VIN 1GHDX13E72D134407
Повреждения: Износ
Финальная цена
$325
3.4l v-6 185hp · silver
VIN 1GHDX13E74D103774
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$100
3.4l v-6 regular , 185hp · beige
VIN 1GHDX13EX3D210591
Повреждения: Износ
Финальная цена
$300

3.4l 6 · orange
VIN 1GHDX03E01D259564
Повреждения: Пожар
Финальная цена
$20
Больше предложений

3.8l v6 fi f · grey
VIN 1G3CX52K7T4304573
Повреждения: Угон
Цена
Уточняется

2.2l i-4 dohc, 140hp · blue
VIN 1G3NK52F02C224157
Повреждения: Износ
Финальная цена
$100

3.4l v-6 170hp · silver
VIN 1G3NL52EX4C156702
Повреждения: Перёд и зад
Финальная цена
$250

3.1l v6 fi ohv f · blue
VIN 1G3WH52M6SF304790
Повреждения: Износ
Финальная цена
$250

3.8l 6 · white
VIN 1G3HN52L6R4815141
Повреждения: Перёд
Финальная цена
$275
4.0l v-8 dohc, 250hp · beige
VIN 1G3GR62C1X4117975
Повреждения: Левый бок
Цена
Уточняется
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.