Загружаем лоты…
Загружаем лоты…
bridgeton, MO
Хороший вариант
Проверим фото перед ставкой
Оценка — по данным аукциона, не заключение эксперта
Получить консультацию«Normal Wear» означает обычный эксплуатационный износ без существенных повреждений. Один из лучших маркеров для покупателя — автомобиль не был в серьёзных ДТП.
Наш совет: Один из самых желанных вариантов — минимум рисков, типичное состояние после регулярной эксплуатации.
Оставьте номер — эксперт свяжется, разберёт этот лот и ответит на все вопросы перед ставкой.
Перед ставкой эксперт анализирует фото, историю VIN и повреждения — честный вердикт и бюджет «под ключ».
Покрытие на полную стоимость авто на время перевозки. Условия — в договоре до отправки.
Пошлина, акциз и НДС по таможенному кодексу — полный расчёт в договоре до вашей ставки.
Ставка → склад → порт → выдача. Видите своё авто на каждом шаге — на почту и в Telegram.
История этого VIN
1 раз
Даты и время — по времени аукциона в США (ET), независимо от вашего часового пояса. Новые события — сверху.

Лот выставлен (по нашим данным)
Динамика цен за 12 мес · прогноз стоимости · похожие продажи рядом · экспорт в отчёт
Частые вопросы
Большинство лотов с аукционов США восстановимы — это авто со страховыми или незначительными повреждениями. Выгодно ли восстанавливать конкретный лот, мы честно скажем на бесплатной консультации до ставки.
Цена «под ключ» — это ставка на аукционе + доставка из США + растаможка (пошлина, акциз, НДС) + наша фиксированная комиссия от $500. Точную сумму именно для этого лота считает калькулятор на странице: вы видите полный расчёт ещё до ставки.
«Обычный износ» — тип повреждения по классификации аукциона. Перед ставкой мы бесплатно делаем экспертный разбор лота: оцениваем реальное состояние по фото и ориентировочную стоимость восстановления.
Растаможку мы берём на себя: считаем пошлину, акциз и НДС по действующей формуле Таможенного кодекса, оформляем документы и сертификацию. Ставки зависят от объёма двигателя, возраста и типа топлива — это учитывает калькулятор.
Обычно 45–60 дней от выигрыша торгов до выдачи авто в Украине: внутренняя логистика США, океан, растаможка. После каждого этапа присылаем отчёт.
Площадка аукциона: bridgeton, MO. Уточним место выдачи перед выкупом.
По данным аукциона: Заводится и едет. Это не техническая проверка — проверим фото и доступные данные перед ставкой.
Надёжность и отзывы
Официальные отзывы (recalls)
НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ: СТОП-СИГНАЛЫ
На некоторых седанах и универсалах пластиковый корпус в сборе заднего фонаря может деформироваться, если стоп-сигналы остаются включенными в течение длительного времени.
Последствия: Это может вызвать (1) периодический отказ лампы стоп-сигнала/заднего габаритного огня или (2) короткое замыкание, которое приводит к перегоранию предохранителя, из-за чего стоп-сигналы (включая центральный верхний стоп-сигнал) или задние габаритные огни перестают работать. Водитель, едущий сзади, может не знать, когда применяются тормоза, и может произойти наезд сзади без предупреждения.
Ремонт: Дилеры бесплатно установят два новых адаптера патронов и патроны для усиления задних фонарей. Отзыв начался 17 августа 2005 года. Владельцы могут связаться с SATURN по номеру 1-800-972-8876.
Кампания NHTSA: 05V245000 · 02.06.2005
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
НЕКОТОРЫЕ УНИВЕРСАЛЫ НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТРЕБОВАНИЯМ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАНДАРТА БЕЗОПАСНОСТИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ № 210, «АНКЕРНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ». АНКЕР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ ОТДЕЛИТЬСЯ ОТ ПОЛА АВТОМОБИЛЯ ДО ТОГО, КАК ВЫДЕРЖИТ ТРЕБУЕМУЮ ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ НАГРУЗКУ В ТЕЧЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО ВРЕМЕНИ.
Последствия: ЕСЛИ ОТДЕЛЕНИЕ ПРОИЗОЙДЕТ ВО ВРЕМЯ АВАРИИ, ПАССАЖИРЫ НА ПРАВОМ И ЦЕНТРАЛЬНОМ ЗАДНИХ СИДЕНЬЯХ МОГУТ НЕ БЫТЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ ЗАФИКСИРОВАНЫ, ЧТО ПОВЫШАЕТ РИСК ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ.
Ремонт: ДИЛЕРЫ БЕСПЛАТНО УСТАНОВЯТ УСИЛИВАЮЩУЮ ПЛАСТИНУ АНКЕРА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ПОЛОВУЮ ПАНЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ. ОТЗЫВ НАЧАЛСЯ 25 АПРЕЛЯ 2005 ГОДА. ВЛАДЕЛЬЦЫ МОГУТ СВЯЗАТЬСЯ С SATURN ПО НОМЕРУ 1-800-972-8876.
Кампания NHTSA: 05V158000 · 20.04.2005
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:ЗАЖИГАНИЕ:МОДУЛЬ
На некоторых легковых автомобилях, оснащенных двигателями 2.2L L4 (L61), выход из строя модуля управления зажиганием может привести к ухудшению качества работы на холостом ходу, снижению общей мощности двигателя, а также автомобиль может с трудом заводиться. Дальнейшая эксплуатация автомобиля после такой неисправности модуля зажигания приведет к миганию индикатора "SERVICE ENGINE SOON" и может привести к вторичным неисправностям каталитического нейтрализатора, датчика кислорода и резонатора выхлопной системы.
Последствия: Выход из строя резонатора приведет к повышенному шуму выхлопа. Длительная эксплуатация автомобиля после выхода из строя резонатора может привести к пожару.
Ремонт: Дилеры (1) заменят модуль управления зажиганием, (2) заменят модуль управления зажиганием и свечи зажигания, или (3) заменят модуль управления зажиганием, свечи зажигания и обновят калибровку модуля управления силовым агрегатом. Уведомление владельцев началось 4 августа 2003 года. Владельцам следует связаться с SATURN по номеру 1-800-553-6000, подсказка 3.
Кампания NHTSA: 03V231000 · 23.06.2003
Перевод с английского автоматический (ИИ); оригинал — NHTSA.
Источник: NHTSA (США). Это статистика по модели в целом, а не отчёт по этому конкретному авто.
Похожие лоты
Ещё 1 лотов этой модели — сравните и выберите.
Больше предложений

VIN 1G8ZV57B79F132075
Повреждения: Пожар
Цена
Уточняется

2.0l 4 · blue
VIN 1G8MT35X79Y103733
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $2 450

2.2l 4 · blue
VIN 1G8AJ58F06Z207719
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$350

1.9l 4 · green
VIN 1G8ZG1279VZ357791
Повреждения: Зад
Ожидаемая цена
≈ $650

2.2l 4 · red
VIN 1G8AV15F97Z153176
Повреждения: Перёд
Ожидаемая цена
≈ $750

2.2l 4 · grey
VIN 1G8AG52F53Z187552
Повреждения: Перёд
Купить сейчас
$300
Проверяйте историю аукционов по VIN — ставки, фото, финальные цены.